労働者たちは、子どもの教育費を考えるために1 0年間も旧正月に帰省できず、心を痛めている。

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覚悟の考えを考えるために帰国するためのお金を考える

「私が旧正月を祝うために故郷に帰ることを知って、両親はとても喜んでくれました」と、ビンズオン省の衣料品会社で働くゴ・ティ・ランさんが語った。

過去10日間、彼女はベトナム労働総連合から旧正月を祝うために帰国するための無料航空券を受け取った労働者の一人であることを知り、興奮の気持ちが心に残っていた。

10年間、家を離れてテトを祝ってくれた彼女は、喜びを飛び跳ねて表現しました。彼女はすぐに両親に電話をかけ、このことを伝えました。

「最近は毎晩、義理の両親と実両親から電話がかかってきて、好きか、家で何を作るのが好きかと聞かれます。何年も前から、伝統的な旧正月への憧れが再び湧いてきました」とランさんは語った。

彼女は夫婦の大変な時代を回想した。当時、彼女の故郷キエンスオン（タイビン省）の工業団地はまだ発展していなかった。夫と彼女は友人の紹介でビンズオン省へ行き、高収入の労働者として働くことになった。

当時は道路や小道、交通手段が今ほど便利ではありませんでした。彼女の家族はビンズオン省までバスで2日半移動しなければなりませんでした。皆、この旅が収入を増やし、生活を変えるきっかけになることを願っていました。

10年以上外国人で働いた後、夫婦ともに工業団地で労働者として働いています。彼女は遅いの技術を持ち、縫製ラインで働いています。残業もあり、夫婦の収入は2,000万ドン近くあります。

このお金は、ホーチミン市の大学に通う長男の月々の援助金、7年生の次男の月々の援助金、月300万ドンの家賃、毎日の食費などに充てられています...

彼女は非常に残念ですが、病気や病気、あるいは感染症に備えて、少しずつ貯金をしています。

ランさんによると、会社の縫製ラインは26から今では16までだったそうです。以前は毎日残業し、家にいる時間よりも工場にいる時間の方が長かったですが、今日は1日8時間しかないです、土曜日はお休みです。

仕事は大幅に減り、彼女の給料も月額530万ドンまで減りました。

「夫の収入も似たようなもので、二人とも仕事を忘れてよかったなと思っています。生活していくためには、たくさんお金を忘れなければなりません」とランさんは話した。

夫婦の収入は限られており、4人でテトに帰省すれば、子供たちの1年間の収益を賄えるだろう彼女は計算しました。

毎年恒例のテトを家族で祝うために帰省してから、もう10年が経ちました。ビンズオン省でテトを祝っていた頃は、彼女の家族はあらゆるものを切り詰めていました。

冬服がない場合は、他の人から借りましょう。

幸いなことに、組合は彼女にタンソンニャット空港（ホーチミン市）からノイバイ空港（ハノイ）までの無料航空券を提供していただきました。今回は彼女は一人で帰国し、夫と二人の子供はビンズオン省で旧正月を祝いました。

彼女は人生間近、言葉では言えない感情に満たされました。早く家族と再会したい、両親の腕の中にいたい、近所や近所の人たちに会いたい、そんな願いが湧きました。

彼女はテトボーナスとして基本給1か月しか考えられませんでした。

「家のみんなは、プレゼントも服も買う必要はないって言ってました。北の天気が寒いなら、兄弟から服を何着かもらってきて着ればいいんです。」

ランさんは心の中で故郷の旧正月の日々を思い描いている。みんなが集まって豚肉を食べ、バインチュンを包み、桃の花や旧正月に飾る花を買う…「故郷で旧正月を過ごし、家族と再会することが最も意味のあることです」とランさんは語った。

「ユニオン・トレイン・アンド・フライト - 2024年く困難な状況にある労働者や優れた業績を持つ労働者1,300旧正月を祝うために故郷に戻り、旧正月後に職場に戻るための無償支援を提供しており、その額は推定70億ドン以上となります。

年末に帰宅できたので、夫の家でテトを祝う計画を立てました。その後、ランさんは残されたわずかな時間を利用して、長い間会っていなかった証言を訪ねました。ビンズオン省に戻って仕事を始める前に、彼女のために本当に思い出に残るテトになりました。

2023年始め、収入が増えるでしょう。新年には会社に多くの注文が入り、労働者に雇用が生まれることを期待しています。そうすれば、彼女のような労働者の生活はより良くなり、家族を養うことができるようになるでしょう。

ランさんは、旧正月に帰国するための航空券を組合から支援されている労働者一人だ。

ベトナム労働総連合会の報告によると、今年は16万2818人の労働者が、電車バス、飛行機のチケットの支援を受け、支援総額は約760億ベトナムドンに上りました。

あわせて、各レベルの労働組合が組織され、機関、配置、雇用主と連携して、合計約310億ドンをかけて、3,382台の無料バスを組織し、112,000人以上の労働者を旧正月に帰宅させました。

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