Membangun jalan layanan, jalan pintas, dan menghilangkan titik hitam di Jalan Raya Nasional 17B

Daerah persimpangan Lo Son menghubungkan Jalan Raya Nasional 17B dengan daerah pemukiman, jalannya kecil dan sempit, tetapi sering dilalui banyak truk berat.

Banyak "titik hitam"

Distrik Nhi Chieu didirikan berdasarkan penggabungan 4 distrik: Minh Tan, Phu Thu, Duy Tan, dan Tan Dan dari kota tua Kinh Mon, dan merupakan pintu gerbang yang menghubungkan Hai Phong dan Quang Ninh. Di distrik ini, saat ini terdapat Jalan Raya Nasional 17B yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 5 dengan Jalan Raya Nasional 18, dengan panjang lebih dari 6 km. Ini merupakan jalur lalu lintas vital, melewati banyak permukiman, sekolah, dan klaster industri Phu Thu, sehingga menimbulkan banyak tantangan dalam menjaga ketertiban dan keselamatan lalu lintas.

Bapak Tran Van Tuyen, Kepala Dinas Ekonomi , Infrastruktur, dan Perkotaan Kecamatan Nhi Chieu, mengatakan bahwa ruas jalan yang melewati kecamatan tersebut memiliki lebar jalan 10 meter, namun jumlah kendaraan yang melintas setiap harinya sangat padat, termasuk banyaknya truk gandeng pengangkut kontainer, semi-trailer, dan truk berat yang keluar masuk Kawasan Industri Phu Thu dan dari Quang Ninh. Meskipun ruas jalan raya nasional yang melewati kecamatan tersebut telah dilengkapi rambu, garis cat, dan sinyal peringatan, rute tersebut masih kelebihan beban dibandingkan dengan desainnya, dengan risiko kecelakaan yang tinggi, terutama di kedua sisi jalan raya nasional yang terdapat permukiman dan banyak sekolah.

Bapak Nguyen Van Phung dari kelompok perumahan Phu Thu 7 mengatakan: “Pada jam sibuk pukul 18.30 hingga 19.30, lalu lintas truk kontainer meningkat. Warga dan pelajar yang menyeberang jalan merasa khawatir. Kami sangat berharap ada jalan pintas atau jalan pintas untuk mengurangi konflik dan tabrakan lalu lintas.”

Berdasarkan survei yang dilakukan oleh Kepolisian Distrik Nhi Chieu, terdapat banyak titik berpotensi berisiko tinggi bagi keselamatan lalu lintas di rute tersebut, seperti: persimpangan Km 7+100 menuju Jalan Van Chanh, persimpangan ini sering mengalami konflik dan kemacetan lalu lintas. Di persimpangan Lo Son Km 5+250, permukaan jalan sempit, banyak truk gandeng pengangkut kontainer masuk dan keluar area bisnis, sehingga berisiko tinggi mengalami tabrakan, tetapi kondisi jalan belum memadai untuk memasang lampu lalu lintas. Atau di pintu masuk SMA Nhi Chieu Km 6+320, jalan cabangnya sempit, meskipun terdapat polisi tidur dan rambu peringatan, namun hal tersebut tidak menjamin keselamatan lalu lintas, terutama saat siswa datang dan pulang sekolah. Selain itu, ruas Jembatan Hiep Thuong - Jembatan Da Vach juga memiliki banyak lokasi dengan permukaan jalan yang rusak, berlubang, dan banyaknya pepohonan di kedua sisi jalan yang menghalangi pandangan, tetapi belum dipangkas tepat waktu...

Ibu Pham Thi Hau, orang tua salah satu siswa, mengatakan bahwa Sekolah Menengah Phu Thu terletak di dekat jalan raya nasional, sementara mobil-mobil sering melaju dengan kecepatan tinggi, membuat kami khawatir akan keselamatan anak-anak kami. Sering terjadi kemacetan lalu lintas di area ini selama jam sekolah, dan kesalahan sekecil apa pun dapat menyebabkan kecelakaan.

Tn. Phi Van Di di daerah persimpangan Lo Son menyatakan bahwa masyarakat berharap kota akan segera mengalokasikan dana untuk membangun jalan layanan, jalan pintas, dan menghilangkan titik hitam lalu lintas di Jalan Raya Nasional 17B.

