ビンディン省のコン川にかかる全長500メートルの橋の支柱11本が浸食された。

2024年10月21日 | 12:34

TPO - コン川に架かる国道19B号線沿いのキエンミー橋（ビンディン省タイソン郡フーフォン町）は、1997年から使用されています。現在、橋の下の水の流れの変化により、11本の橋脚が浸食されています。

キエンミー橋の下の水流の変化により、11の橋脚が侵食され、その侵食量は0.5メートルから1.8メートルに及んでいる。写真：チュオン・ディン

さらに、キエンミー橋の橋脚には損傷の兆候が見られ、多くのコンクリート片が破損しています。現在、関係部署が補強工事を行っています。侵食された橋脚については、運輸省が地盤を均し、砂を戻して平坦な面を作る作業を行っています。橋の中央2本の橋脚については、補強策について意見を求めています。写真：チュオン・ディン

キエンミー橋は全長約547メートルです。開通以来、2回の補修とメンテナンスが行われています。写真：Truong Dinh

ビンディン省運輸局は、ベトナム道路管理局に対し、11本の橋脚の浸食による緊急の修復・補修を検討・承認するよう要請したと発表した。（写真：チュオン・ディン）

一方、ビンタン地区（ビンディン省）のディンビン橋も29年を経てひどく劣化しており、トラックが通るたびに激しく揺れる。写真：チュオン・ディン

橋の崩落への懸念から、地元当局は橋の両端に車両通行禁止の標識を設置した。ビンタン区人民委員会の幹部によると、ビンディン省人民委員会は、2026年から2030年にかけて投資準備中のプロジェクトリストにディンビン橋を含めることに同意した。区人民委員会は、プロジェクト管理委員会に対し、新しい橋の再設計を行うためのコンサルティング会社を雇用するよう指示した。写真：チュオン・ディン

ヴィンタン区は当面、洪水期および高水位時の安全確保と通行規制のための計画を策定する。同時に、安全確保のため、1.5km離れたヴィンヒエップ橋への交通を迂回させる。写真：チュオン・ディン

コン川に架かるディンビン橋は1995年に建設され、全長は180メートルです。この橋は、ビンタン市とコン川東側のビンティン、ビンヒエップ、ビンホアといったコミューンを結んでいます。写真：チュオン・ディン

ビンディン省運輸局によると、交通安全の確保と積載量の標準化のため、省道には現在、脆弱で幅の狭い橋が27本あり、架け替えが必要だという。これらの橋はすでに点検済みで、積載量制限の標識も設置されている。（写真：運輸局）

州道 DT.629 の Km25+727 にある An Lão 橋脚基礎の浸食に対する補強。

運輸省によれば、同省はこれまで、内部資源を活用して被害の修復と是正を行い、雨期や洪水時のインフラの安全を確保してきたという。

長期的には、橋の安定的かつ持続可能な運用を確保し、道路全体の荷重容量を標準化するために、運輸省は、省人民委員会が、運輸省に割り当てられた年間経済開発予算を使用して、橋台、橋脚、桁をより耐久性の高い構造で補修および補強することを検討し、許可することを提案しています。

同時に、2026年から2030年までの中期公共投資計画の資金を活用し、交通安全を確保し、省道の運行荷重容量を標準化するために、脆弱で幅の狭い橋梁を交換するプロジェクトの設置も計画に含まれている。

チュオン・ディン

出典: https://tienphong.vn/cau-dai-hon-500m-bac-qua-song-kon-o-binh-dinh-bi-xoi-lo-11-tru-post1684232.tpo