国道91号線、ビンミー村の水田地帯を通過する区間。
アンザン省に春が訪れ、自然と人々の活気に満ちた動きが感じられる。潮風が賑やかな漁港を吹き抜け、カンボジアとの国境沿いの国境ゲートには、早朝の太陽の下、貨物トラックが長蛇の列をなしている。内陸部では、冬春稲が黄金色に染まり、農民たちは喜びにあふれて今年最初の収穫を迎える。海、国境貿易、そしてデルタ地帯という三つの要素が融合し、強固な基盤を築き上げ、アンザン省は新たな段階へと進むにあたり、自信と飛躍への希望に満ち溢れている。
海は港からバリューチェーンへの道を開く
アンザン省は現在、パンガシウス、エビ、海水魚から沖合養殖まで、多様な水産物を生産する地域有数の漁業拠点の一つです。2025年までに、漁獲・養殖された水産物の総生産量は160万トンに達すると推定されており、その大部分は加工・輸出向けです。漁業部門は、漁獲・養殖から加工・物流まで、総合的に発展しており、付加価値の向上と沿岸住民の安定した雇用創出に貢献しています。
アンザン省は漁業に加え、海洋経済インフラへの投資と沿岸部の生態都市開発を推進しています。複数の漁港、避難所、観光港が近代化され、水産物輸出は安定した成長を維持しています。海洋観光と島嶼観光は、特にフーコック島を中心に力強い成長を遂げ、国際的な観光地としての地位を確立しつつあり、省予算に大きく貢献しています。現在、海洋経済成長の価値は省の総GRDPの約80%を占めており、西部海域開発戦略の有効性を明確に示しています。
これらの措置は専門家の評価と一致しています。ベトナム漁業協会常任副会長のグエン・チュー・ホイ准教授は、「海洋経済は、メコンデルタの多くの地域と比較してアンザン省の大きな強みです。これは、安全保障、国防、そして海洋観光や島嶼観光の可能性と結びついた主な成長の原動力であり、特にフーコック島は国際クラスの観光センターになることを目指しています」と述べています。ホイ博士によると、アンザン省の海と島々は生物資源が豊富で、多様な熱帯生態系を有しており、養殖業や漁業の持続可能な発展に非常に適しています。
アンザン省は、科学的・実践的な基盤に基づき、その潜在力を活用する段階から、海洋経済の深層的、体系的、かつ持続可能な発展のための空間を創出する段階へと大きく転換を図っている。2025年から2030年までの省党大会では、2030年までにアンザン省を強力な国家海洋経済の中心地にするという目標を掲げ、西シナ海を持続可能な成長の原動力へと変革するという決意を改めて表明した。
国境貿易の活況、物流が新たな「チャネル」となる
広大な外洋から、開発の潮流は北西国境沿いに広がり続けている。春の初め、カインビン国境検問所では、コンテナトラックが次々と列をなし、輸出入の手続きを済ませていた。長年この国境検問所エリアで商売をしてきた貿易業者のレ・ヴァン・タイン氏は、「物資の流れはスムーズで、手続きも効率化されている。安定した貿易のおかげで、企業は年初から安心して生産を拡大できる」と語った。
アンザン省はカンボジア王国と148kmを超える陸上国境を接しており、7つの国境検問所（うち3つは国際国境検問所であるヴィンスオン、ティンビエン、ハティエン）があります。この国境検問所システムは、メコンデルタとカンボジア、そしてタイ湾地域を結ぶ商品の戦略的な輸送拠点として、同省の国境貿易の発展に大きな利点をもたらしています。省経済特区管理委員会によると、2025年までに国境検問所を通過する人や車両の総数は100万人近くに達し、輸出入総額は11億6000万米ドルを超え、貿易とサービス業の成長に大きく貢献すると見込まれています。
省人民委員会のレ・チュン・ホー副委員長は、国境貿易は経済的に重要なだけでなく、ベトナムとカンボジア間の安全保障の強化と友好関係の深化にも貢献していると述べた。2021年から2025年の期間、国境検問所を通じた輸出入額は年平均12.7%増加し、省の経済発展において明るい兆しとなっている。国境貿易は徐々に重要な原動力となりつつあり、海上経済と密接に結びつき、物流、サービス、輸出を促進している。
平原は、長期的な爆発的筋力を養うための「柱」としての役割を果たす。
