BYD、テクノロジー満載の「手頃な価格」スーパーカー「Denza Z」を発売

BYDのスーパーカーコンセプト「Denza Z」が2025年上海国際モーターショーに登場した。 Zは、BYDの最新技術を継承し、ドイツの有名スポーツカーブランドと対等に競争できる4人乗りスーパーカーです。

2026年型デンツァZスーパーカーは、ピュアエモーション設計コンセプトを採用し、空力とデザインを融合してパフォーマンスを向上させ、サーキット走行向けに設計されています。 Denza Z には、ハードトップとコンバーチブルの 2 つのバージョンがあります。

デンツァZコンセプトスーパーカーはコンパクトなボディが特徴です。フレームレスの窓、隠れたドアハンドル、大きなホイールなどのディテールがこの車種のハイライトです。

ドイツやイタリアの自動車メーカーは依然として従来の機械式ステアリングシステムを採用していますが、Denza ZにはAIと組み合わせた「ステアバイワイヤ」ステアリングシステム（電子ケーブル制御ステアリングシステム）が搭載されており、ストリートからトラックセッションまでステアリングシステムが向上しています。

衝突時の安全性を高めるために、ステアリングホイールを折りたたむことができます。これにより、ドライバーに新たな体験がもたらされます。 Denza Z には、Disus-Z のアップグレード版である Disus-M インテリジェントボディコントロールシステムが統合されており、サスペンションの応答レベルを最大約 10 ミリ秒までリアルタイムで調整します。

これは、Denza Z のコーナリング性能を向上させるテクノロジーです。 DiSusはBYDが2023年4月10日に発表したボディコントロールシステムで、DiSus-C、DiSus-A、DiSus-Pの3つのブランチがあります。楊旺は3月27日、DiSus-Zを搭載したセダン「U7」を正式に発売した。将来的には、Disus-M システムが Denza モデルに搭載される予定です。