ホーチミン市の200の交差点で赤信号でも右折が可能に

TPO - ホーチミン市当局は、200の交差点で赤信号の時に二輪車が右折できるように、500個の補助信号機を設置した。

道路交通インフラ管理センター（ホーチミン市運輸局）は、1月19日に交差点200ヶ所に補助信号機500個が設置されたと発表した。これらの補助信号により、オートバイは赤信号でも右折できるようになります。

ホーチミン市交通局の調査によると、補助灯を設置する必要がある交差点は524カ所あるという。インストールは 2 つのフェーズに分かれています。第一段階では、200の交差点に500個の信号機が設置されました。

ホーチミン市運輸局によると、年末にホーチミン市中心部の道路で交通渋滞が増加する主な理由はいくつかあるという。特に市内中心部では祭りやイベントが頻繁に開催されるため、一部の路線で交通規制をしなければなりません。それに伴い、年末には旧正月用の商品の輸送手段や、ショッピングや娯楽のために市内中心部への交通需要が増加します。

ホーチミン市当局は、200の交差点で二輪車が赤信号でも右折できるよう、500個の補助信号機を設置した。写真：ヒュー・ヒューイ

また、ホーチミン市中心部の道路交通インフラは街区状になっており、信号で規制された交差点が多く、道路の長さも短い。例えば、Ly Tu Trong通り、Le Thanh Ton通り、Pasteur通り、Nam Ky Khoi Nghia通りなどでは、多くの場所で道路の幅が狭く、交通渋滞が長引いています。

ホーチミン市運輸省道路インフラ管理運営部長のド・ゴック・ハイ氏によると、信号のある交差点で待機する車両の流れを減らすため、運輸省は関係部署に指示を出し、必要な交差点（長い待機列が発生し、歩行者への影響が少なく、交通安全を確保する必要がある場所）で信号が赤のときに二輪車が右折できるようにする補助信号機の設置を検討し、提案した。

ハイ氏は、「補助灯の設置は、交通安全を確保し、道路を横断する歩行者への影響を最小限に抑える必要があるため、慎重に評価と検討を行う必要があります。設置場所が決定次第、設置、監視、評価を同時に行い、直ちに設置いたします」と述べました。

ハイ氏によれば、現在ホーチミン市内の車両数は毎年7％以上増加しており、インフラ体制はまだ十分ではないという。したがって、長期的には、ホーチミン市は、公共交通機関を発展させながら個人用車両を制限しながら、インフラのアップグレードに投資する必要があります。

「当面の解決策として、当局は各交差点を監視し続け、タイムリーな調整を行い、市警察と地方自治体との迅速対応チームを通じて状況を調整し、対処する計画を持っています」とド・ゴック・ハイ氏は付け加えた。