80億ドル超のラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトが開始された

TPO - 政府は、組織に対し、プロジェクト実施段階の請負業者を任命により選定し、契約に署名し、今年 12 月に建設を開始するための条件を確保することを要求しています。

政府は、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道建設プロジェクトへの投資政策に関する国会決議第187号を実施するための決議第127号を発行した。

これは、特に南北軸の高速鉄道に類似した、多くの特定のメカニズムと政策の適用を国会が許可したプロジェクトです。

建設省は、関係省庁、支部、地方自治体と連携し、プロジェクトの承認を得るために首相への提出と準備を整え、必要なスケジュールに合わせてプロジェクトの実施を組織する統治機関です。

ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道は今年12月に着工される予定。

地方人民委員会は、投資家から引き渡された敷地造成計画書の一部記録に基づいて、土地収用、補償および移住支援の実施を主宰するものとする。

各地方の人民委員会の委員長は、投資方針を定めることなく、プロジェクトに役立つ技術インフラの用地確保、移住、移転に関する関連プロジェクトへの投資を決定するか、または現地傘下機関の長に投資の決定を委任する。

各省市は、プロジェクトに対する補償、支援、移住作業を行うために、積極的に地方予算を前払いしている。

実施の進捗状況については、政府は、技術援助プロジェクトの承認、調査を実施するためのコンサルティング業者の選定、実行可能性調査報告書の作成、関連作業の実施の手続きを2025年5月までに完了することを要求している。

2025年6月から技術設計、全体技術設計（見積もりを含む）の調査、準備、承認を行い、一部の入札パッケージを2025年9月に完了します。

指名競争入札によりプロジェクト実施段階の請負業者の選定を組織し、契約を締結し、12月の着工に向けた条件を確保する。

政府は、建設、調達、機器の設置を実施し、遅くとも2030年までにプロジェクトを完了するよう努めることを要求しています。建設省は資本需要の検討および登録を担当しています。財務省は、実施のために十分な資本のバランスを取り、割り当てるよう政府に指導し、助言するものとする。

さらに、政府は、組織に対し、鉄道駅におけるTODモデルに従った土地開発プロジェクトを設立し、承認することも義務付けています。補償、支援、移住、周辺地域の開発を実施するために地元の予算資源を割り当てます。

ラオカイ、イエンバイ、フート、ヴィンフック、ハノイ、バクニン、フンイエン、ハイズオン、ハイフォンを含む 9 つの省と都市を通過する、全長 403 km を超えるラオカイ - ハノイ - ハイフォン鉄道線への投資が提案されています。予備的な計算によれば、このプロジェクトの総投資額は約195兆ドン（80億米ドル超に相当）となる。

ルアン・ドゥン

出典: https://tienphong.vn/chot-khoi-cong-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-hon-8-ty-usd-post1741983.tpo