ANTD.VN -政府は、ガソリンと石油に対する環境保護税の減税期間を2024年末まで延長することを提案しており、これにより国家予算収入は38兆9000億ドン以上削減されることになる。
政府は最近、国会常任委員会に提出した書類の中で、ガソリンと石油に対する環境保護税の減税政策を2024年末まで延長することを提案した。
したがって、ガソリン（エタノールを除く）に対する環境保護税は1リットルあたり2,000ドンとなります。ジェット燃料、ディーゼル燃料、燃料油、潤滑油は1リットルあたり1,000ドンです。灯油 600 VND/リットル
したがって、政府が提案する減税は税率表と比較して 50% となり、国会常任委員会決議第 30/2022 号で実施されている現在の税率と同様になります。ガソリン、石油、グリースに対する環境税の減税に関する決議30号は、2023年12月31日まで有効です。
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ガソリンに対する環境保護税の減税政策は2024年末まで継続される見込みだ。 |
この税金が減額されると、消費者に対するガソリンと石油の価格は1リットルあたり1,100～2,200ドン（VAT込み）下がり、灯油のみは1リットルあたり660ドン下がります。
2025年1月1日から、ガソリン、石油、グリースに対する環境保護税は、税率区分の上限レベルに戻り、ガソリン（エタノールを除く）の場合1リットルあたり4,000ドンとなります。ジェット燃料は1リットルあたり3,000ドン。
政府は減税の影響を評価し、国家予算の歳入が約38兆9,240億ドン減少すると予測していると述べた。しかし、ガソリンと石油に対する環境保護税の減税を来年末まで延長することは、国内の小売価格の引き下げに役立ち、ひいては国民の負担、生産コスト、製品価格の引き下げに直接貢献することになる。
一方、統計総局の評価によると、ガソリン、石油、潤滑油にかかる環境保護税が2024年初頭から税率の上限まで引き上げられた場合、平均CPIは0.36～0.54パーセントポイント上昇することになる。逆に、この税金が来年末まで引き下げられ続ければ、ガソリンや石油の小売価格の変動は避けられ、消費者物価指数は上昇しないだろう。
この減税は、運輸、ガスサービス、漁業など、ガソリンや石油に対する減税の恩恵を受ける企業を中心に、企業の回復力を高めることにも役立ちます。
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