2つの新しい高速道路の追加ベトナム道路管理局は、2050年までのビジョンを含む2021～2030年の道路網計画の調整を運輸省に提出し、承認を得た。これには、カマウ・ダットムイとクアンガイ・コントゥムの2つの新しい高速道路の追加が含まれている。具体的には、 カマウ・ダットムイ高速道路は全長約90km、4車線規模で、投資プロセスは2030年以降。ベトナム道路管理局によると、この高速道路を計画に含めるのは、増加する交通需要の予測を満たすためであり、地元は積極的に調査を行い、省の計画を補完してきた。同局は、ルート追加後は、2025年までに南北東部高速道路を完成させるという目標に影響を与えないよう、南北東部高速道路システムに含めないよう勧告している。

ベトナム道路管理局は、2本の新たな高速道路を計画に追加することを提案している。イラスト写真：ミン・ヒエン

クアンガイ・コントゥム高速道路は全長約136km、4車線で、2030年までに建設される予定だ。ベトナム道路管理局によると、この高速道路は国、地域、地方の利点を最大限生かすように計画されているという。 「 政治局決議第23号は、北部中部高原地域（ザライ省、コントゥム省）に、国立公園や自然保護区に関連したエコツーリズムエリアと観光エリアを形成することを決定しました。この方向性を実行するには、東部南北高速道路からコントゥム地域の観光エリアに接続する高速道路を追加する必要があります。クアンガイ省人民委員会は、2つの省の国境地域の観光用地資金の潜在力を開発し、クアンガイ省と中部高原省を接続し、ボイ国境ゲートでラオスに接続するため、クアンガイ-コントゥム高速道路を追加することを提案する文書を発行しました。コントゥムとクアンガイの地域も積極的に研究し、このルートを省計画に追加しました」とベトナム道路管理局は通知しました。高速道路の総計画距離は増加しました。上記のいくつかの高速道路の調整と追加により、高速道路システムの全長は変更されました。計画通りの高速道路網は、41路線、総延​​長約9,014kmから43路線に拡大され、首相の承認を得た。北部は14路線、総延​​長約2,305kmから約2,313kmに増加。中部・中部高原は10路線、総延​​長約1,431kmから約11路線、総延​​長約1,496kmに増加。南部は10路線、総延​​長約1,290kmから約11路線、総延​​長約1,380kmに増加。東部のヒューギ国境（ ランソン）からカマウ市（カマウ省）までの南北高速道路は、全長約2,063km、規模は4車線から10車線へ、全長は同じだが規模は6車線から12車線へ拡大。このように、高速道路の整備・補完を行った結果、2050年までの高速道路の総計画延長は約9,234km（前回計画比約220km増）となる。このうち、2030年までに投資路線を有する路線は約6,754km（約633km増）、2030年以降に投資路線を有する路線は約2,480kmとなる。

ベトナムネット

出典: https://vietnamnet.vn/ca-nuoc-se-co-43-tuyen-cao-toc-voi-tong-chieu-dai-hon-9-200km-2314299.html