Promuovere il biocarburante E10:

Nel contesto delle imprevedibili fluttuazioni delle catene di approvvigionamento globali e delle crescenti pressioni dovute ai cambiamenti climatici, promuovere l'utilizzo del bioetanolo E10 non è solo un passo cruciale per aiutare il Vietnam a realizzare il suo impegno per la riduzione netta delle emissioni, ma anche una leva strategica per rafforzare l'autosufficienza energetica e progredire verso uno sviluppo sostenibile.

Un passo inevitabile nell'era della transizione ecologica.

Il percorso per raggiungere l'obiettivo di profitto netto entro il 2050, come stabilito alla COP26, richiede azioni decisive e sostanziali da parte di tutti i settori, in particolare quello dei trasporti, una delle maggiori fonti di emissioni di gas serra al giorno d'oggi. Recentemente, il bioetanolo E5 (con una percentuale di etanolo del 5%) ha trovato ampia diffusione, ponendo le basi per un cambiamento nelle abitudini dei consumatori. Tuttavia, viste le crescenti esigenze di tutela dell'ecosistema, la transizione e la successiva diffusione del bioetanolo E10 (con una percentuale di bioetanolo del 10%) è considerata dagli esperti un passo rivoluzionario, in linea con la roadmap per la transizione ecologica dell'economia .

I dipendenti di PVOIL caricano benzina E10 nei serbatoi di stoccaggio presso una stazione di servizio. Foto: Dang Duyen

Portare il contenuto di bioetanolo al 10% non è un'impresa sperimentale, ma uno standard già implementato con successo in molti paesi avanzati del mondo . Per il Vietnam, questo è il momento opportuno per la comunità imprenditoriale e la popolazione di collaborare per rendere l'E10 il carburante dominante sul mercato.

Il primo valore fondamentale apportato dal bioetanolo E10 è la capacità di rafforzare l'indipendenza e l'autosufficienza energetica nazionale. Nonostante gli sforzi di esplorazione e sfruttamento, il Vietnam deve ancora importare grandi quantità di petrolio greggio e prodotti petroliferi raffinati per soddisfare la domanda interna. Ogni cambiamento geopolitico a livello globale può esercitare una forte pressione sul fondo di stabilizzazione e sulle tasche dei cittadini.

L'autosufficienza nella produzione nazionale di bioenergia non solo consente un enorme risparmio di valuta estera, ma costituisce anche uno scudo "anti-shock" contro le forti oscillazioni dei prezzi mondiali del petrolio.

Se l'autosufficienza energetica è un valore macroeconomico, la tutela dell'ambiente rappresenta il valore umanitario diretto che E10 apporta alla qualità della vita dei residenti urbani. In megalopoli come Hanoi, dove ogni giorno circolano milioni di veicoli a motore, l'inquinamento causato dalle polveri sottili e dalle emissioni dei motori a combustione interna è sempre un problema pressante.

Studi scientifici hanno dimostrato che l'etanolo ha un contenuto di ossigeno significativamente più elevato rispetto alla benzina tradizionale. Quando miscelato in una percentuale del 10%, questo ossigeno contribuisce a rendere più completa la combustione del carburante nel cilindro del motore. Di conseguenza, l'E10 riduce significativamente le emissioni nocive nell'ambiente, tra cui CO, HC e soprattutto _CO2 , il principale responsabile dell'effetto serra.

Operai edili applicano etichette alle bombole di benzina E10 presso le pompe di carburante. Foto: Dang Duyen.

Il passaggio generalizzato alla benzina E10 equivarrebbe a piantare milioni di alberi nel cuore della città. Questa è la soluzione più pratica, rapida ed economica per purificare l'atmosfera e ripristinare un ambiente pulito nella capitale, in attesa che gli ecosistemi dei veicoli elettrici si sviluppino su larga scala.

Garantire la qualità del prodotto e la sicurezza operativa.

Lo sviluppo del biocarburante E10 non è una semplice soluzione temporanea, ma una strategia fondamentale nel processo di transizione energetica e nella costruzione di un'economia circolare. Ogni litro di biocarburante immesso in un serbatoio non rappresenta solo un risparmio economico, ma anche un voto a sostegno dello sviluppo dell'economia nazionale e della salvaguardia dell'ambiente.

