ベトナム民間航空局は4月14日、2023年旧正月のピーク期間の航空輸送状況と、4月30日の連休および夏のピークに向けた準備の方向性について報告した。
これにより、2023年1月6日から2月5日までの期間の航空旅客総数は1,000万人を超え、2022年の同時期と比べて66.9%増加し、パンデミック発生直前の2020年の同時期の旅客数とほぼ同等となる見込みです。
このような状況の中、多くの航空会社の定時運航率は急激に低下しました。2023年の春節（2023年1月6日～2月5日）のピーク期間における航空業界全体の平均定時運航率（OTP）はわずか80.61%にとどまり、過去の春節期間と比較して低下しました。過去数年間を振り返ると、2022年の春節期間（2022年1月19日～2月18日）の定時運航率は依然として86%に達し、2020年の春節期間（2020年1月19日～2月18日）には85.3%に達しました。
バンブー航空は定時運航率が90%を超えており、定刻出発率は92.81%です。他の2大航空会社であるベトナム航空とベトジェットエアの定時運航率はそれぞれ84.87%と75.06%でした。ヴィエトラベル航空の定時運航率は83.79%ですが、パシフィック航空の定時運航率はわずか59.12%です。
フライトの遅延・欠航率に関しては、2023年の旧正月のピーク期間に最も多くの遅延・欠航が発生した航空会社は、パシフィック航空、 ベトジェットエア、VASCOの3社で、それぞれ40.88%、24.94%、19.56%でした。業界全体の遅延・欠航率は19.39%です。一方、ベトジェットエアとベトナム航空の遅延・欠航率はそれぞれ16.21%と15.13%と低くなっています。バンブー航空は遅延・欠航率が最も低く、7.19%でした。
ベトナム民間航空局は、パシフィック航空の遅延率が改善されれば、航空業界全体の遅延率も大幅に改善する可能性があると述べた。同局の報告書には、「パシフィック航空の遅延率は最大39.87%で、他の航空会社と比べて大幅に高い」と記されている。
ベトナム航空業界は、あと3週間余りで4月30日から5月1日までの連休という新たなピークシーズンを迎えます。国民の旅行ニーズに応えるため、国内航空会社は同時に、このピークシーズンにおける輸送能力増強計画を準備しています。
具体的には、バンブー航空は約15%、ベトジェットエアは20%の増便を計画しています。ベトナム航空とVASCOは、4月26日から5月5日までの間に国内線で約2,800便の増便を計画しています。パシフィック航空の担当者も増便計画を確認しました。 Vietravel Airlinesの代表者は、観光客誘致のため主要路線の便数を増やしつつ、現在の路線の運航頻度は維持していくと語った。
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