Negara kita memiliki garis pantai sekitar 3.260 km, membentang dari Quang Ninh hingga An Giang dengan banyak keunggulan dalam hal makanan laut, sumber daya mineral, pariwisata,... dan juga merupakan landasan yang kokoh untuk melaksanakan kegiatan guna melindungi kedaulatan dan kepulauan Tanah Air.
Belakangan ini, Kementerian Konstruksi dan daerah telah menindaklanjuti dengan saksama kebijakan Partai tentang pembangunan jalan pesisir dalam Resolusi Kongres Nasional ke-13, serta rencana pembangunan sosial ekonomi Pemerintah untuk periode 2021-2025, untuk berupaya membangun jalan pesisir guna menciptakan poros lalu lintas yang menghubungkan wilayah pesisir, berkontribusi pada eksploitasi sumber daya laut dan pesisir secara efektif, mendorong pembangunan sosial ekonomi daerah pesisir, menciptakan ruang-ruang pembangunan baru, menciptakan lingkungan yang mendukung pengembangan pariwisata, serta berkontribusi dalam memperkuat pertahanan dan keamanan nasional dan melindungi kedaulatan nasional.
Menurut rencana, sistem jalan pesisir negara kita memiliki panjang total sekitar 2.838 km, yang dibangun berdasarkan penggabungan jalan raya nasional dan jalan lokal. Hingga saat ini, 1.397 km telah selesai dan beroperasi; lebih dari 633 km sedang dibangun; lebih dari 808 km belum diinvestasikan atau sedang dipersiapkan untuk investasi.
Pemerintah sangat mengapresiasi upaya kementerian, lembaga, dan Komite Rakyat provinsi dan kota dalam mempersiapkan investasi dan mengorganisir pelaksanaan proyek jalan pesisir selama ini. Hingga saat ini, target pembangunan jalan pesisir sepanjang lebih dari 1.000 km di seluruh Indonesia pada tahun 2025 yang tertuang dalam Resolusi Pemerintah No. 154/NQ-CP telah tercapai dan terlampaui.
Namun demikian, pelaksanaan investasi untuk merampungkan keseluruhan jalur pantai tersebut belum sinkron dan terpadu, sehingga efektivitas konektivitas regional dan area jalur tersebut secara keseluruhan masih terbatas.
Mobilisasikan lebih banyak mesin dan peralatan, atur konstruksi dalam 3 shift dan 4 tim, pastikan kemajuan setidaknya 3 bulan lebih cepat dari jadwal.
Untuk mempercepat kemajuan investasi proyek jalan pantai, memenuhi kebutuhan pembangunan sosial ekonomi negara, serta memenuhi harapan masyarakat yang tinggal di wilayah pantai, Perdana Menteri meminta daerah untuk mengidentifikasi percepatan kemajuan investasi untuk segera menyelesaikan seluruh jalan pantai sebagai salah satu tugas politik penting untuk berfokus pada kepemimpinan, pengarahan, dan alokasi sumber daya hukum.
Perlu ditetapkan tugas penyelesaian proyek jalan pantai dalam Resolusi Kongres Partai Provinsi periode 2025-2030 sebagai sasaran yang harus diupayakan penyelesaiannya.
Perdana Menteri meminta pemerintah daerah untuk mengidentifikasi percepatan kemajuan investasi untuk segera menyelesaikan seluruh jalan pesisir sebagai salah satu tugas politik penting untuk berfokus pada kepemimpinan, arahan, dan alokasi sumber daya hukum.
Kota Ho Chi Minh, Hai Phong, Da Nang, Hue, Hung Yen, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong, Vinh Long, Ca Mau, An Giang, ... mengarahkan investor dan kontraktor untuk meninjau kemajuan konstruksi, memobilisasi lebih banyak mesin dan peralatan, mengatur konstruksi dalam 3 shift, 4 shift, selama liburan dan memiliki solusi teknis yang diperlukan untuk mempersingkat waktu penyelesaian, meningkatkan kualitas, menjalankan proyek, memastikan kemajuan setidaknya 3 bulan lebih cepat dari jadwal; terutama untuk proyek yang direncanakan selesai pada tahun 2025, harus diselesaikan paling lambat tanggal 19 Desember 2025.
Kota Ho Chi Minh, Hai Phong, Hue, Can Tho, Quang Tri, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong, Dong Thap, Vinh Long, Ca Mau, An Giang... meninjau dan memprioritaskan pengaturan rencana investasi publik jangka menengah untuk periode 2026-2030, sumber modal legal lainnya untuk berinvestasi dan meningkatkan beberapa bagian untuk memenuhi kebutuhan pembangunan sosial ekonomi setempat; mempercepat persiapan investasi (terutama proyek ODA) untuk melaksanakan konstruksi, berupaya untuk merampungkan seluruh jalan pesisir dari Quang Ninh ke An Giang sebelum tahun 2030.
Menghilangkan hambatan terkait lokasi pembuangan, material konstruksi... untuk memastikan kemajuan proyek
Perdana Menteri menugaskan Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup untuk berkoordinasi erat dengan pemerintah daerah untuk segera menyingkirkan kesulitan dan hambatan yang terkait dengan tempat pembuangan material, pasokan material bangunan umum... untuk memastikan kemajuan pelaksanaan proyek.
Kementerian Keuangan akan memimpin dan berkoordinasi dengan daerah terkait untuk meninjau dan menyeimbangkan sumber modal untuk mendukung alokasi modal untuk beberapa ruas rute yang belum disiapkan untuk investasi; mendukung daerah dalam mempercepat persiapan investasi untuk proyek ODA yang dijadwalkan akan dilaksanakan dalam periode 2026-2030.
Kementerian Konstruksi melakukan sintesis, memantau, memahami situasi, secara proaktif mendesak daerah-daerah dalam proses pelaksanaan tugas; segera membuat sintesis laporan kepada otoritas yang berwenang untuk menghilangkan kesulitan dan hambatan yang berada di luar kewenangannya, jika ada.
Perdana Menteri menugaskan Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha untuk secara langsung memantau, mengarahkan, dan mengatasi hambatan serta kesulitan sesuai kewenangannya. Kantor Pemerintah memantau dan mendesak kementerian, lembaga, dan daerah sesuai dengan fungsi dan tugas yang diberikan.
Menurut VNA
Sumber: https://baothanhhoa.vn/thu-tuong-chi-dao-day-nhanh-tien-do-xay-dung-he-thong-duong-bo-ven-bien-257735.htm
Komentar (0)