建設省、国道4本の交通インフラ資産を管理のためドンナイ省に移管

したがって、道路インフラ資産の移管には、4つの国道上の約153kmの道路と道路インフラ資産（道路管理事務所、道路橋）が含まれます。これらは、規定に従って管理するために建設省から省人民委員会に分散されます。

同省を通過する国道51号線の37キロ以上の管理が建設省から省人民委員会に移管された。写真：ファム・トゥン

財務省の決定によると、同省を通過する国道4本の区間とそれに伴う補助工事が建設省からドンナイ省人民委員会に移管される。移管対象は、全長22kmを超える国道1号線（ビエンホア市内の区間にはバイパス、集散道路、並行道路がある）。国道20号線は全長75km以上あります。国道51号線は37km以上、国道56号線は18km以上あります。

また、財務省の決定により、国道4本の道路交通インフラ資産が建設省から省人民委員会に移管され、会計帳簿によると移管資産の総額は当初5.7兆ドンを超え、会計帳簿によると残存価値は4.1兆ドンを超える。建設省は、法規制に従った管理のため、 ドンナイ省人民委員会への国道管理の情報、データ報告、および地方分権化について全責任を負います。

建設省とドンナイ省人民委員会は、資産の受領後、関係機関および部署に対し、規定に従って道路交通インフラ資産の管理、使用、活用を指示する。

財務省によると、この国道4区間の管理機関を建設省から省人民委員会に移管する理由は、政府政令第165号第4条第4項に規定される道路交通インフラ資産の譲渡事案に該当するためである。政府政令第44号第22条第1項a点。

ファム・トゥン

出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/bo-xay-dung-dieu-chuyen-tai-san-ket-cau-ha-tang-giao-thong-4-tuyen-quoc-lo-cho-dong-nai-quan-ly-1ca15af/