Menanggapi konferensi pers sebelum sidang pagi pada 19 Mei, Anggota Tetap Komite Pertahanan dan Keamanan Nasional, Trinh Xuan An, mengatakan bahwa pada sidang ke-7 yang dibuka pada 20 Mei, Majelis Nasional akan mempertimbangkan pengesahan Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas. Dalam diskusi tersebut, terdapat dua aliran pendapat, yaitu: mendukung larangan total terhadap konsumsi alkohol dan mengusulkan penetapan ambang batas hukuman tertentu.
Menurut Bapak An, badan penyusun, Kementerian Keamanan Publik , dan badan peninjau, Komite Pertahanan dan Keamanan Nasional, telah mempelajari dengan saksama pendapat para delegasi, berkonsultasi dengan para ahli dalam seminar dan diskusi, serta membahasnya secara rinci untuk dipertimbangkan oleh Pemerintah. "Hasilnya, mayoritas pendapat menyetujui larangan mutlak," ujarnya.
Perwakilan Komite Pertahanan dan Keamanan Nasional mengatakan bahwa Komite juga berkonsultasi dengan pendapat masyarakat melalui saluran pers. Ia mencontohkan surat kabar VnExpress , yang menyajikan banyak argumen dan sudut pandang tentang isu ini dan menarik banyak perhatian pembaca. "Kami membaca setiap komentar untuk mengevaluasinya dengan cermat. Karena isu ini mengandung beragam pendapat, Komite sangat berhati-hati, mempertimbangkan, dan menerima setiap sudut pandang," kata Bapak An.
Komite Tetap Komite Pertahanan dan Keamanan Nasional menegaskan bahwa larangan mutlak terhadap konsentrasi alkohol sesuai dengan Undang-Undang Pencegahan dan Pengendalian Bahaya Alkohol dan Undang-Undang Lalu Lintas Jalan tahun 2008. Kedua undang-undang yang berlaku saat ini menetapkan larangan mutlak. Oleh karena itu, pilihan opsi ini memiliki dasar hukum, teoretis, dan ilmiah , serta didukung oleh para delegasi.
Perdebatan tentang "konsentrasi alkohol nol saat mengemudi" dimulai pada sidang Majelis Nasional di akhir tahun 2023, ketika beberapa anggota Komite Pertahanan dan Keamanan Nasional mengatakan bahwa larangan mutlak bagi pengemudi dengan kadar alkohol dalam darah atau napas mereka "terlalu ketat dan tidak tepat". Mereka menyarankan untuk merujuk pada pengalaman internasional dan mengatur kadar alkohol pada tingkat yang sesuai untuk setiap jenis kendaraan; memastikan konsistensi dengan ketentuan Kitab Undang-Undang Hukum Pidana.
Dalam dokumen yang menjelaskan beberapa isi baru rancangan Undang-Undang tersebut, Kementerian Keamanan Publik juga berpendapat bahwa kadar alkohol saat mengemudi harus 0 untuk membantu pengemudi menghindari situasi "terpaksa minum alkohol". Lebih lanjut, saat berkendara, pengemudi harus tetap waspada dan refleks cepat untuk menghadapi situasi tak terduga.
Peraturan 100/2019 menetapkan sanksi administratif bagi pelanggaran lalu lintas jalan raya dan kereta api. Denda bagi pengemudi yang kadar alkoholnya melebihi 0 akan dikenakan. Denda tertinggi bagi pesepeda adalah 400.000 hingga 600.000 VND; sepeda motor 6 hingga 8 juta VND, dengan pencabutan SIM selama 22-24 bulan; mobil 30 hingga 40 juta VND, dengan pencabutan SIM selama 22-24 bulan.
TN (menurut VnE)Sumber
Komentar (0)