第6世代の三菱トライトン オールニュー2024がベトナムで正式に発売されたばかりで、シャーシ設計、サスペンションシステム、エンジンの改良による性能の飛躍的進歩を特徴としています。特に、この車には一連の先進運転支援技術が搭載されており、あらゆる道路を走行する際にドライバーの安全を確保します。
2002年と2003年のダカール・ラリーで2度優勝した増岡浩氏が、2024年9月11日に発売された6代目トライトンとともにステージに登場した。印象的な紹介の後、増岡氏と記者は
ハノイ のバヴィ県ドンモでトライトン2024のオフロード走行を体験した。
このレーサーは1960年生まれで現在64歳だが、地球上で最も過酷なレースであるダカール・ラリーで2年連続優勝した人物としての品格とプロ意識を示すスタントを今もこなしている。
彼はこう語った。「トリトンのような素晴らしい車を手にしているときはいつも自信が持てます。」このモデルは大幅に改良され、オフロード走行も市街地走行と同じくらい簡単になりました。フロントサスペンションは大径化によりジャンプがスムーズになり、リアサスペンションもしっかりしているのでステアリング操作も安心です。より軽量で剛性の高い新しいシャーシプラットフォームに加えて、新世代は以前よりもはるかに機敏で柔軟性があり剛性が高いと感じています。ぜひお試しください。」
新型6代目トライトンは全長5,360mm、全幅1,930mm、全高1,815mm、ホイールベースは3,130mmに拡大され、車室内空間は前世代よりも広くなりました。三菱トライトンは、アプローチアングル 30.4 度、デパーチャーアングル 22.8 度、最低地上高 228 mm を誇り、チャレンジングなオフロード旅行に最適です。回転半径はわずか6.2mで、荒れた地形でも力強く走行できるだけでなく、混雑した道路でも柔軟に対応できます。
新型シャーシは、寸法の拡大と軽量の超強度鋼の使用により徹底的にアップグレードされており、Triton は頑丈になり、路面からの騒音と振動が最小限に抑えられています。フロントサスペンションがアップグレードされ、前世代よりもフォークの直径が 2mm 大きくなり、フォークの移動距離が 20mm 増加しました。ショックアブソーバーと最適なリーフスプリングを備えたリアサスペンションシステムと組み合わせることで、市街地走行時にはスムーズな操作を実現し、困難な道路状況では耐久性と頑丈さを実現します。
トリトンの有名なスーパーセレクト4WD-IIドライブシステムはそのままに、ロード、エコ、スノー、グラベル、マッド、サンド、ロックの7つの走行モードを備え、さらに強力になりました。運転モードのオプションが多数あると、ユーザーはオフロードルートを走行する際に自信を持つことができます。最も注目すべきは、三菱の得意武器の一つであり、ベトナムのピックアップ・トラック分野ではトライトン唯一の電子式センター・デファレンシャル・ロック機能である。ダルカラリーで2度の優勝を果たした増岡浩氏によると、「2002~2003年の
世界一 過酷なレースで勝利を掴むことができたのは、センターデフロックという特別な武器のおかげです。トライトン、パジェロスポーツにも搭載されているのは素晴らしいですね…」
最上級グレードの「トライトン アスリート」には電動パワーステアリングも搭載され、軽快で正確な運転フィールを実現します。この日本の自動車会社は、ハンドルの回転数がわずか3.3回転で、このセグメントで最も小さい回転半径を誇り、ベトナムの大都市の路地や混雑した通りでの運転が極めて容易だと発表した。トリトンの動力源は、2.4L MIVEC バイターボ ディーゼル エンジンで、204 馬力、最大トルク 470 Nm を発生し、6 速オートマチック トランスミッションを備えています。ツインターボ技術は、エンジンをパワフルかつスムーズにするだけでなく、レスポンスを向上させ、加速ラグを最小限に抑え、オフロード道路を走行するときに感情的な運転体験を提供します。現在、ツインターボ技術は、フォード レンジャー ワイルドトラックや日産 ナバラ Pro4x などの競合他社のエンジンに搭載されています。
さらに、第 6 世代トライトンには、三菱自動車セーフティ センシング (MMSS) パッケージの一連の先進
安全技術 も搭載されています。
前方衝突軽減(FCM)システム アダプティブクルーズコントロール(ACC) 車線逸脱警報システム(LDW) 自動ヘッドライトシステム(AHB) ブラインドスポット警告と車線変更支援(BSW & LCA) 後方横断交通警報(RCTA) さらに、この車には次のような典型的な安全機能が数多く装備されています。 7つのエアバッグ 360度パノラマカメラ タイヤ空気圧監視システム(TPMS) さらに、三菱自動車ベトナムは、新世代トライトンを購入する顧客に対して、最長 5 年間または 150,000 km (いずれか早い方) までの延長標準保証プログラムを自信を持って提供します。トリトン 4WD AT アスリートバージョンの販売価格:9億2,400万VND、トリトン 2WD AT プレミアム:7億8,200万VND、トリトン 2WD AT GLX:6億5,500万VND。バージョンに応じて、黒、白、オレンジ、グレーの 4 色から選択できます。
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