チェナブ鉄道橋(写真:ゲッティ)。
インド鉄道省は、数十年にわたる建設を経て、インドのチェナブ高架橋が今年12月か2024年1月までに運用開始となると発表した。
全長1,300メートルを超える世界最高の高さを誇る鉄道橋は、インドの鉄道網を通じてカシミール渓谷へのアクセスを増やすプロジェクトの一環である。チェナーブ橋以外にも、ウダムプール・シュリーナガル・バラムーラ鉄道線にはインド最長の鉄道トンネルとインド初の斜張橋が含まれる。
ナレンドラ・モディ首相にとって、チェナブ橋や鉄道網全般のようなインフラへの投資は、社会的包摂、 政治的影響力の拡大、遠隔地と主要都市の結びつきのための効果的な手段とみなされる。
「チェナブ橋とそれが意味する連結性は、この地域の新たな発展としてインドによって推進されるだろう」とウィルソン・センター南アジア研究所所長のマイケル・クーゲルマン氏は述べた。
専門家らは、カシミール地方とインドの他の地域を鉄道で結ぶことで、渓谷地帯とインドの他の地域との間を全天候型鉄道で結ぶことが可能となり、特に同地域の産業と農業が促進されると述べている。
これまで、インドが実効支配するカシミールと南アジアの他の地域を結ぶ唯一のルートは、全長300キロのシュリーナガル・ジャンムー高速道路だった。このルートは冬季の一部期間閉鎖されることが多く、事故も起こりやすいです。
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