Butuh jalan servis dan jalan pintas

Pada km7+100 (sisi kanan rute), belokan dari Jalan Raya Nasional 17B ke Jalan Van Chanh merupakan salah satu "titik hitam" lalu lintas, tempat tabrakan sering terjadi selama jam sibuk.

Menghadapi situasi di atas, Komite Rakyat Distrik Nhi Chieu melaporkan dan merekomendasikan agar pemerintah kota mempertimbangkan untuk segera berinvestasi dalam dua proyek utama guna mengurangi kemacetan lalu lintas di rute tersebut dan mengurangi ketidakamanan lalu lintas. Distrik merekomendasikan prioritas pembangunan jalan layanan di kedua sisi Jalan Raya Nasional 17B (dari Jembatan Hiep Thuong hingga Sekolah Menengah Phu Thu). Jalan layanan ini telah disurvei oleh pihak berwenang dan diperkirakan akan diinvestasikan pada periode 2025-2026. Tujuan pembangunan jalan layanan ini adalah untuk memisahkan sepeda motor, kendaraan sederhana, dan penduduk lokal dari arus truk berat yang melintas di jalan raya nasional. Rute ini juga merupakan rute yang sering dilalui oleh banyak pelajar dan masyarakat setiap hari.

Bapak Lanh Duy Tien, Ketua Komite Rakyat Kelurahan Nhi Chieu, mengatakan: "Jalan layanan merupakan solusi paling berkelanjutan untuk menjamin keselamatan lalu lintas, terutama di daerah padat penduduk dan sekolah. Jika diimplementasikan, kecelakaan lalu lintas di jalur tersebut akan berkurang secara signifikan."

Selain itu, distrik tersebut mengusulkan pembangunan jalan pintas yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 17B - Kawasan Industri Phu Thu - Jalan Quyet Thang, persimpangan Lo Son. Saat ini, jalan pintas tersebut merupakan "kemacetan" yang berbahaya karena banyaknya truk kontainer dan truk yang keluar masuk Kawasan Industri Phu Thu. Jalan pintas ini akan membantu kendaraan bergerak lebih lancar, tanpa harus melewati permukiman. Menurut Komite Rakyat Distrik Nhi Chieu, jalan pintas sepanjang hampir 1 km ini, jika diinvestasikan, akan "menyelamatkan" Jalan Raya Nasional 17B, mengurangi kemacetan, dan memastikan kelancaran transportasi barang bagi para pelaku bisnis.

Di samping itu, Panitia Masyarakat Kecamatan merekomendasikan agar pemerintah kota dan sektor terkait segera memperbaiki beberapa kekurangan, seperti pengaturan lampu lalu lintas di simpang Minh Tan agar mudah terlihat oleh masyarakat yang datang dari arah depan; pemasangan polisi tidur, rambu sekolah, dan rambu batas kecepatan di pintu masuk SMA Nhi Chieu; peninjauan dan penyesuaian rambu batas kecepatan di beberapa titik yang sudah tidak layak; pemasangan rambu batas kecepatan di jalan Van Duc-Van Chanh yang merupakan jalur lalu lintas yang banyak dilalui kendaraan pengangkut bahan galian dan bangunan... Kecamatan juga merekomendasikan agar Perusahaan BOT 188, sebagai unit pengelola, segera melakukan pemeliharaan dan perbaikan permukaan jalan serta penebangan pohon di kedua sisi Jalan Raya Nasional 17B.

Diperkirakan proyek lalu lintas yang direncanakan, termasuk jalan layanan, jalan pintas dan beberapa rute penghubung penting, akan memiliki total perkiraan biaya lebih dari 785 miliar VND.

"Kelurahan Nhi Chieu merupakan pintu gerbang timur laut kota. Berinvestasi di bidang transportasi tidak hanya menciptakan kenyamanan dan menjamin keselamatan masyarakat, tetapi juga membuka peluang bagi pariwisata dan pembangunan industri, terutama yang terhubung dengan rute menuju situs bersejarah nasional Nham Duong," tegas Bapak Lanh Duy Tien.

HA VY

Sumber: https://baohaiphong.vn/xay-dung-duong-gom-duong-tranh-xoa-diem-den-tren-quoc-lo-17b-528519.html