法令が間に合うように改正されなければ、車検センターの閉鎖により全国的に車検混雑が発生することになる。
政府庁は、短縮手続きによる車両検査サービス事業に関する政令の制定案について、運輸大臣に正式文書を送付した。これを受けて、チャン・ホン・ハ副首相は、法令公布法第146条第1項の規定に基づき、自動車検査サービス事業を規制する政令第139/2018/ND-CP号の一部条項を改正・補足する政令、並びに政令第139/2018/ND-CP号の一部条項を改正・補足する政令第30/2023/ND-CP号を制定するにあたり、短縮手続きを適用することに同意した。運輸省は、報告書及び提案の内容について全責任を負い、法令遵守を確保する。政府はまた、運輸省に対し、関係省庁および機関を統括し調整して規則に従って政令案を作成し、2024年7月31日までに公布のために政府に提出するよう指示した。
運輸省は以前、地方における車両検査関連事件の裁判が行われる時期において、車両検査の混雑が生じる可能性を示唆する文書を発行していた。政令第139/2018/ND-CP号第11条第2項b号の規定によると、12ヶ月連続で2名以上の車両検査官が「自動車検査分野に関する規則違反で法的効力のある判決を受けた」ことにより車両検査証を取り消された場合、車両検査センター（VTC）は3ヶ月間業務停止となる。
これにより、32の地方自治体にある91の検査センターが業務を停止し、全国の少なくとも36の地方自治体が検査のための交通渋滞の危険にさらされることになる。含まれるもの：バッカン、バクザン、バクニン、ビンディン、ビンズオン、ビントゥアン、カントー、ダナン、ダクラク、ドンナイ、ドンタップ、ザライ、ハザン、 ハナム、ハノイ、ハティン、ハイズオン、ハウザン、ホアビン、フンイェン、コントゥム、ラムドン、ナムディン、ゲアン、フーイエン、クアンビン、クアンナム、クアンガイ、ソンラ、タイビン、タイグエン、トゥアティエンフエ、ティエンザン、ホーチミン市、チャビン、トゥエンクアン。
特に、バクカンやタイビンなど、稼働可能な検査センターがなくなる地域が存在します。これにより、上記36地域から他の地域へ検査に来る車両の移動が集中し、交通渋滞が発生することが予想されます。
現行の規定では、自動車検査業務資格証明書は失効となり、失効日から36ヶ月経過後にのみ再発行が認められるため、TDTK不足が生じ、国民や企業に大きな損害を与えています。一方、自動車の技術安全・環境保護（ATKTおよびBVMT）検査における違反に対する行政違反処理は、投資法、政令第139/2018/ND-CP号、政令第100/2019/ND-CP号に規定されている自動車検査業務資格証明書の名称が不統一であるため、困難と障害に直面しています。
この政令の実際の施行において生じるその他の問題点としては、検査機関の所有者の変更や検査機関の所在地の変更手続きに関する規定の欠如、検査活動に関わる組織および個人の責任、自動車検査分野における違反行為を防止するために検査機関を設立する組織の責任者の要件を補足する必要があることなどが挙げられます。したがって、運輸省は、自動車検査サービスの事業を速やかに安定させ、国民、企業、そして社会への不必要な損害を最小限に抑えるために、早急に規則の改正および補足を検討する必要があると考えています。
運輸省によると、ベトナム登録局はこれまで、検査部隊の採用、検査、評価、検査活動資格証明書の発行といった指導と解決策を提供してきた。これまでに、同局は297人の自動車検査官に初任証明書を発行し、251人の資格を有する研修生を対象に5回の検査技能研修を実施し、209人の専門職員を対象に検査技能研修を実施してきた。
しかし、起訴された検査官の数は900人を超えており、機械技術者を検査官として育成するには多大な時間を要する。そのため、2026年末時点でも、自動車検査制度は近年の検査官不足を補うことができないだろう。
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出典: https://thanhnien.vn/chinh-phu-dong-y-sua-nghi-dinh-dang-kiem-bot-lo-un-tac-185240702124736393.htm
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