Menyebarkan 2 proyek transportasi utama secara bersamaan

Kinhtedothi - Pada tanggal 13 November, Komite Rakyat provinsi Hoa Binh mengadakan pertemuan untuk menggelar Proyek Darurat guna mencegah dan mengatasi konsekuensi bencana alam di km 27+750 dan km 28+400 Jalan 435; proyek jalan penghubung antar daerah dari Jalan Ho Chi Minh , provinsi Thanh Hoa ke Jalan Raya Nasional 6 dan Jalan Tol CT03.

Dengan demikian, proyek jalan penghubung antardaerah dari Jalan Ho Chi Minh, Provinsi Thanh Hoa hingga Jalan Raya Nasional 6 dan Jalan Tol Hoa Binh - Moc Chau (CT03) melalui Provinsi Hoa Binh dilaksanakan sesuai dengan semangat Resolusi No. 420/NQ-HDND, tertanggal 30 Agustus 2024 dari Dewan Rakyat Provinsi tentang penyesuaian rencana investasi publik jangka menengah untuk periode 2021-2025 dan penyatuan daftar proyek yang diizinkan untuk melaksanakan prosedur investasi.

Kantor Komite Rakyat Provinsi telah mengeluarkan surat resmi tentang pelaksanaan proyek; Departemen Perhubungan telah ditugaskan untuk menyiapkan investasi dan sedang melakukan penilaian, persetujuan tugas dan perkiraan biaya untuk survei, dan persiapan laporan studi pra-kelayakan.

Terkait rencana rute, proyek ini dikaji berdasarkan 2 rencana: rencana 1 melewati kawasan pusat distrik Mai Chau hingga menyambung dengan jalan raya CT03; rencana 2 merupakan rute yang menghindari pusat distrik Mai Chau hingga menyambung dengan jalan raya CT03.

Berdasarkan laporan survei unit konsultasi, opsi 2 memiliki total investasi yang besar, banyak titik yang kurang menguntungkan saat implementasi, dan kurang strategis dalam menghubungkan pusat-pusat ekonomi dan politik provinsi, terutama Kawasan Wisata Danau Hoa Binh. Mengenai opsi 1, wilayah penelitian memiliki lokasi penghubung ke jalan tol Hoa Binh-Moc Chau yang telah disetujui, yaitu sekitar km 46+650 (IC5) di Provinsi Hoa Binh, km 53+600 (IC6), dan km 62+775 (IC7) di Provinsi Son La.

Dalam rapat tersebut, unit konsultasi mengusulkan 3 opsi rute, dengan memberikan analisis spesifik mengenai keuntungan dan kerugian implementasinya. Departemen dan lembaga terkait memberikan pendapat untuk mengklarifikasi beberapa konten, serta mengusulkan opsi untuk memilih dan mengedit beberapa konten.

Kamerad Quach Tat Liem, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi memimpin rapat.

Terkait hal ini, Kamerad Quach Tat Liem, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, meminta Dinas Perhubungan untuk mengarahkan unit konsultasi agar terus meneliti arah rute, opsi pembangunan jalan, dan pembangunan terowongan jika memungkinkan; meneliti dan membangun rute dengan kecepatan yang terjamin dan wajar, menghindari terlalu banyak tikungan dan titik kabut untuk menjamin keselamatan lalu lintas. Terus melakukan survei, penelitian, dan mengusulkan opsi untuk membandingkan total investasi, efisiensi sosial-ekonomi; menghitung isu-isu terkait seperti batas administratif, keselamatan selama konstruksi, dan saat mulai beroperasi...

Terkait Proyek Darurat untuk pencegahan dan penanggulangan dampak bencana alam di km 27+750 dan km 28+400, Jalan 435 di Kelurahan Suoi Hoa, Kecamatan Tan Lac, berdasarkan laporan penilaian dan analisis, tanah longsor terjadi karena kondisi medan wilayah tersebut, sisi kanan (lereng positif) berupa pegunungan tinggi, sisi kiri berupa jurang dalam yang berbatasan dengan Danau Hoa Binh. Medannya memiliki kemiringan horizontal yang besar, perbedaan ketinggian antara bangunan dan tepi air. Di bawah kemiringan negatif di wilayah km 28+400 merupakan wilayah padat penduduk. Di wilayah terjadinya tanah longsor, terdapat bangunan seperti saluran listrik 35Kv dan jalan menuju kawasan wisata provinsi. Oleh karena itu, penanganan tanah longsor sangat mendesak dan perlu untuk segera menstabilkan lalu lintas dan kehidupan masyarakat.

Pada pertemuan tersebut, unit konsultasi mengusulkan 5 opsi desain dan menganalisis dengan jelas keuntungan dan kerugian konstruksi.

Terkait hal ini, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, Quach Tat Liem, meminta Dinas Perhubungan dan unit konsultasi untuk mengevaluasi kembali penyebab tanah longsor; melakukan survei ulang di seluruh area permukiman. Dinas, cabang, dan Komite Rakyat Distrik Tan Lac terkait terus memantau, meneliti, dan mencari solusi yang tepat guna memastikan keselamatan warga di area longsor.

Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi menyetujui usulan pembangunan jembatan layang rangka beton bertulang. Tugaskan unit tersebut untuk meninjau dan menghitung ulang guna memastikan rencana pelaksanaan aman, berjangka panjang, dan ekonomis.

Komentar (0)