省人民委員会のヴォン・クオック・トゥアン委員長は、用地の整地に焦点を当て、ゴールデン・キャナル・ブリッジ・プロジェクトの建設進捗を加速するよう指示した。

バクニン - 10月22日午後、党中央委員会候補委員、省党委員会副書記、省人民委員会委員長のヴオン・クオック・トゥアン同志が、バクニン省とハイフォン市を結ぶケンヴァン橋（略称：ケンヴァン橋）とその両端のアプローチ道路、タイビン右岸、チュンチン村を通過する区間の建設プロジェクトを視察し、ジアビン国際空港プロジェクトによる用地確保の影響を受ける多くの世帯を訪問し、激励した。

視察には、省内の関連部署や支部の代表者も同行した。

ゴールデン運河橋プロジェクトは、バクニン省第2交通農業プロジェクト管理委員会の投資により、ザービン村とルオンタイ村に建設される。これは、地域の連結性を促進する上で重要な交通プロジェクトである。

ヴオン・クオック・トゥアン同志がゴールデン・キャナル橋梁プロジェクトを視察した。

橋梁とアプローチ道路の総延長は13.4kmで、そのうち橋梁は743mです。総投資額は2兆1,800億ドンを超え、約45.66ヘクタールの土地が使用され、実施期間は2021年から2027年です。

ゴールデン・キャナル・ブリッジ・プロジェクトは、第14工事と第15工事の2つのパッケージに分かれています。現在までに、建設工事の進捗率は約36%に達しています。第14パッケージは44.8%以上、第15パッケージは13.5%に達しています。累計割当資本金は1兆VNDを超え、これまでの支出額は約60%に達しています。

しかし、検査の結果、工事の進捗は依然として遅く、要求を満たしておらず、公共投資資金の支出も低いことが判明しました。主な原因は、用地造成の困難、建設資材、特に路盤充填用の砂の不足、そして悪天候です。

バクニン省では、500kV送電線下にあるため、補償計画が承認されていない土地が、7,000平方メートル以上の農地、約12,800平方メートルの公有地、そしてタオホア村（チュンケンコミューン）の12世帯の2,800平方メートル以上残っています。ハイフォン市では、24世帯の住宅地や110kV送電線路内の一部の地域など、10,000平方メートル以上の土地が依然として残っています。

現場視察と報告を聞いた後、ヴォン・クオック・トゥアン同志は、これは地域間交通の結節点として特に重要な大規模プロジェクトであると強調した。しかしながら、現在に至るまで、プロジェクトの進捗は依然として遅く、施工業者の人員は依然として不足しており、プロジェクトの要件、性質、規模に見合っていない。

ゴールデンキャナルブリッジプロジェクト。

省人民委員会委員長は、バクニン省交通・農業プロジェクト管理委員会第2委員長に、工事請負業者との緊密な調整と調整を主宰するよう指示し、工事組織計画の緊急的な見直しと再構築、人員と設備の増強を行い、全線工事の進捗を加速させた。特に、「晴天に打ち勝ち、雨に打ち勝つ」精神を掲げ、残業や休日出勤によるスピードアップを図り、遅延分を確実に補填する工事計画となっている。

用地整地に関しては、彼はチュンケン村と投資家が長年存在していた障害物の除去に決然とした姿勢をとらず、請負業者に整地された用地を引き渡すのが遅いことを厳しく批判した。

この現実に直面し、彼はチュンケン村に対し、今年11月30日までに残り12世帯の用地取得を完了するよう要請した。これは、地域および関連部署の作業完了度を評価する上で重要な基準となる。

解決策については、省人民委員会委員長が地方政府に、投資家と連携して各世帯を具体的に分類し、問題の原因を明確に特定し、そこから適切な補償策を講じ、規制の遵守を確保するよう要請した。