海上貿易地域と国境貿易地域に挟まれたアンザンデルタ地域は、省全体の経済構造の強固な基盤となっています。アンザン省は長年にわたり、国内有数の米どころとして、国の食糧安全保障において重要な役割を果たしてきました。合併後、同省の発展の余地は拡大し、米作や淡水養殖から果樹栽培、沿岸農業まで、より広大で多様な農地が整備されました。2025年までに、同省は134万ヘクタール以上の耕作面積と約880万トンの米生産量を達成する見込みであり、アンザン省の国内農業部門における重要な地位をさらに確固たるものにしています。
アンザン省の農業は、「もっと多くを生産する」という考え方から「より良く生産する」という考え方へ、そして純粋な生産から農業経済へと大きく転換しつつある。大規模農業モデル、生産集中地域、そして企業や協同組合とのバリューチェーン連携がますます発展している。ホンダット村の農家、グエン・ヴァン・トゥ氏は、「協同組合や企業が販売を保証してくれるおかげで、農家は以前よりも生産に安心感を持ち、収入も安定している」と語った。
今日、デルタ地帯はロンシュエン、ラックザー、チャウドック、ハティエンといった都市を結び、都市開発、サービス、物流の新たな軸を切り開いています。これらの都市は、省全体および地域全体の農産物と水産物の消費、加工、積み替えにおいて中心的な役割を担っています。かつては課題であった洪水期は、今や開発のための資源となっています。稲作と養魚を組み合わせた農業モデル、生態系に配慮した養殖、そして洪水期の観光は、人々が気候変動に柔軟に対応するのに役立ち、新たな生計手段と付加価値を生み出しています。したがって、アンザンデルタは単なる「米の穀倉地帯」ではなく、自然と調和した持続可能な農業経済空間へと変貌を遂げつつあります。
専門家の中には、アンザン省ほど包括的な優位性を持つ省はほとんどないと考えている人もいる。広大な海に面し、国境に接し、中央には肥沃で豊かなデルタ地帯が広がっている。これら三つの要素は孤立して存在するのではなく、互いに補完し合い、アンザン省の全面的な発展のための強固な基盤を形成している。海は漁業、観光、サービス業を通じて付加価値を生み出し、国境貿易は市場を拡大し、商業と物流を促進し、デルタ地帯は人々の食料安全保障と持続可能な生活を保障している。
アンザン省は、その潜在力と強みを活かし、経済の柱を巧みに結びつけ、潜在力を成長の原動力に変え、閉鎖的で持続可能なバリューチェーンを構築しています。中央委員、省党委員会副書記、省人民委員会主席のホー・ヴァン・ムン氏は、「海洋経済と国境貿易は戦略的な柱となっています。沿岸インフラ、観光、サービス、養殖業は同期して発展し、省の力強い成長の勢いを生み出しています」と強調しました。この基盤の上に、アンザン省は2025年に8.39%の経済成長率を目指し、メコンデルタで1位となり、新たな発展段階に向けた確固たる基盤を築いています。
2025年から2030年の任期において、省党大会はアンザン省を国内で比較的発展した省にするという目標を設定し、海洋経済の発展を戦略的な突破口の一つとしている。国境経済区と国境ゲートシステムは、商品とサービスの貿易の中心となり、国境地域の国防と安全保障の確保に貢献する。国防大臣のファン・ヴァン・ザン氏は、アンザン省はハイテク農業、国境貿易、海洋経済を効果的に発展させており、観光と海洋サービスは力強い成長を遂げており、次の任期の重要な推進力となっていると評価した。
全国的に見て比較的経済発展が進んだ省となるため、アンザン省はインフラ開発への投資に資源を集中させると、中央党委員会委員で省党書記のグエン・ティエン・ハイ氏は述べた。同省は沿岸・国境・内陸を統合した空間開発に注力し、ラックザー、フーコック、ハティエン、チャウドック、ロンシュエンの5つの活気ある都市中心部が沿岸地域の成長と国境を越えた連携促進において主導的な役割を果たす。
広大な西海から活気あふれる国境地帯、そして肥沃な沖積平野へと広がるアンザン省は、新たな姿、新たな精神、そして持続可能な発展への強い意志を胸に、新たな春を迎えています。この揺るぎない「三本足の椅子」は、アンザン省が変化にしっかりと立ち向かうための支えとなるだけでなく、今後の発展に向けて、より速く、より遠くへ、そしてより持続可能な形で前進するための原動力となるでしょう。
トゥ・リー
出典：https://baoangiang.com.vn/an-giang-but-pha-tu-ba-chan-kieng--a476734.html
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