Pada tanggal 31 Agustus, Kementerian Perhubungan mengumumkan bahwa mereka akan mengoperasikan sementara ruas jalan dari simpang Dong Xuan hingga ujung ruas Mai Son - Jalan Raya Nasional 45, Jalan Raya Nasional 45 - Nghi Son dan Nghi Son - Dien Chau dari Proyek pembangunan sejumlah ruas jalan tol pada rute Utara - Tenggara pada periode 2017 - 2020.
Secara khusus, pada tanggal 1 September, Kementerian Perhubungan akan memimpin dan berkoordinasi dengan provinsi Thanh Hoa dan Nghe An untuk sementara waktu mengoperasikan bagian dari persimpangan Dong Xuan hingga akhir rute (sepanjang 9,7 km) Mai Son - Jalan Raya Nasional 45, Jalan Raya Nasional 45 - Nghi Son dan Nghi Son - Dien Chau, yang menciptakan sumbu jalan bebas hambatan berkelanjutan dari Phap Van ( Hanoi ) ke Nghe An dengan total panjang 251 km.
Kementerian Perhubungan menyatakan, realisasi proyek yang diperuntukkan bagi masyarakat ini merupakan ikhtiar luar biasa dari para investor dan kontraktor, di tengah momen peletakan batu pertama di tengah puncak pandemi Covid-19.
Dalam rangka melaksanakan arahan Perdana Menteri "Hanya membahas pekerjaan, tidak mundur", para pemimpin sektor transportasi, termasuk Menteri Perhubungan, secara berkala mengunjungi lokasi proyek untuk mendesak kontraktor agar menambah jam kerja "3 shift, 4 shift", dan sama sekali tidak menunda waktu penyelesaian demi menciptakan kondisi terbaik bagi masyarakat untuk bepergian dengan lancar dan aman selama puncak Hari Nasional, 2 September.
Rencana lalu lintas
Pada kesempatan Hari Nasional 2 September 2023, Kementerian Perhubungan meminta Komite Rakyat Provinsi Thanh Hoa untuk mengarahkan pasukan fungsional untuk mengatur lalu lintas, mengarahkan dan membagi lalu lintas untuk melayani kebutuhan perjalanan masyarakat.
Para peserta lalu lintas agar memperhatikan, mencermati, memantau dan menaati secara sungguh-sungguh segala petunjuk, arahan dan peraturan dari yang berwenang guna terciptanya kelancaran lalu lintas dan terhindar dari kemacetan lalu lintas.
Kementerian Perhubungan telah memerintahkan Badan Jalan Raya Vietnam untuk menyetujui rencana pengaturan lalu lintas di dua ruas jalan tol sehingga mulai 1 September, kendaraan diperbolehkan melintas di ruas tersebut sesuai dengan peraturan dasar berikut:
Jalan raya ini hanya diperuntukkan bagi mobil, mobil penumpang, dan truk ≤ 10 ton. Kendaraan berikut tidak diperbolehkan ikut serta dalam lalu lintas di jalan raya: truk > 10 ton, sepeda motor, sepeda motor, traktor, sepeda motor khusus dengan kecepatan ≤ 70 km/jam, kendaraan sederhana, dan pejalan kaki.
Orang, kendaraan dan peralatan yang melayani pengelolaan dan pemeliharaan jalan raya dengan lencana atau simbolnya sendiri diizinkan untuk bepergian di jalan raya (tidak ada batas kecepatan) tetapi tidak boleh memengaruhi atau menghalangi lalu lintas di jalan raya.
Kendaraan bermotor yang mengangkut bahan beracun, mudah terbakar, dan mudah meledak yang termasuk dalam daftar barang berbahaya sebagaimana ditetapkan Pemerintah melalui Peraturan Pemerintah Nomor 42/2020/ND-CP tanggal 8 April 2020, hanya diperbolehkan beredar di jalan raya jika memiliki izin dari instansi yang berwenang.
Pengemudi yang berpartisipasi dalam lalu lintas di jalan raya harus mematuhi peraturan tentang berat jalan, batas ukuran, dan peraturan keselamatan sesuai undang-undang yang berlaku.
Secara khusus, jangan izinkan kendaraan memasuki area parkir darurat dan area pinggir jalan; jangan izinkan kendaraan melampaui kecepatan maksimum dan di bawah kecepatan minimum yang tertera pada rambu-rambu dan dicat di permukaan jalan.
Saat berpindah jalur di jalan raya, pengemudi harus memberi sinyal terlebih dahulu dan memastikan keselamatan. Jika terjadi pengereman atau parkir darurat, pengemudi harus memindahkan kendaraan ke jalur darurat, memasang rambu peringatan, dan menghubungi hotline layanan darurat...