各コミューンは、党書記とコミューン人民委員会委員長に具体的な指導責任を委任し、逃げ道や決断力の欠如を許さない。バクニン省第二交通・農業プロジェクト管理委員会の委員長は、業務手順を見直し、実際の進捗状況を綿密に把握し、個々の課題を的確に把握して効果的に対処する必要がある。

土地資産を有する世帯については、 ハノイ首都圏第4環状道路（バクニン省経由区間）建設投資プロジェクトにおける支援メカニズムと同様に、解決策を統一して適用し、人々の正当な権利を保障し、住宅取得のための最大限の条件を整える必要があります。支援メカニズムや政策を適用したにもかかわらず、世帯が土地を引き渡さない場合は、プロジェクト全体の進捗に影響を与えないよう、規定に従って強制執行を行う必要があります。

ハイフォン市内でまだ敷地を引き渡していない24世帯については、投資家は省人民委員会に至急勧告し、ハイフォン市人民委員会が断固として敷地の整地作業を指導・加速し、2025年末までに請負業者に敷地を引き渡して建設を組織するよう求める文書を発行する必要がある。

省人民委員会委員長は関係部署に対し、進捗を加速することに重点を置き、2026年6月30日の敷地全面引渡しまでにプロジェクトを基本的に完了させ、インフラの接続に貢献し、省および近隣地域の社会経済発展を促進するよう要請した。

同日、ヴオン・クオック・トゥアン同志はチュンチン村を通過し、タイビン省右岸堤防を視察しました。特に、ヴァンタイ川自流式排水暗渠の完全な除雪のため、堤防区域の調査を行いました。この堤防は、ヴァンタイ川自流式排水暗渠の緊急建設に備えて、2025年の洪水期前に建設されました。

この排水暗渠は、暗渠本体の沈下、継目の損傷、そしてKm9+680地点の自流式排水暗渠継目からの漏水などの問題を抱えており、堤防と住民の安定性と安全に直接的な影響を与えていることが分かっています。本プロジェクトの総費用は、省予算予備費から1450億ドン（約15億円）です。完成予定は2026年6月30日です。

ヴオン・クオック・トゥアン同志はルオンタイ村のいくつかの家庭に贈り物を贈りました。

同時に、ヴオン・クオック・トゥアン同志は、ジアビン国際空港プロジェクトのために土地を回収されたルオンタイ村のいくつかの世帯を訪問し、激励した。

ここで、省人民委員会委員長は住民と意見交換を行い、ジャービン国際空港の重要性を強調しました。この空港は4階建てで、合理的なスペース配置により、近代的かつ調和のとれたインフラ整備が可能となり、競争力の向上と地域および国際基準を満たすサービス品質を実現します。

ジャービン国際空港は、北部地域の旅客・貨物のトランジットセンターとして発展しています。空港エリアは免税自由貿易地域となっており、貿易とサービスの発展に適した条件が整っています。2030年までに空港エリアでは約2万人が就労する見込みで、今後数年間で拡大が続く見込みです。

彼は、プロジェクトの実施期間中、省は最も好ましい地域への住民​​の再定住を安定させ、行政境界を維持するよう努めると明言した。各村に居住する住民は、当該村の行政境界に従って再定住し、区に属する居住集団の基準を遵守する。

土地の開墾と移住の精神について、彼は省が人々の権利を保障するための政策を最大限に活用すると明言した。省は精神的な領域を重視し、教育、健康、スポーツ、商業、サービスなどのための土地を計画している。彼は、プロジェクトに関連する土地を所有する人々が一致団結して省を支援し、プロジェクトの進捗を加速させることを期待している。

この機会に、ヴオン・クオック・トゥアン同志は、ジアビン国際空港プロジェクトのために土地を回収されたルオンタイ村のいくつかの世帯に贈り物を贈呈しました。

ミン・リン - ドゥック・アン

出典: https://baobacninhtv.vn/chu-cich-ubnd-tinh-vuong-quoc-tuan-chi-dao-tap-trung-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-tien-do-thi-cong-du-an-cau-kenh-vang-postid429478.bbg