Bergegas ke pantai, sibuk memakan makanan laut sebelum badai

Menanggapi ramalan tersebut, pelabuhan perikanan Nghe An seperti Cua Lo, Lach Quén, Lach Con, Lach Van, Quính Phuông… menjadi ramai. Kapal dan perahu berlabuh satu demi satu, membawa hasil laut dari lepas pantai untuk konsumsi mendesak.
Suasana di pelabuhan perikanan menjadi mendesak: orang-orang mengangkut ikan dari perahu ke pantai, pedagang dengan cepat membeli dan mengangkutnya dengan truk berpendingin, sementara pabrik pengolahan dan pengeringan ikan juga bergegas mengumpulkan barang, menyelesaikan kiriman ikan terakhir untuk disimpan sebelum badai tiba.

Bapak Nguyen Xuan Bon, pemilik perahu nelayan kecil di Kecamatan Tan Mai, berkata: “Perahu saya melaut tadi malam. Setelah semalaman memancing, saya berhasil menangkap sekitar 25 kg cumi-cumi. Dengan harga jual 200.000 VND/kg, saya mendapatkan hampir 5 juta VND untuk dua orang. Setelah menjual, saya membawa perahu kembali ke dermaga, mencari tempat berlabuh yang aman, dan menunggu badai berlalu sebelum melaut lagi.”

Sementara itu, kapal NA 97979 TS milik Bapak Le Hoi Chuan (Kelurahan Tan Mai) baru saja menyelesaikan pelayaran 7 hari di perairan Hoang Sa. Mendengar kabar badai No. 5, kapalnya dan 7 awaknya segera kembali ke daratan pada malam hari. Dalam pelayaran ini, kapal tersebut berhasil menangkap lebih dari 10 ton ikan teri, yang dibeli dengan harga 16.000 VND/kg, bersama dengan 5 ton jenis ikan lainnya, dengan total hampir 200 juta VND.
“Kami menjual ikan dan memperbaiki perahu, mengisi bahan bakar dan peralatan memancing agar kami bisa melaut segera setelah badai berlalu,” ujar Bapak Chuan.
Di pelabuhan Nghi Thuy, distrik Cua Lo, perahu-perahu terus berlabuh, membawa kembali banyak makanan laut yang berharga seperti ikan bawal perak, ikan mu, ikan teri...
Bapak Nguyen Van Hong, seorang pemilik perahu nelayan di wilayah Cua Lo, mengatakan: "Mendengar berita badai tersebut, kami menginstruksikan para awak kapal untuk mengumpulkan peralatan memancing, membawa hasil laut ke darat, dan memanfaatkan peluang untuk menjualnya guna mengurangi kerusakan, sekaligus memastikan keselamatan manusia dan perahu."

Tak hanya kapal-kapal besar, kapal-kapal nelayan kecil yang mencari ikan di dekat pantai pun berinisiatif untuk berlabuh. Bapak Nguyen Van Sang, seorang nelayan kawakan di Cua Lo, mengatakan: “Berkat propaganda asosiasi petani, kami memiliki pemahaman yang baik tentang situasi cuaca. Saat menghadapi badai besar, sebaiknya berhenti sejenak di laut untuk menyelamatkan nyawa.”
Pihak berwenang segera meminta kapal-kapal untuk datang ke darat.
Menghadapi perkembangan badai No. 5 yang kompleks, wilayah pesisir di Nghe An segera menerapkan langkah-langkah respons. Stasiun Kontrol Lach Con (kota Hoang Mai) dan Stasiun Penjaga Perbatasan Quynh Phuong terus menyiarkan informasi dan instruksi kepada kapal-kapal nelayan.

Bagi kapal penangkap ikan di lepas pantai, penjaga perbatasan mewajibkan mereka untuk segera meninggalkan zona bahaya dan mencari tempat berlindung yang aman. Bagi kapal yang telah kembali ke darat, mereka harus segera menjual hasil tangkapannya dan berlabuh dengan aman. Jangan sekali-sekali berlabuh di kapal saat badai melanda.
Bapak Nguyen Dinh Duong, Ketua Asosiasi Petani Kelurahan Quynh Mai, mengatakan: "Ada hampir 500 perahu nelayan di daerah tersebut. Saat ini kami sedang berkoordinasi dengan penjaga perbatasan dan pihak berwenang untuk mengimbau semua perahu agar kembali ke tempat penampungan yang aman dan menghitung jumlah totalnya."

Di wilayah Cua Lo, Ibu Hoang Dinh Thuy Dung, Presiden Asosiasi Petani, menyampaikan: "Kami telah mengumumkan situasi badai No. 5 secara luas, memobilisasi masyarakat untuk segera membawa perahu mereka ke pelabuhan. Untuk perahu nelayan di dekat pantai, petugas datang langsung untuk memberikan informasi; untuk perahu nelayan lepas pantai, petugas menghubungi melalui walkie-talkie, terus memperbarui informasi di Zalo dan grup Facebook agar para nelayan dapat mengetahuinya. Hingga saat ini, sebagian besar pemilik perahu telah memperoleh informasi tentang badai tersebut, banyak perahu telah berlabuh dan berlabuh dengan selamat."
Badai No. 5 diperkirakan sangat kuat, dengan jangkauan pengaruh yang luas, menyebabkan hembusan angin kencang dan gelombang air yang berbahaya di wilayah pesisir tengah. Di pelabuhan perikanan, pekerjaan pengaturan dan pengamanan kapal sedang dilakukan dengan segera.

Pabrik pengolahan makanan laut juga menghentikan produksi lebih awal agar para pekerja dapat fokus membersihkan dan memperkuat gudang. Banyak nelayan memanfaatkan waktu tersebut untuk menjual ikan, memperbaiki perahu, mengisi bahan bakar, dan bersiap berlayar segera setelah badai berlalu.
Sumber: https://baonghean.vn/truoc-bao-so-5-ngu-dan-nghe-an-tat-bat-ve-ben-tieu-thu-hai-san-10305013.html
Komentar (0)