バリア市とブンタウ市(バリア・ブンタウ省)を結ぶTPO-コメイ橋はカモメの形に設計されており、高く飛び、遠くまで飛び、若々しい力強く、力強く成長し、2つの若い都市を密接に結びつけるという夢を表しています。
コマイ橋は、バリア・ブンタウ省ブンタウ市の主要玄関口である国道51号線沿いのコマイ川に架かる橋で、長さは258メートル、幅は30メートルです。 |
カモメの形をした鉄骨トラスシステムの長さは300メートル以上です。 |
プロジェクト全体の鉄鋼総量は約2,000トンです。 |
10 〜 25 トンの鉄骨トラスブロックがはしけで建設現場に運ばれ、はしけからクレーンで吊り上げられて組み立てられます。 |
2017年以来、ブンタウ市とバリア市の2つの都市を結ぶ場所に典型的な建築上のハイライトを作り、観光の可能性を活用するために、カモメの翼のデザインがプロジェクトの実行に選ばれました。 |
このプロジェクトの総投資額は約1150億ベトナムドンで、バリア・ブンタウ省の土木産業プロジェクト管理委員会が投資した。 |
このプロジェクトは2018年に着工されました。建設過程では、水道管や電気管の移設、地質処理など、多くの困難に直面しました。 |
既存のコメイ橋は、柵と 2 本の水道管で区切られた 2 つの反対車線で構成されています。 |
カモメの翼はしっかりとしっかりと組み立てられています。 |
設計によれば、橋の両側には2つのトラスシステムが設けられ、カモメの翼をイメージしている。 |
両側の2つのトラスシステムは、鋼管クロスブレースシステムを介して相互に接続されています。両翼に沿って、鋼管サスペンションシステムが配置されています… |
橋の改修プロジェクトでは、1メートルを超える高さの欄干を備えた幅広の歩道も両側に設計されました。 |
Co May 橋を上り下りする歩道。 |
このプロジェクトは、既存のコメイ橋を新しい構造システムで改修すること、橋の外側の橋台を赤茶色の花崗岩で覆うこと、既存の橋の外側の手すりシステムを鉄筋コンクリートの手すりに交換し、表面を花崗岩で仕上げることなどを含む建設に投資されています... |
メインスペースフレームの高さは、基礎からフレームの頂上までで、26m以上です。 |
既存の交通信号システムを、五月草の花をイメージした様式化されたデザインの照明柱に置き換えます。 |
この橋には、夜間に点灯する色が変わる LED ヘッドライトが使用されており、特別な視覚効果を生み出します。 |
コメイ橋の改修は、ブンタウ市とバリア市の2つの都市を結ぶ重要な交通路に典型的な建築上のハイライトを作り出すことを目的としています。 |
夜のコメイ橋。 |
この橋は建設から1年で1兆8000億ドン以上の価値があるのでしょうか?
コメント (0)