ウクライナ軍空軍司令部のセルヒーイ・ホルブツォフ将軍はインタビューで、F-16戦闘機の使用により敵の迎撃システムに対するHARMミサイルの有効性が高まると述べた。
このウクライナ軍当局者によると、最近の最新兵器の移転により、キエフの戦闘能力はいくらか向上したという。中でも、HARM対レーダーミサイルは防空システムにとって脅威となっている。しかし、F-16戦闘機と組み合わせることで、この潜在能力はさらに「解き放たれる」だろう。
アクティブ防空レーダー探知
F-16の強みは、敵の活動中の防空システムに関する重要な情報（方向や正確な位置など）をパイロットに提供できる特殊な受信機にあります。
F-16のパイロットは、HARMをサポートするために特別に設計された機体の下の高度なレーダー受信機や特殊装置を使用することで、ミサイルを発射する直前にロシアの防空砲の位置を正確に特定することができます。
この高度な能力により、F-16は優先度の高い標的へのミサイル発射が可能になり、戦場における全体的なパフォーマンスと有効性を大幅に向上させます。さらに、この「鉄の鳥」は「スマート爆弾」などの他の先進兵器と統合することも可能です。
ホルブツォフ氏は、従来の高精度兵器は配備前に地上で事前プログラミングする必要があると説明した。しかし、F-16では、この地上プログラミングの手順を完全に省略できる。「鉄の鳥」は飛行中の標的を検知し、即座に誘導弾を発射できるからだ。
これにより、ウクライナ軍は、既存の仮定に基づいてプログラミングする従来のアプローチではなく、戦闘状況にリアルタイムで適応できるようになります。
軍事専門家は、ウクライナでF-16を配備することは、キエフが今年打ち出した反撃計画に大きな利点をもたらすだろうと概ね同意している。
戦場の力のバランスをとる
「F-16戦闘機は敵のレーダーを能動的に探知する能力があり、リアルタイムの標的識別を容易にし、高速AGM-88対レーダーミサイルの効果的な展開を可能にする」と元米海軍パイロットは語った。
これまで、MiG-29にHARMを配備するには、発射前に標的の座標を事前にプログラムする必要があり、このプロセスにより、ミサイルがロシアのレーダーシグネチャを十分に活用する能力が制限されていました。
対照的に、F-16の高度なコンピューターとディスプレイシステムは、ミサイルとの継続的なデータリンクを容易にするように設計されているため、飛行中にリアルタイムでモードとターゲットを選択できる能力は、HARMの有効性を大幅に高めるでしょう。
防衛専門家は、F-16の組み合わせにより、前線のかなりの範囲にわたってロシアの地対空ミサイル砲台を抑制できる戦術的利点がもたらされ、ヘリコプターによる兵士と物資の迅速かつ安全な輸送が容易になり、攻撃機が前線の部隊に航空支援を提供できると強調している。
ワシントンはウクライナの戦場へのF-16戦闘機の移転を承認したが、今のところ西側諸国はキエフにこの「物資」を提供する意思を示していない。
国防総省から流出した情報文書によると、ウクライナのパイロットは米軍戦闘機を操縦できるようになるまでに3～4ヶ月の訓練を受ける必要がある。一方、オランダは、運用中または退役したF-16戦闘機を「限られた」数しか提供できないと述べている。
元IAFパイロットのヴィジャインダー・K・タクール氏は、ウクライナに供給されるF-16戦闘機は、ノルウェー、デンマーク、オランダなどのNATO同盟国で徐々に置き換えられつつあるMLU（中期アップグレード）型になると予想している。
ただし、これらの F-16 MLU は、標準バージョンと比較すると依然としてアップグレードされたバリエーションであると見なされます。
（ユーラシアン・タイムズによると）
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