F-35ステルス戦闘機2機が「歴史的」着陸

米空軍のF-35AライトニングII戦闘機2機が9月4日、フィンランドの高速道路に着陸した。「星条旗の国」フィンランドの第5世代ステルス戦闘機がヨーロッパの国で滑走路ではなく道路で運用されるのは初めてだ。

英国レイクンヒース空軍基地に拠点を置く米第48戦闘飛行隊（48FW）に所属する2機の航空機によるデモンストレーションは、世界中の米軍基地への脅威が高まる中、非伝統的な場所から柔軟に航空戦力を投射する能力の進歩を実証した。

米軍戦闘機の限定着陸は、フィンランド空軍の年次演習「BAANA 2024」の一環で、最新鋭のジェット戦闘機がロヴァニエミのノルヴァティエ高速道路とラヌアのホシオ高速道路を滑走路として使用した。演習は8月31日に始まり、9月6日まで続く。

2024年9月4日、アメリカ空軍のF-35AライトニングII戦闘機がフィンランドの高速道路に着陸した。写真：USAFE

2024年9月4日、フィンランドの高速道路に駐機しているアメリカ空軍のF-35AライトニングII戦闘機。写真：USAFE

「欧州の高速道路への第5世代F-35戦闘機の初着陸成功は、フィンランド同盟国との緊密な相互運用性と関係強化の証だ」と、米欧州アフリカ空軍司令官のジェームズ・B・ヘッカー将軍はプレスリリースで述べた。

「フィンランドのパートナーから学ぶ機会は、非伝統的な場所から航空戦力を迅速に展開・運用する能力を向上させ、わが軍の総合的な即応性と機敏性を反映するものだ」と米軍将軍は述べた。

BAANA 24は北欧諸国が主催する毎年恒例の陸上演習で、フィンランド空軍は必要に応じて航空機を迅速に国内に分散させることができるよう、主要作戦基地の外で定期的に訓練を行っている。フィンランド軍のプレスリリースによれば、これらの作戦は部隊がどこからでも戦闘できるよう準備するものだという。

冷戦時代には分散した地域から軍隊を動員することが一般的だったが、その後長い間好まれなくなっている。しかし、2022年2月に始まったウクライナにおけるロシアの軍事作戦は、空軍基地や主要な軍事拠点が紛争の双方にとって価値の高い標的となることが多いことを考えると、この陸上戦術の重要性を改めて浮き彫りにした。

ロシアは弾道ミサイル、巡航ミサイル、滑空爆弾を使ってウクライナの防空網を突破しようとした。一方、西側諸国はウクライナが提供する長距離ミサイルによるロシア領内の標的への攻撃を認めていないため、ウクライナは、自国製の武装ドローンを使って前線から遠く離れたロシア空軍基地を攻撃する新たな方法を開発して対応している。

F-35 ライトニング II は、アメリカの航空宇宙企業ロッキード・マーティンが開発したステルス超音速多用途戦闘機です。

この戦闘機には、F-35A 通常離着陸機（CTOL）を含む 3 つの派生型があります。 F-35B短距離離陸垂直着陸機（STOVL）とF-35C空母搭載型（CV）。

ミン・ドゥック（空軍宇宙軍、フォックスニュースによる）

出典: https://www.nguoiduatin.vn/cap-tiem-kich-tang-hinh-f-35-thuc-hien-cuoc-ha-canh-lich-su-204240905104845364.htm