Il 15 maggio 2026, Vietnam Oil Corporation – JSC (PVOIL), membro del gruppo vietnamita per l'energia e l'industria (Petrovietnam), ha lanciato ufficialmente la vendita del bioetanolo E10 presso quasi 1.000 stazioni di servizio in tutto il paese, segnando un passo importante nello sviluppo dei biocarburanti e nella transizione energetica verde in Vietnam.

PVOIL ha completato tutti i preparativi per il lancio a livello nazionale della benzina E10, dalle infrastrutture di miscelazione, stoccaggio e trasporto al sistema di distribuzione, e prevede di garantire un approvvigionamento su larga scala di materie prime per la miscelazione.

I clienti fanno rifornimento con benzina E10 presso una stazione di servizio PVOIL. Foto: Dang Duyen

Prima del lancio a livello nazionale, le stazioni di servizio PVOIL hanno completato una revisione finale e predisposto tutte le condizioni tecniche, dai serbatoi di stoccaggio alle pompe, dalle condutture alle apparecchiature di misurazione. Contemporaneamente, sono stati implementati anche gli aggiornamenti delle informazioni sul prodotto sulle pompe. Parallelamente, sono state effettuate la pulizia dei serbatoi di stoccaggio, la verifica di eventuali perdite e la valutazione della compatibilità delle apparecchiature con la benzina E10, al fine di garantire la qualità e la sicurezza del prodotto durante l'attività commerciale. Per quanto riguarda la benzina RON 95 ancora presente nelle stazioni, si continuerà a venderla prima del passaggio completo alla benzina E10.

Per garantire la qualità del prodotto e la sicurezza operativa, PVOIL controlla rigorosamente la gestione della qualità in tutte le fasi, dalla produzione al trasporto, dallo stoccaggio alla distribuzione presso le stazioni di servizio. L'azienda ha inoltre pubblicato un manuale di linee guida tecniche affinché le unità applichino in modo uniforme, sincrono e corretto le procedure in tutto il sistema.

PVOIL ha avviato la vendita sperimentale di benzina E10 ad Hanoi e Hai Phong il 1° agosto 2025, estendendo gradualmente il servizio ad altre province e città. Entro il 13 maggio 2026, 715 stazioni di servizio PVOIL vendevano benzina E10. I risultati pratici dimostrano che la benzina E10 miscelata e fornita da PVOIL soddisfa pienamente i requisiti tecnici, funziona stabilmente nei veicoli e sta gradualmente ottenendo l'accettazione da parte dei consumatori.

Parallelamente ai preparativi presso i punti vendita al dettaglio, PVOIL si è assicurata proattivamente le forniture dai suoi magazzini a monte. Per soddisfare la domanda del mercato di massa, PVOIL ha convertito la sua infrastruttura di miscelazione della benzina E5 in E10, modernizzando al contempo i suoi sistemi di serbatoi, le condotte e la capacità di stoccaggio dell'etanolo. Attualmente, la capacità totale di miscelazione di E10 di PVOIL raggiunge quasi 4 milioni di m³/anno, pronta a rifornire l'intero sistema e, se necessario, anche altre unità.

Il lancio della benzina E10 da parte di PVOIL non solo è in linea con la tabella di marcia del Governo e del Ministero dell'Industria e del Commercio per lo sviluppo dei biocarburanti, ma contribuisce anche a garantire un approvvigionamento stabile di prodotti petroliferi per il mercato, rafforzando la sicurezza energetica nazionale e dimostrando l'impegno di Petrovietnam verso lo sviluppo delle energie rinnovabili, la riduzione delle emissioni e il raggiungimento dell'obiettivo di zero emissioni nette per il Vietnam entro il 2050.

Fonte: https://hanoimoi.vn/thuc-day-xang-sinh-hoc-e10-chia-khoa-kep-kien-tao-nen-giao-thong-xanh-va-tu-chu-nang-luong-750139.html