Lokasi pembangunan jalan raya setelah 4 bulan kompetisi; Penanganan pelanggaran lalu lintas sepanjang malam dan Tet; Akhir dari kepadatan dan antrean pendaftaran mobil; Kendaraan penuh penumpang tanpa harus menunggu waktu keberangkatan... adalah informasi menarik di Surat Kabar Giao thong yang terbit pada 17 Desember.
Lokasi pembangunan jalan raya setelah 4 bulan kompetisi
Setelah 4 bulan Perdana Menteri meluncurkan "500 hari dan malam kompetisi untuk menyelesaikan 3.000 km jalan tol", lokasi konstruksi proyek telah mengalami terobosan dalam produksi ketika sumber daya manusia, mesin, dan peralatan ditambahkan secara bersamaan. Namun, untuk mencapai target pada tahun 2025, beban kerja masih sangat besar, hambatan akibat cuaca yang tidak mendukung, serta masalah lahan dan material perlu segera diatasi.
Halaman depan Surat Kabar Giao thong No. 101 terbit pada tanggal 17 Desember 2024.
Mempertahankan orang-orang yang kompeten sambil merampingkan peralatan
Perampingan aparatur organisasi ini sungguh sebuah revolusi, dan itulah perbedaan yang paling mencolok. Melalui perampingan aparatur organisasi, kita perlu dengan berani meninjau dan mengevaluasi kembali staf dan pegawai negeri sipil secara objektif dan tidak memihak, untuk mempertahankan mereka yang memiliki kualitas dan kemampuan yang memenuhi persyaratan saat ini.
Menangani pelanggaran lalu lintas sepanjang malam dan Tet
Mulai 15 Desember, polisi lalu lintas dan kepolisian setempat akan menggelar operasi puncak untuk memastikan keselamatan dan ketertiban lalu lintas di jalur-jalur lalu lintas. Pihak berwenang akan menangani situasi ini sepanjang malam, sepanjang Tet, tanpa hari libur, dengan tujuan meminimalkan kecelakaan lalu lintas dan menindak segala jenis kejahatan.
Kota Ho Chi Minh: Kontraktor Jalan Lingkar 3 sedang bekerja sambil menunggu izin lokasi.
Meskipun konstruksi telah berlangsung selama 1,5 tahun, proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 masih menghadapi banyak kendala dalam pembebasan lahan. Keterbatasan lahan membuat kontraktor tidak dapat mempercepat proses, sementara personel dan mesin terpaksa menunggu.
Tidak ada lagi desak-desakan dan antri untuk mendaftarkan mobil
Berkat peraturan yang mengizinkan pemilik kendaraan produksi dan rakitan dalam negeri untuk mendaftarkan kendaraan mereka untuk pertama kalinya menggunakan layanan publik daring kapan saja dan di mana saja, titik-titik pendaftaran kendaraan di Hanoi menjadi tidak terlalu ramai.
Busnya penuh penumpang, tidak perlu menunggu waktu keberangkatan.
Dua bus dengan waktu keberangkatan yang berdekatan pada rute yang sama dari perusahaan angkutan yang sama diperbolehkan berangkat pada waktu yang sama jika jumlah penumpangnya mencukupi. Namun, perusahaan angkutan tersebut tetap harus mematuhi peraturan mengenai jumlah total perjalanan per hari.
Harapan baru untuk pelabuhan Lach Huyen
Diharapkan mulai kuartal pertama tahun 2025, fase 1 dari dua proyek terminal peti kemas 3, 4, dan 5, 6 di Lach Huyen ( Hai Phong ) akan mulai beroperasi. Para ahli memperkirakan pelabuhan-pelabuhan di kawasan ini akan memulai persaingan baru untuk mendapatkan sumber barang.
Bisnis real estat mengambil laba jangka pendek untuk mempertahankan laba jangka panjang.
Hasil bisnis banyak perusahaan real estat menunjukkan bahwa pendapatan berasal dari investasi keuangan, alih-alih dari sumber bisnis inti seperti penjualan dan penyediaan layanan. Jika situasi ini berlanjut, dapat menimbulkan banyak risiko terkait likuiditas utang yang jatuh tempo, kualitas proyek, dan sebagainya.
Aplikasi AI untuk deteksi dini kanker
Tidak hanya menerapkan transformasi digital di seluruh proses bisnis, penerapan AI pada pemeriksaan dan pengobatan efektif ketika banyak tanda patologis tidak dapat dideteksi jika pemeriksaan dilakukan sesuai prosedur konvensional.
Bac Lieu: Jembatan yang dibangun selama empat tahun tak kunjung rampung, warga terpaksa putar balik 2 km
Sudah lebih dari empat tahun sejak pembangunan dimulai, tetapi jembatan "H" yang menghubungkan kecamatan Ninh Thanh Loi dengan kecamatan Ninh Thanh Loi A, distrik Hong Dan (provinsi Bac Lieu) belum selesai, sehingga memaksa warga mengambil jalan memutar.
Quang Ninh: Polusi di pantai dan bawah laut di Ben Do
Meskipun kurangnya prosedur hukum, banyak pelanggaran terkait wilayah Ben Do di Kota Cam Pha (Quang Ninh) masih terjadi secara terbuka. Situasi ini telah menyebabkan kerusakan lahan, mengancam lingkungan laut, dan memengaruhi keselamatan lalu lintas perairan.
Piala AFF 2024: Menang dua laga, tim Vietnam masih punya kekhawatiran
Meskipun telah memenangkan dua pertandingan dan berpeluang besar mencapai semifinal, tim Vietnam belum mampu meyakinkan para penggemar. Pelatih Kim Sang-sik jelas memiliki banyak pekerjaan rumah jika ingin membawa para pemainnya ke kejuaraan.
Di mana posisi Vietnam di peta kecantikan internasional?
Kontes kecantikan terbesar di dunia pada tahun 2024 telah menemukan pemenang dan kontestan terbaiknya. Menurut situs web All for the Crowns, Vietnam berada di peringkat ke-9 dalam peta kecantikan internasional pada tahun 2024.
Dan masih banyak lagi informasi menarik lainnya di Koran Giao Thong edisi hari ini, silahkan dibaca!
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/tin-moi-nhat-hay-nhat-tren-bao-giao-thong-ngay-17-12-2024-192241216230031511.htm
Komentar (0)