ベンタイン駅（1区）でキャッシュレス決済する人々 - 写真：PHUONG NHI
公共交通管理センター（ホーチミン市建設局傘下）は、2025年までに全ての公共交通機関の電子決済を同期化するための取り組みを進めていると述べた。
支払いは数秒で完了します
かつてバスの乗客は小額紙幣の両替に苦労していましたが、今では銀行カードや電子ウォレットがあれば数秒で支払いが完了できます。2025年5月初旬、記者は36番バス（ベンタイン - トイアン）でこの便利さを体験しました。
バスに乗ると、前にいた多くの乗客がマスターカードを機械に通すと、すぐに支払いが成功したことが通知され、数秒後にはチケットが印刷されました。
同様に、過去数日間、地下鉄1号線（ベンタイン - スオイティエン）のベンタイン駅周辺を歩いていると、ベンタイン駅の乗客のほとんどがカードや電子ウォレットを使って支払いをしていることに気付きました。
改札口では、約80%のお客様がキャッシュレス決済を選択しました。銀行カード（Napas、Mastercard、Visa）をご利用のお客様もいれば、電子ウォレット（MoMo）をご利用のお客様もいらっしゃいました。また、ホーチミン市地下鉄HURCアプリでの支払いを試みたお客様もいらっしゃいましたが、こちらも非常に迅速に対応していただきました。手続きは簡単で、改札口でカードをタップするか、QRコードをスキャンするだけで支払いが完了します。
HDバンクのVikki Goカードで地下鉄の乗車料金を支払っている学生のNgoc Vuさんは、このカードを使えば地下鉄と都市間バスの両方を便利に利用できると語りました。そのため、日中に複数の公共交通機関を利用する乗客向けのインセンティブがさらに充実することを期待しています。
トゥドゥック市在住のタン・ソンさんは、バスや地下鉄でよく移動すると話した。最近、ホーチミン市の公共交通機関は大きく変わり、人々により良いサービスを提供するためにサービスの質の面で「変革」している。
キャッシュレス決済により、お客様は公共交通機関で小銭が足りなくなることを心配することなく、迅速かつ便利に支払いを行うことができます。
「長期的には、地下鉄はCCCDカードなど、より多くの決済手段を導入すべきだと思います。さらに、できるだけ早く全てのバスでキャッシュレス決済を導入したいと考えています」と孫氏は提案した。
公共交通機関の質の向上、多くの良いインセンティブ
ホーチミン市公共交通管理センターの代表者は、トゥオイチェ紙の取材に対し、ホーチミン市は公共交通機関における電子チケットシステムの導入において先進的な地域であると述べた。2025年第2四半期には、同地域で運行する2,000台以上のバスで電子決済の同時導入が完了する予定だ。
これは、 政府の政策に基づくデジタル変革プロセスに沿った公共交通システムの近代化に向けた重要な一歩です。これにより、各ユニットはネットワークを整備し、乗客へのサービスの質を向上させることで、自家用車の削減、渋滞の緩和、そして環境保護に貢献します。
公共交通機関を利用する乗客は、EMV OpenLoop決済モデルを利用して「タップ」するだけで支払いが完了します。このモデルでは、国内外の決済カード、電子ウォレット、Apple PayやGoogle Payなどのスマート決済など、様々な決済方法をご利用いただけます。
このシステムは、より多くの支払いオプションを提供するだけでなく、すべての人々、特に海外からの観光客、ホーチミン市に居住および勤務する外国人、そしてすでにデジタルウォレットや支払い方法に慣れている国内の人々にとって公共交通機関へのアクセスを拡大します。
また、このシステムを通じて、国家管理機関はホーチミン市のバスシステムの政策立案、運営、管理をより効果的かつ迅速に行うための重要なデータベースを構築します。
また、公共交通管理センターによると、2025年4月末までに、サイゴン旅客運輸株式会社、ホーチミン市運輸株式会社、第26運輸協同組合の3つの運輸会社にキャッシュレス決済システムが導入された。各社は、カードで決済できる設備を29路線、合計514台のバスに設置している。
さらに、Phuong Trang FutaBuslines Passenger Transport Joint Stock Companyなど、一部のバス会社ではキャッシュレス決済システムを導入しています。具体的には、バスの乗車券購入にクレジットカード（Mastercard、Visa、Napas）が利用可能となり、33路線377台のバスが運行しています。
これにより、ホーチミン市全体では62の補助バス路線と891台のキャッシュレス決済車両が整備されました。2025年第2四半期には、システムの拡大を継続し、設定された計画の完了を目指します。
新たに入札するすべてのバス路線には、キャッシュレス決済システムの導入が義務付けられています。センターは、公共交通機関の利用時にデジタル決済の利用を促進するための優遇政策を複数調査・提案しています」とセンターは付け加えました。
公共交通機関利用者向けの魅力的なインセンティブが多数
現在、キャッシュレスで支払いをする乗客には、交通機関を利用する際に一定のインセンティブが付与されます。このインセンティブプログラムは、カード発行会社が、人々が公共交通機関をデジタル決済手段でより頻繁に利用するよう促すことを目的としています。
例えば、Mastercardは「Mastercard Day」と題した魅力的なプロモーションを実施しています。Mastercardカード会員とMultiPassカード会員は、地下鉄1号線の無料乗車券、割引乗車券、無料の公共自転車など、毎日様々な特典を受けることができます。
サコムバンクの代表者は、最近、各部署が連携して、電子チケットシステムを備えたオープンな交通モデルを導入し、優れたグリーン決済カードラインであるサコムバンクマスターカード マルチパス カードを発行したと語った。
このカードは、学生や労働者など、頻繁に旅行する人向けに特別に設計されており、バス料金は1回5,000 VND、地下鉄料金は1回10,000 VND、運動チケットの支払い時に直接5％割引など、公共交通機関を利用する習慣をつけるために、交通機関専用のユーティリティとインセンティブを提供しています。
出典: https://tuoitre.vn/cham-de-di-tat-ca-phuong-tien-cong-cong-o-tp-hcm-20250531082857357.htm
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