Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Mulai 1 Januari 2025, akan ada SIM terpisah untuk kendaraan listrik.

Báo Giao thôngBáo Giao thông10/12/2024

Mulai 1 Januari 2025, sistem SIM Vietnam akan membedakan antara mobil listrik dan mobil transmisi manual.


Dalam Surat Edaran Nomor 35/2024 tentang Pelatihan, Pengujian, Pemberian Surat Izin Mengemudi; Pemberian dan Penggunaan Surat Izin Mengemudi Internasional; Pelatihan, Pengujian, dan Pemberian Sertifikat Pelatihan Pengetahuan Hukum Lalu Lintas Jalan, yang baru-baru ini dikeluarkan oleh Kementerian Perhubungan (berlaku efektif sejak 1 Januari 2025), Kementerian Perhubungan telah menambahkan Surat Izin Mengemudi untuk Kendaraan Bermotor Listrik.

Dengan demikian, untuk pelatihan pengemudi kelas B dan C1, volume program dan alokasi waktu pelatihan minimum untuk mobil listrik memiliki program pelatihan yang sama dengan SIM kelas B untuk mobil otomatis.

Từ 1/1/2025, sẽ có GPLX riêng cho xe điện- Ảnh 1.

Foto ilustrasi

Dengan demikian, dalam hal pelatihan teori, peserta didik SIM mobil listrik harus mempelajari materi-materi berikut: Undang-undang lalu lintas jalan raya; struktur dan perbaikan umum; etika, budaya berlalu lintas dan pencegahan efek berbahaya dari alkohol dan bir saat berpartisipasi dalam lalu lintas; keterampilan pencegahan kebakaran, pemadaman kebakaran dan penyelamatan; teknik mengemudi; mempelajari perangkat lunak untuk mensimulasikan situasi lalu lintas.

Từ 1/1/2025, sẽ có GPLX riêng cho xe điện- Ảnh 2.
Từ 1/1/2025, sẽ có GPLX riêng cho xe điện- Ảnh 3.
Từ 1/1/2025, sẽ có GPLX riêng cho xe điện- Ảnh 4.

Untuk latihan, pelajar SIM mobil listrik akan memiliki waktu yang sama dengan pelajar SIM mobil manual di driving range, yaitu 41 jam. Waktu bagi pelajar untuk berlatih mengemudi di jalan raya adalah 24 jam, sedangkan untuk mobil manual adalah 40 jam. Jumlah jam latihan di kabin pengemudi mobil/pelajar untuk mobil listrik dan mobil manual adalah 2 jam. Total jarak latihan untuk pelajar SIM mobil listrik adalah 1.000 km, dan untuk mobil manual adalah 1.100 km.

Bapak Luong Duyen Thong, Kepala Departemen Manajemen Transportasi Kendaraan dan Pengemudi, Administrasi Jalan Raya Vietnam, mengatakan bahwa cara pengoperasian dan penggunaan mobil listrik tidak berbeda dengan mobil otomatis, satu-satunya masalah adalah perbedaan nama. Oleh karena itu, Surat Edaran ini melengkapi peraturan tentang mobil listrik otomatis.

Berdasarkan Surat Edaran 35, pemegang SIM hanya diperbolehkan mengemudikan jenis kendaraan yang tercantum dalam SIM. Dengan demikian, jika seseorang memiliki SIM otomatis Kelas B, ia tidak diperbolehkan mengemudikan kendaraan bertransmisi manual.


[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/tu-1-1-2025-se-co-gplx-rieng-cho-xe-dien-192241209004452027.htm

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Anak muda pergi ke Barat Laut untuk melihat musim padi terindah tahun ini
Di musim 'berburu' rumput alang-alang di Binh Lieu
Di tengah hutan bakau Can Gio
Nelayan Quang Ngai kantongi jutaan dong setiap hari setelah menang jackpot udang

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Com lang Vong - rasa musim gugur di Hanoi

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk