F-35ステルス戦闘機2機が「歴史的」着陸を成功

9月4日、アメリカ空軍のF-35AライトニングII戦闘機2機がフィンランドの高速道路に着陸した。アメリカの第5世代ステルス戦闘機がヨーロッパの国で滑走路ではなく道路で運用されるのは初めてとなる。

英国レイクンヒース空軍基地に拠点を置く米第48戦闘飛行隊（48 FW）に所属する2機の航空機の活躍は、世界中で米軍基地への脅威が高まる中、従来とは異なる場所から柔軟に航空戦力を投射する能力の進歩を示している。

米軍戦闘機の制限された条件下での着陸は、フィンランド空軍の年次演習「BAANA 2024」の一環として行われた。この演習では、最新鋭の戦闘機がロヴァニエミのノヴァティエ高速道路とラヌアのホシオ高速道路を滑走路として使用した。演習は8月31日に始まり、9月6日まで続いた。

2024年9月4日、アメリカ空軍のF-35AライトニングII戦闘機がフィンランドの高速道路に着陸した。写真：USAFE

2024年9月4日、アメリカ空軍のF-35AライトニングII戦闘機がフィンランドの高速道路に駐機している。写真：USAFE

「欧州の高速道路への我が国の第5世代戦闘機F-35の着陸に初めて成功したことは、フィンランドの同盟国との絆の深まりと緊密な相互運用性の証である」と、米空軍欧州・アフリカ軍（USAFE）司令官のジェームズ・B・ヘッカー将軍はプレスリリースで述べた。

「フィンランドのパートナーから学ぶ機会は、非伝統的な場所から航空戦力を迅速に展開・活用する能力の向上に役立ち、わが軍の総合的な即応性と機敏性を反映する」と米軍将軍は述べた。

BAANA 24は、北欧諸国が毎年開催する陸上演習です。フィンランド空軍は、必要に応じて迅速に航空機を全国に展開できるよう、主要作戦基地以外でも定期的に訓練を行っています。フィンランド軍のプレスリリースによると、これらの演習は、部隊がどこからでも戦闘できるよう準備を整えるものです。

冷戦時代には分散した拠点から部隊を展開する戦術が一般的でしたが、その後長らく好まれなくなっていました。しかし、2022年2月に開始されたロシアのウクライナにおける軍事作戦は、紛争において空軍基地や主要な軍事拠点が双方にとって重要な標的となることが多いことを踏まえ、この陸上戦術の重要性を改めて浮き彫りにしました。

ロシアは弾道ミサイル、巡航ミサイル、滑空爆弾を用いてウクライナの防空網を突破しようと試みてきた。一方、ウクライナは、西側諸国がロシア領内の標的への長距離ミサイル攻撃を認めていないため、国産の武装無人航空機（UAV/ドローン）を用いて前線をはるかに越えたロシア空軍基地を攻撃する新たな手段を開発し、これに対抗してきた。

F-35 ライトニング II は、アメリカの航空宇宙企業ロッキード・マーティンが開発したステルス超音速多用途戦闘機です。

この戦闘機には、F-35A 通常離着陸型 (CTOL)、F-35B 短距離離陸垂直着陸型 (STOVL)、F-35C 空母搭載型 (CV) の 3 つの派生型があります。

ミン・ドゥック（空軍・宇宙軍、フォックスニュースに基づく）

出典: https://www.nguoiduatin.vn/cap-tiem-kich-tang-hinh-f-35-thuc-hien-cuoc-ha-canh-lich-su-204240905104845364.htm