Wakil Menteri Perhubungan: Percepat pembangunan jalur Cao Lanh - Lo Te dan Lo Te

Kedua proyek tersebut terlambat dari jadwal.

Melaporkan kepada Wakil Menteri Perhubungan , Dewan Manajemen Proyek My Thuan mengatakan bahwa proyek investasi peningkatan rute Cao Lanh - Lo Te memiliki paket konstruksi yang dilaksanakan oleh perusahaan patungan, dengan nilai kontrak sebesar 819,84 miliar VND.

Proyek pembangunan jalur Cao Lanh-Lo Te tengah digarap giat.

Volume utama adalah untuk mengkompensasi dan memperkuat permukaan jalan utama dengan aspal beton (19,69 km), membangun jalan layanan (27,76 km), membangun jembatan di jalan layanan (29 jembatan) dan membangun persimpangan Lo Te.

Proyek ini dimulai pada 10 April 2024. Waktu konstruksi 630 hari dan tanggal penyelesaian yang diharapkan adalah 31 Desember 2025.

Saat ini, di lokasi konstruksi, kontraktor sedang melaksanakan 15 proyek konstruksi (6 proyek jembatan termasuk 5 proyek jalan depan dan 1 proyek jalan layang, persimpangan Lo Te dan 9 proyek jalan).

Meskipun pelaksanaannya drastis, kemajuan proyek hanya mencapai 2,22%, lebih lambat dari rencana pembangunan yang diusulkan.

Meskipun telah dilakukan upaya keras, kemajuan pembangunan rute Lo Te - Rach Soi belum memenuhi persyaratan yang ditetapkan.

Untuk rute Lo Te - Rach Soi, proyek ini memiliki paket konstruksi yang juga dikerjakan oleh konsorsium kontraktor. Total nilai kontraknya adalah 608,129 miliar VND.

Volume utama adalah merawat lapisan dasar batu pecah dengan larutan daur ulang menggunakan bitumen berbusa, semen dan aspal beton bertulang sepanjang sekitar 48,7 km, merawat tanah dan memperluas pelat transisi pada 38 gorong-gorong kotak serta memperluas dan menambah jalur darurat.

Proyek ini dimulai pada 13 Juni 2024. Masa konstruksi sesuai kontrak adalah 450 hari dan diharapkan selesai pada 5 September 2025. Output kumulatif sesuai kontrak baru mencapai 0,37%.

Fokus pada konstruksi, percepat kemajuan

Mengingat kesulitan yang dihadapi dalam proses konstruksi, untuk rute Cao Lanh - Lo Te, Dewan Manajemen Proyek My Thuan mengusulkan agar Kementerian Perhubungan mengirimkan dokumen kepada Komite Rakyat Provinsi Dong Thap untuk segera merelokasi infrastruktur teknis. Komite Rakyat Kota Can Tho mempercepat pekerjaan kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali di persimpangan Lo Te.

Dewan Manajemen Proyek My Thuan mengusulkan untuk menghilangkan kesulitan pada rute Cao Lanh - Lo Te dan Lo Te - Rach Soi.

Komite meminta Kementerian untuk mempertimbangkan dan berkonsultasi dengan Komite Rakyat Provinsi Dong Thap untuk memperkenalkan tambang pasir baru untuk proyek tersebut. Menyepakati dengan badan-badan khusus (Administrasi Jalan Tol Vietnam) dan badan penerima (Administrasi Jalan Raya Vietnam) untuk menerima, menyerahkan, dan memanfaatkan setiap proyek yang telah selesai.

Untuk rute Lo Te - Rach Soi, Komite merekomendasikan agar Kementerian mempertimbangkan perpanjangan ruas pengalihan lalu lintas untuk konstruksi karena menurut perjanjian yang disetujui oleh Daerah Pengelolaan Jalan IV, panjang ruas konstruksi tidak boleh melebihi 300 m. Pertimbangkan penambahan aditif SBS pada lapisan beton aspal C16 untuk meningkatkan daya dukung permukaan jalan, mencegah alur jalan, dan jaring anti-silau...

Wakil Menteri Perhubungan Nguyen Xuan Sang mengarahkan untuk mempercepat pembangunan dan mempercepat kemajuan rute Cao Lanh - Lo Te dan Lo Te - Rach Soi.

Wakil Menteri Perhubungan Nguyen Xuan Sang pada dasarnya menyetujui rekomendasi Dewan Manajemen Proyek My Thuan mengenai proposal yang berkaitan dengan pembangunan rute Cao Lanh - Lo Te dan Lo Te - Rach Soi.

Selain itu, Wakil Menteri juga mengarahkan Dewan untuk aktif bekerja dengan unit terkait dan kota Can Tho untuk segera menyingkirkan hambatan terkait pembersihan lokasi untuk rute Lo Te - Rach Soi.

Secara aktif berkoordinasi dengan provinsi Dong Thap untuk meninjau, mengevaluasi, dan segera menyelesaikan dokumen dan prosedur yang relevan untuk membawa pasir ke lokasi konstruksi rute Cao Lanh - Lo Te.

Kontraktor meningkatkan sumber daya manusia dan peralatan, mengusulkan solusi yang tepat dan berfokus pada konstruksi untuk mempercepat kemajuan tugas yang diberikan terkait dengan dua proyek penting ini.

Rute Cao Lanh - Lo Te dimulai di persimpangan An Binh, Kecamatan An Binh, Kabupaten Cao Lanh, Provinsi Dong Thap, dan berakhir di rute Lo Te - Rach Soi, Kota Can Tho. Proyek ini memiliki panjang total sekitar 28,8 km, dengan total investasi sekitar 950 miliar VND.
Rute Lo Te - Rach Soi mulai dibangun pada 17 Januari 2016, selesai, dan beroperasi pada 12 Januari 2021, sehingga mempersingkat waktu tempuh dari Kota Can Tho ke Kien Giang dari 90 menit menjadi 50 menit. Sejak diresmikan, pihak berwenang telah melarang keras semua kendaraan sederhana dan kendaraan roda dua untuk melintasi rute ini.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-bo-gtvt-day-nhanh-tien-do-thi-cong-tuyen-cao-lanh-lo-te-va-lo-te-rach-soi-192240817184935014.htm