ベトナム高速道路運営保守株式会社の代表者によると、 ハノイからタインホア省のビンロック県とハチュン県(タインホア省)を通るマイソン・国道45号線で、乗用バス、トラック、5人乗りの車の衝突により深刻な交通渋滞が発生した。
8月31日の朝、事故現場には緊急レーンがなかったため、数千台の車がこのルートを移動できず、何時間も立ち往生し、混合事故の解決に時間がかかりました。
「私たちは車の中で6時間以上寝なければならなかったが、まだこの高速道路から降りることができない」と、家族とともに故郷のゲアン省へ帰る途中、運転手のクアンさんは語った。
渋滞はニンビン省イエンモ県マイソン高速道路入口からタインホア省ビンロック県まで約20キロ続いた。
交通警察署第3交通班は今朝、マイソン高速道路と国道45号線の入口を封鎖し、国道1A号線へ交通を迂回させました。この事故による死傷者はいませんでしたが、スリーパーバス、トラック2台、5人乗り乗用車1台が損傷しました。
今朝早くから交通は再開されましたが、休暇で帰省する車が多く、高速道路は依然として渋滞が続いていました。午前9時頃、新たな衝突事故が発生し、さらに渋滞が悪化しました。
マイソン - 国道45号線高速道路は全長63km以上で、2022年末に開通予定です。この高速道路区間は、カオボ - マイソン間と国道45号線 - ギソン間を結び、片側2車線の自動車専用道路です。現在、緊急車線はなく、1地点あたり約5kmの停止帯のみが設置されています。
VN(VnExpressによると)[広告2]
出典: https://baohaiduong.vn/cao-toc-mai-son-quoc-lo-45-te-liet-nhieu-gio-sau-tai-nan-391767.html
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