11月26日朝、国家民間防衛運営委員会副委員長のトラン・ホン・ハ副首相は、東海にレベル8の強度で侵入し、突風レベル10に達した嵐15号(KOTO)への対応について各省庁、支部、地方自治体との会議を主宰した。
会議は、 ダナン、クアンガイ、ザライ、ダクラク、カインホア、ラムドンの6つの省と都市の接続ポイントにオンラインで接続されました。

国家民間防衛指導委員会副委員長のトラン・ホン・ハ副首相が会議を議長した。写真: VOV。
チャン・ホン・ハ副首相は、最近の洪水で人々が亡くなったこと、そして警察、軍隊、地方当局、その他の部門が洪水の影響を克服するために尽力したことに深く同情した。
副首相は、各地方自治体が豪雨と洪水の影響への対応に注力している状況において、今回の会合は緊急のものであると強調した。一方、暴風雨15号は複雑な展開を見せ、予測が困難であった。「洪水に次ぐ洪水、さらに暴風雨に次ぐ洪水」の可能性が危険度を高め、土地が水で満たされると、複合災害のリスクが非常に高くなる。チャン・ホン・ハー副首相は、各省庁に対し、対応計画の最も重要な基礎となる暴風雨15号の正確な予報を評価し、更新するよう要請した。
農業環境省は、暴風雨15号について3つのシナリオを提示している。シナリオ1:最も可能性が高いのは、暴風雨がチュオンサ特別区(ジャライ・カインホア海岸の東約500km)の北西海に到達した時点で北に方向を変えることだ(確率70%)。シナリオ2はさらに悪く、暴風雨は方向を変えないが、ジャライ・カインホア地域に進入する(確率20%)。シナリオ3(確率10%)では、暴風雨は海上で消滅し、雨や風の面でベトナム本土に影響を与えることはない。

国立水文気象予報センター(農業環境省水文気象局)のマイ・ヴァン・キエム所長が、暴風雨第15号の予想進路と強度について説明した。写真: VOV。
海上の強風について:11月29日からダナン省からラムドン省までの沿岸地域では、風速8の強風、風速10の突風、高さ3~5メートルの波、荒れた海が予想されます。
雨に関しては、ダナンからラムドン省にかけての沿岸地域では、11月29日から12月1日の間に150~250mmの大雨が降る可能性があります。現時点での分析によると、雨の可能性は11月16日から21日までの雨ほど極端ではありません。
洪水に関しては、現在、南中部地域の河川の水位はレベル1を下回っている一方、ダクラク省の一部の河川は、バ川がレベル1、スレポック川がレベル3、クロンアナ川がレベル2など、水位が高くなっている。
国家民間防衛指導委員会の熱帯低気圧/暴風雨への積極的対応に関する指示に基づき、各地方自治体は多くの任務を遂行しました。特にダクラク省は、下流域の洪水軽減能力を優先するため、貯水池の水位を最低洪水位まで下げるよう指示しました。
ダナンからダクラクに至る各省市は、ブー・ジャー・トゥボン川、チャクック川、コン・ハー・タン川、バー川流域の貯水池操作を指示し、水位を洪水調節水位まで戻し、下流域の洪水軽減能力を確保した。11月26日午前5時時点で、洪水軽減のために残された貯水池の総量は3億2,083万立方メートルである。
具体的には、ヴー・ジャー・トゥボン川流域が3,787万m3、チャクック川流域が919万m3、コン・ハータン川流域が1,236万m3、バー川流域が1億7,067万m3、スレポック川流域が797万m3、ドンナイ川流域が8,277万m3となっている。
国境警備隊司令部民間防衛司令部常務委員会の報告によると、本日(11月26日)午前6時現在、部隊は49,327台の車両と272,356人の隊員に対し、暴風雨15号の動向と方向を把握し、積極的に行動するよう通知、確認、指示した。現在、危険区域内には車両は存在しない。

グエン・ホアン・ヒエップ農業環境副大臣は、嵐が海上で長時間続き、特にチュオンサ特別区とホアンサの一部で、多くの海域で強風と高波が発生すると強調した。写真: VOV。
グエン・ホアン・ヒエップ農業環境副大臣によると、予報によると、この嵐は長期間海上に留まり、特にチュオンサ特別区とホアンサの一部海域では、11月27日から12月1日までの約6日間、特に長期間海上に留まる見込みです。すべてのシナリオにおいてこのような嵐の発達が予測されているため、漁師は当該海域での操業を厳重に禁止する必要があります。
さらに、この嵐はザライ省からカインホア省にかけての陸地にも雨をもたらす可能性があります。この地域は最近の洪水で深刻な被害を受けており、50~70mmの雨量でも土砂崩れを引き起こす可能性があります。そのため、ヒエップ副大臣は、地方自治体に対し、この2点に十分注意するよう呼びかけました。
副大臣は、地方自治体が暴風雨15号の動向を注意深く監視し、海上の船舶を管理し、数を数えて組織し、船舶の所有者と海上で操業する船やボートの船長に暴風雨の位置、移動方向、動向を通知し、回避、脱出、または危険な地域への移動を控えるよう提案した。
下流域の洪水軽減能力を優先するため、上流貯水池の水位を下げる作業を指示する。同時に、南中部各省が最近の洪水被害への対応を急務としていることを踏まえ、上陸する暴風雨および暴風雨後の洪水への対応計画を見直す。
出典: https://nongnghiepmoitruong.vn/bao-so-15-doi-huong-kho-luong-yeu-cau-cap-nhat-du-bao-lien-tuc-d786584.html






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