投資家がラソン・ホアリエン高速道路の被害に反応

DNO - 10月10日、ホーチミン道路拡張プロジェクト、ラソン-ホアリエン区間の投資家であるホーチミン道路プロジェクト管理委員会は、嵐10号（ブアロイ）による長時間にわたる大雨により、この区間の路面構造が影響を受け、一部の場所で局地的に損傷したと発表した。

ラソン・ホアリエン高速道路は4車線化される。写真：XUAN SON

10月10日、 ホーチミン道路拡張プロジェクト、ラソン-ホアリアン区間の投資家であるホーチミン道路プロジェクト管理委員会は、「ダナンを通るラソン-ホアリアン高速道路の路面が、短期間の運行で損傷し、剥がれている」という内容に関して、報道機関からの報告と道路管理区域IIIからの文書を受け取ったと発表した。

上記の情報に対し、ホーチミン道路プロジェクト管理委員会は、暴風雨第10号（ブアロイ）による長時間にわたる大雨により、路面構造が影響を受け、一部の場所で局部的に損傷したと述べた。

さらに、工事の過程では、大量の車両や機材が定期的にルート上を移動するため、路面の品質にも影響を及ぼします。

現在、ホーチミン道路プロジェクト管理委員会は、監理コンサルタントおよび建設請負業者と直接連携して、すべての路面損傷の確認と修復を行い、建設中および運用中の道路の交通安全を確保しています。

各部隊は今後も引き続き、発生した損害の調査と修復を行っていきます。

路面は補修・復旧された。写真：ホーチミン道路プロジェクト管理委員会

ホーチミン道路プロジェクト管理委員会は、交通安全は常に同委員会の特別な関心事であると述べた。委員会は、プロジェクトの実施期間中、請負業者に対し、承認された建設措置、交通安全の確保、および関係部署の勧告を遵守することを定期的に要求している。

プロジェクトの実施以来、請負業者は定期的なメンテナンス、適時の補修、路面の損傷の修復のために専門の人材と設備を積極的に動員してきました。

ラソン・ホアリエン区間拡張プロジェクトは、フエ市とダナン市を通る全長65kmで、総投資額は3兆VNDを超え、2025年5月に着工される。

このプロジェクトは、ラソン・ホアリエン高速道路を4車線（幅員22m、設計速度60～80km/h）に改修することを目的としています。これにより、路線の運行能力が向上し、交通安全が確保されるとともに、地域および国の連結性における東部南北高速道路の役割が促進されます。

出典: https://baodanang.vn/chu-dau-tu-phan-hoi-tinh-trang-hu-hong-tren-cao-toc-la-son-hoa-lien-3305958.html