建設省、フーイエン経由国道19C号線への投資提案に同意

ドンスアン地区の有権者は次のように振り返っている。現在、省内および近隣地域の社会経済状況は急速に発展しており、交通需要は増加しており、ラハイ鎮を通る国道19C号の車両数は増加しているが、一方で、鎮を通る区間は平均幅5～7メートルと狭く、歩道はなく、道路沿いに人口が密集しているため、交通事故のリスクが非常に高い。有権者や地方当局は多くの請願書を提出したが、何の注目も受けず、解決も得られなかった。有権者は建設省に対し、この路線に早急に投資するよう請願し続けている。

* 建設省は次のように回答した。

2021～2030年の道路網計画（2050年までの展望）によれば、 フーイエンを通る国道19C号線は全長112km、レベルIII～IV、2～4車線となっている。現在の状況はレベルIV（路盤幅7m、路面幅3.5m）です。ラハイの町を迂回する全長3.2km（58～61km）の区間は、以前はフーイエン西部交通軸プロジェクトの一部でした。資金調達の困難さにより、上記のセクションは完全には投資されていません。現在、建設省は、計画規模に応じて、フーイエンを通る国道19C号線、特にラハイ町を通る区間への投資が必要であるとの提案に同意している。

しかし、資源難のため、同省は2021～2025年の期間にフーイエンを通る国道19C号線とラハイバイパスへの投資資金を割り当てることができなかった。同省は有権者の勧告に留意し、フーイエン省人民委員会と連携して、2026年から2030年の期間の検討と投資について管轄当局に報告する予定だ。

出典: https://baophuyen.vn/xa-hoi/202505/bo-xay-dung-thong-nhat-voi-kien-nghi-ve-viec-dau-tu-quoc-lo-19c-qua-phu-yen-0453081/