Jalan pesisir sepanjang 65 km ciptakan dorongan pembangunan ekonomi

[iklan_1]

Lebih dari 90% proyek selesai

Pada awal musim semi 2024, jalan pesisir sepanjang 65,58 km, bagian yang melewati provinsi Nam Dinh , secara bertahap mulai terbentuk setelah hampir 3 tahun pembangunan.

Jalan pesisir yang melintasi Komune Hai Dong (Distrik Hai Hau, Nam Dinh) pada dasarnya telah rampung. Foto: Surat Kabar Nam Dinh

Menurut catatan reporter pada hari ke-3 Tet, meskipun pekerjaan konstruksi di seluruh rute dihentikan sementara selama Tahun Baru Imlek, keseluruhan rute pada dasarnya sudah lebih dari 90% selesai, hanya menunggu penyelesaian item seperti marka jalan, pemasangan rambu, sistem pagar...

Ibu Cao Thi Nhung (Kecamatan Giao Thuy, Nam Dinh) dengan gembira berkata: "Saat ini, jalan baru ini lebar, indah, dan lalu lintasnya minim sehingga sangat aman. Kami, masyarakat, berharap jalan ini tidak hanya dapat memenuhi kebutuhan lalu lintas tetapi juga mendorong pembangunan ekonomi dan wisata bahari di Kabupaten Hai Hau, Giao Thuy, dan Nghia Hung."

Setelah selesai dan beroperasi, proyek jalan pesisir Nam Dinh akan menghubungkan lalu lintas dengan Jalan Raya Nasional 37B, 21, dan 21B; menghubungkan jalan poros pembangunan provinsi dan TL490C. Foto: Surat Kabar Nam Dinh

Sebagai putra Hai Hau, Nam Dinh, yang menyaksikan perubahan sehari-hari di kampung halamannya, Bapak Nguyen Manh Lam berbagi: "Semoga jalan pesisir segera selesai dan dapat digunakan sehingga Nam Dinh akan menarik semakin banyak bisnis untuk berinvestasi dalam pengembangan wisata bahari; masyarakat setempat akan memiliki kesempatan untuk meningkatkan pendapatan mereka berkat perkembangan layanan pariwisata."

Proyek jalan pesisir Nam Dinh, setelah selesai dan beroperasi, akan menghubungkan pusat ekonomi dan politik tiga distrik pesisir: Giao Thuy, Hai Hau, dan Nghia Hung. Foto: Surat Kabar Nam Dinh

Proyek jalan pantai melalui provinsi Nam Dinh memiliki total investasi sekitar 2.700 miliar VND; total panjang rute adalah 65,58 km; dimulai dari KM0+00 di kelurahan Giao Thien (distrik Giao Thuy), berakhir di KM65+580 di kelurahan Nghia Hai (distrik Nghia Hung).

Di mana, bagian yang tumpang tindih dengan Jalan Raya Nasional 37B, Jalan Raya Nasional 21 dan bagian proyek jembatan Thinh Long memanfaatkan rute yang ada, tanpa investasi.

Proyek ini melewati 3 distrik di provinsi Nam Dinh: Giao Thuy, Hai Hau dan Nghia Hung dengan 24 komune dan kota.

Memaksimalkan kekuatan wisata bahari

Menurut informasi dari Dewan Manajemen proyek jalan pesisir, ruas yang melintasi Provinsi Nam Dinh, progres konstruksi proyek telah mencapai lebih dari 90%. Sebelumnya, untuk memantau perkembangan proyek secara saksama, Dewan Manajemen menginstruksikan kontraktor untuk segera memfokuskan mesin, peralatan, dan sumber daya manusia untuk konstruksi, tergantung pada lokasi konstruksi, dan akan mengatur shift yang sesuai. Hingga saat ini, lokasi dasar proyek jalan pesisir yang melintasi 3 distrik di Provinsi Nam Dinh telah dibebaskan.

Ruas jalan pesisir yang membentang di sepanjang Jalan Raya Nasional 21A dari Jembatan Thinh Long menuju Komune Hai Xuan, menuju tanggul laut Komune Hai Chinh, terlihat dari atas. Foto: Surat Kabar Nam Dinh

Proyek ini dilaksanakan guna meningkatkan konektivitas, memperpendek jarak tempuh antara Provinsi Nam Dinh dengan provinsi-provinsi tetangga, menghubungkan dengan jaringan transportasi regional dan sistem lalu lintas nasional, serta mendorong peran efektif proyek-proyek di kawasan yang telah dan sedang dilaksanakan.

Pada saat yang sama, menciptakan terobosan dalam pembangunan sosial-ekonomi, mempromosikan pengembangan pariwisata zona ekonomi maritim Nam Dinh khususnya, Provinsi Nam Dinh dan Delta Sungai Merah pada umumnya; memastikan pertahanan dan keamanan nasional, dan mencegah banjir dan badai.

Peta keseluruhan rute proyek pembangunan jalan pesisir, ruas yang melintasi Provinsi Nam Dinh. Foto: Badan Pengelola Proyek Jalan Pesisir, ruas yang melintasi Provinsi Nam Dinh.

Perwakilan pemimpin provinsi Nam Dinh menegaskan bahwa rute pantai tersebut menciptakan terobosan dalam pembangunan sosial-ekonomi, mempromosikan pengembangan pariwisata di zona ekonomi maritim Nam Dinh khususnya, dan di provinsi Nam Dinh dan Delta Sungai Merah pada umumnya.

Apabila mulai digunakan, rute ini akan meningkatkan konektivitas, memperpendek jarak tempuh antara Provinsi Nam Dinh dengan provinsi-provinsi tetangga, terhubung dengan jaringan transportasi regional dan sistem lalu lintas nasional, serta mendorong peran efektif proyek-proyek di kawasan tersebut yang telah dan sedang dilaksanakan.

Komentar (0)