Kendaraan yang sepenuhnya memenuhi syarat untuk lalu lintas jalan raya diizinkan melaju di jalan raya dengan kecepatan maksimum 80 km/jam dan kecepatan minimum 60 km/jam.
Bahasa Indonesia: Untuk kendaraan yang beroperasi pada rute dari awal proyek Nghi Son - Dien Chau pada Km380+00 (titik akhir Jalan Raya Nasional 45 - proyek Nghi Son) hingga persimpangan Dien Cat di akhir proyek (Km429+715), dengan kondisi bahwa ruas jalan tol berikutnya setelah proyek, Dien Chau - Bai Vot, belum dibuka untuk lalu lintas, rencana langsung untuk mengatur arus lalu lintas jarak jauh pada jalan tol tersebut adalah sebagai berikut: Pada arah Utara - Selatan, kendaraan dari Jalan Raya Nasional 45 - Nghi Son memasuki rute Nghi Son - Dien Chau menuju persimpangan Dien Cat untuk menyambung dengan Jalan Raya Nasional 1 melalui Jalan Raya Nasional 7.
Mai Son - Proyek komponen Jalan Raya Nasional 45
Proyek ini memiliki total panjang rute sekitar 63,37 km, melintasi Provinsi Ninh Binh (14,35 km) dan Thanh Hoa (49,02 km). Di antaranya, terdapat 5 persimpangan, yaitu: Persimpangan dengan Jalan Provinsi 477 (di Distrik Yen Mo, Ninh Binh); Persimpangan dengan Jalan Poros Dong Giao (di Kota Tam Diep, Ninh Binh); Persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 217B (di Komune Ha Long, Distrik Ha Trung, Thanh Hoa); Persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 217 (di Komune Ha Linh, Distrik Ha Trung, Thanh Hoa) dan Persimpangan Dong Xuan (di Komune Dong Xuan, Distrik Dong Son, Thanh Hoa).
Titik awal (Km274+111.86) di persimpangan Mai Son terhubung dengan Jalan Provinsi 477 (bertepatan dengan titik akhir proyek Cao Bo - Mai Son), di distrik Yen Mo, provinsi Ninh Binh; titik akhir (Km337+478.11) bertepatan dengan titik awal Jalan Raya Nasional 45 - proyek Nghi Son, di distrik Nong Cong, provinsi Thanh Hoa.
Proyek ini mulai dioperasikan oleh Kementerian Perhubungan pada 29 April untuk ruas dari awal proyek hingga Km327+780 (ujung simpang Dong Xuan) sepanjang 53,67 km. Total investasi proyek ini lebih dari 12,1 triliun VND.
QL45 - Proyek komponen Nghi Son
Proyek ini memiliki panjang rute 43,28 km. Di antaranya, terdapat 2 persimpangan penghubung: Simpang Susun Van Thien - Km351+320 yang terhubung dengan Jalan Raya Nasional 45 dan Jalan Nghi Son - Tho Xuan; Simpang Susun Nghi Son - Km379+500 yang terhubung dengan Jalan Ho Chi Minh, ruas Nghi Son - Bai Tranh, dan jalan menuju pabrik semen Cong Thanh.
Titik awal di Km337+000 bertepatan dengan titik akhir proyek Mai Son - QL45, yang terletak di Kelurahan Tan Phuc, Kecamatan Nong Cong, Provinsi Thanh Hoa. Titik akhir di Km380+000 bertepatan dengan titik awal proyek Nghi Son - Dien Chau, yang terletak di Kelurahan Tan Truong, Kecamatan Nghi Son, Provinsi Thanh Hoa. Total investasinya lebih dari 5.500 miliar VND.
Nghi Son - Dien Chau Component Project
Proyek ini memiliki panjang rute 50 km. Di antaranya, terdapat 3 persimpangan penghubung, yaitu: Simpang Susun Quynh Vinh - Km389+970 yang terhubung ke Jalan Raya Nasional 48D; Simpang Susun Quynh My - Km405+689 yang terhubung ke Jalan Raya Nasional 48B; Simpang Susun Dien Cat - Km429+715 yang terhubung ke Jalan Raya Nasional 7 (sekitar 300 m dari ujung rute).
Titik awal proyek di Km380+000 bertepatan dengan titik akhir proyek Jalan Raya Nasional 45 - Nghi Son, yang terletak di Kota Nghi Son, Provinsi Thanh Hoa. Titik akhir di Km430+00 bertepatan dengan titik awal proyek Dien Chau - Bai Vot, yang terletak di Distrik Dien Chau, Provinsi Nghe An. Total investasi proyek ini lebih dari 7.293 miliar VND.
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)