Kota Ho Chi Minh mengaktifkan serangkaian proyek infrastruktur di gerbang masuk

Menyetujui rencana rinci untuk melaksanakan 4 proyek

Baru-baru ini, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh menyetujui rencana terperinci untuk melaksanakan 4 proyek, yaitu peningkatan dan perluasan jalan raya nasional di pintu gerbang, termasuk Jalan Raya Nasional 1 (dari Jalan Kinh Duong Vuong hingga perbatasan provinsi lama Long An ); Jalan Raya Nasional 22 (dari persimpangan An Suong hingga Jalan Lingkar 3); Jalan Raya Nasional 13 (dari Jembatan Binh Trieu hingga perbatasan provinsi lama Binh Duong); dan jalan poros Utara-Selatan.

Semua proyek ini dijadwalkan mulai dibangun pada tahun 2026 dan selesai pada tahun 2028. Ini adalah rute lalu lintas utama yang akan diperluas dari 4 jalur saat ini menjadi 10-12 jalur, yang berkontribusi dalam menghilangkan hambatan konektivitas regional dan mengurangi kemacetan di pintu-pintu gerbang.

Total investasi dari keempat proyek BOT ini mencapai lebih dari 57 miliar VND, di mana APBD Kota berpartisipasi dalam tahap pembebasan lahan, yang mencakup sekitar 47-50% dari total modal investasi. Sisanya dimobilisasi oleh investor dalam bentuk KPS. Setelah selesai, investor akan dikenakan biaya pengembalian modal sesuai peraturan.

Untuk mempercepat perkembangannya, baru-baru ini, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh mengeluarkan dokumen yang menugaskan Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas (Traffic Board) untuk memasang pengumuman survei minat investor terhadap keempat proyek BOT ini. Saat ini, keempat proyek tersebut telah menarik banyak investor domestik, sehingga mencari investor tidaklah terlalu sulit.

Lebih jauh lagi, dalam proyek-proyek ini, anggaran negara telah membiayai bagian pembersihan lokasi, sehingga mengurangi beban keuangan bagi investor dan meningkatkan daya tarik proyek.

Jika rampung, keempat jalan raya nasional di pintu gerbang tersebut akan membantu mengurangi kemacetan lalu lintas, meningkatkan kapasitas pengangkutan barang dari kawasan industri ke pelabuhan, mengurangi waktu dan biaya transportasi, meningkatkan daya tarik investasi dan menciptakan momentum pembangunan baru bagi Kota Ho Chi Minh setelah penggabungan.

Serangkaian proyek membuka ruang pengembangan baru

Tahun 2026 akan menandai terobosan dalam investasi infrastruktur di Kota Ho Chi Minh dengan banyak proyek infrastruktur ikonik, termasuk banyak jembatan dengan total investasi besar dan dirancang untuk menjadi simbol baru kawasan perkotaan modern.

Salah satu proyek penting adalah Proyek Jembatan dan Jalan Binh Tien, dengan total investasi lebih dari 6.200 miliar VND, yang menghubungkan kawasan pusat kota dengan Distrik 8 lama dan Distrik Binh Chanh lama. Proyek ini direncanakan akan mulai dibangun pada kuartal pertama tahun 2026. Setelah selesai, proyek ini akan membuka jalur penghubung strategis lain dari pusat kota ke kawasan Saigon Selatan, sehingga mengurangi beban pada jembatan-jembatan yang sudah ada seperti Chu Y, Nguyen Van Cu, atau Kenh Te yang kelebihan beban.

Proyek lainnya adalah Jembatan Can Gio - simbol baru aspirasi Kota Ho Chi Minh untuk menjangkau laut. Jembatan ini memiliki panjang 7,3 km, dengan lebar bebas 55 m, dengan total investasi lebih dari 11 miliar VND, dan diperkirakan akan mulai dibangun pada tahun 2026. Setelah selesai pada tahun 2028, jembatan ini akan menggantikan feri Binh Khanh, mempersingkat waktu tempuh dari pusat kota ke distrik Can Gio, dan membuka jalan bagi pengembangan terobosan kawasan wisata perkotaan pesisir.

Baru-baru ini, dalam sebuah seminar tentang proyek super urban ESG Can Gio, Ibu Phan Thien Ly, Direktur Penjualan Proyek Vinhomes Green Paradise, mengatakan bahwa kereta api perkotaan berkecepatan tinggi yang menghubungkan pusat Kota Ho Chi Minh dengan Can Gio diperkirakan akan mulai dibangun pada akhir tahun 2025 atau paling lambat awal tahun 2026, dan diharapkan akan mulai beroperasi pada tahun 2028.

Setelah jalur metro ini dibangun, waktu tempuh dari pusat kota ke Kawasan Perkotaan Vinhomes Green Paradise (juga dikenal sebagai kawasan perkotaan pesisir Can Gio) hanya akan memakan waktu sekitar 12 menit.

Terkait Jalan Lingkar, pada tahun 2026, Kota Ho Chi Minh akan memulai pembangunan Jalan Lingkar 4 sepanjang 207 km yang melintasi Kota Ho Chi Minh, Dong Nai , dan Tây Ninh, dengan total investasi lebih dari 120 miliar VND. Kota Ho Chi Minh dan wilayah sekitarnya sedang melakukan pembebasan lahan untuk memulai pembangunan pada tahun 2026.

Ini merupakan proyek kunci dalam jaringan transportasi yang menghubungkan wilayah Tenggara. Setelah selesai pada tahun 2028, jalur lingkar ini akan membantu menghubungkan berbagai wilayah dengan cepat dan menciptakan koridor pengembangan industri logistik baru untuk seluruh wilayah Selatan.

Dimulainya proyek-proyek bernilai triliunan dong secara serentak pada tahun 2026 menunjukkan tekad kuat Kota Ho Chi Minh untuk memprioritaskan investasi infrastruktur guna membuka jalan bagi ruang pengembangan kota "super" sebagaimana ditetapkan dalam Resolusi Komite Partai Kota Ho Chi Minh untuk masa jabatan 2025-2030.

Komentar (0)