三菱トライトン2024がベトナム市場で発売、価格は6億5500万VNDから

三菱トライトン2024がベトナム市場で発売、価格は6億5500万VNDから

今朝（9月11日）、ベトナム三菱自動車は新型トライトンを正式に発売した。トライトン2WD AT GLXバージョン（グレー、ブラック、ホワイト）の価格は6億5,500万VND。トリトン 2WD AT プレミアムバージョン（ホワイト、ブラック、オレンジ）の価格は7億8,200万VND。トリトン4WD ATアスリートバージョン（ホワイト、ブラック、オレンジ）の価格は9億2400万VND。三菱トライトン 2024 は、特徴的なダイナミック シールド言語に基づいて設計されていますが、よりモダンな外観になるように改良されています。フロントエンドは延長され、大型のハニカムグリルとスクエアなフロントバンパーが組み合わさって力強い印象を与えます。シンクロナイズドリアバンパーカバーが、車両全体にスポーティなハイライトを作り出します。 両側には、新型 Xpander と同様の LED ポジショニング ライトと LED プロジェクター ヘッドライトが含まれます。車のフォグランプは小さく、車の前方の両隅に配置されています。車の後部では、テールライトがT字型の中に水平に収まっています。新しいアスリート バージョンには、C 字型グリル カバー、ホイール リム、ホイール アーチ カバー、ドア ハンドル、バックミラー、ルーフ ラックなど、スポーティな黒く塗装されたディテールが数多く備わっています。 2024年型三菱トライトンは外観だけでなくサイズも変更されています。車体サイズは全長×全幅×全高が5,320/5,360×1,865/1,930×1,795/1,815mm、ホイールベースは3,130mm。 ホイールベースは最大3,130mmで、どの座席位置でも快適な足元スペースを確保しています。アプローチ アングル 30.4 度、デパーチャー アングル 22.8 度、最低地上高 228 mm は、車両が困難なオフロード ルートを容易に攻略するのに役立つだけでなく、わずか 6.2 m の回転半径と相まって、混雑した市街地を移動する際に柔軟性と安心感を提供します。全長1,470×全幅1,545×全高520（mm）のセグメント最大級の荷台サイズと、最大積載量740kg（トライトン 2WD AT プレミアム仕様、積載量はバージョンにより異なります）を誇り、多様な貨物輸送ニーズに対応します。トラックの荷台には排水溝付きのライナーと便利なフックも装備されており、荷物の整理や保管を便利にサポートします。ベッドの高さはわずか821mmで、ベッドの両側には滑り止め付きの広々としたサイドステップが付いているので、乗り降りや荷物の積み下ろしが便利で安全です。 2024年型三菱トライトンのインテリアには、4方向に調整可能なステアリングホイール、7インチのマルチインフォメーションスクリーンを備えたダッシュボード、電動ドライバーシート、9インチの中央タッチスクリーン（8インチGLX）、自動エアコン、ワイヤレスApple CarPlay/有線Android Auto接続サポート、後部座席の通気口、USBタイプA/タイプCポート、ワイヤレス電話充電、6スピーカーオーディオ、スマートキーなど、多くの新機能が統合されています。 この車には、前方衝突警告および衝突軽減、車線逸脱警告、アダプティブクルーズコントロール、死角警告および車線変更支援、後退時の横断交通警告など、一連のスマートな安全機能が装備されています。上位バージョンでは、7つのエアバッグ、360度カメラ、タイヤ圧監視システム、アクティブコーナリングコントロールシステムなど、さらに高度な安全機能も搭載されています。ベトナムの2024年型三菱トライトンには、2種類のディーゼルエンジンオプションがあります。シングルターボチャージMIVECディーゼルエンジン、2.4L容量、3,500rpmで最大184馬力、2,250～2,500rpmで最大トルク430Nm。 MIVECツインターボディーゼルエンジン、2.4L容量、3,500rpmで最大204馬力、1,500/2,750rpmで最大トルク470Nm。 この車のエンジンには、6速マニュアルトランスミッションまたは6速オートマチックトランスミッションが搭載されます。この車両の低価格版には、電動油圧パワーステアリングとイージーセレクト4WDが採用されます。アスリートバージョンには、7つの運転モード、電動パワーステアリングシステム、スーパーセレクトII 4WD 4輪駆動システムが搭載されます。フロントスタビライザーバーの直径が 2mm 増加し、フォークトラベルが 20mm 増加したアップグレードされたサスペンション システムにより、車両がさまざまな地形条件に適応しやすくなります。リアサスペンションには、大型のショックアブソーバーと最適化されたリーフスプリングが装備されており、積載量に影響を与えることなく耐久性が向上し、重量が軽減され、困難な地形を走行する際にドライバーと乗客の両方に快適でスムーズな感覚を提供します。 2024年型三菱トライトンには、電子式リアディファレンシャルロック機能も装備されており、ドライバーはボタンを押すだけでディファレンシャルをロックできるため、車両は困難な地形を簡単に克服できます。

三菱トライトン2024の仕様

アスリート4WD	プレミアム2WD	2WD AT GLX
外形寸法 5,360 x 1,930 x 1,815 mm	全体寸法 5,320 x 1,865 x 1,795 mm	全体寸法 5,320 x 1,865 x 1,795 mm
三菱自動車のインテリジェントアクティブセーフティシステム「セーフティセンシング（MMSS）」
7つの走行モード：高速道路、雪道（滑りやすい）路面、砂利道、泥道、砂道、悪路、ECO
MIVECバイターボディーゼル 2.4L エンジン – ユーロ 5	MIVECターボディーゼル 2.4L – ユーロ 5	MIVECターボディーゼル 2.4L – ユーロ 5
パワー 204 馬力	パワー184PS	パワー184PS
6速オートマチックトランスミッション	6速オートマチックトランスミッション	6速オートマチックトランスミッション
T字型LEDヘッドライトとテールライト	T字型LEDヘッドライトとテールライト	ハロゲン
L字型LEDポジションライト	L字型LEDポジションライト	ハロゲン
LEDフォグランプ	LEDフォグランプ	ハロゲンフォグランプ
ヘッドライト/ワイパーのオン/オフを自動で切り替えるセンサー	ヘッドライト/ワイパーのオン/オフを自動で切り替えるセンサー
18インチアルミホイール	18インチアルミホイール	16インチアルミホイール
7つのエアバッグ	7つのエアバッグ	3つのエアバッグ
スーパーセレクト4WD-II駆動システム
リアデファレンシャルロック
TPMSタイヤ空気圧センサー	TPMSタイヤ空気圧センサー
最小回転半径6.2m​	最小回転半径6.2m​	最小回転半径6.2m​
8ウェイパワードライバーシート	8ウェイパワードライバーシート	機械調整
レザーとスエードのシート	革張りのシート	ファブリックチェア
自動2ゾーンエアコン	自動エアコン	手動エアコン
6スピーカーサウンド	6人のスピーカー	4人のスピーカー
9インチのエンターテイメントスクリーンはAndroid AutoとApple CarPlayに接続します	9インチのエンターテイメントスクリーンはAndroid AutoとApple CarPlayに接続可能	8インチのエンターテイメントスクリーン
7インチデジタルインストルメントクラスター	7インチデジタルインストルメントクラスター	7インチデジタルインストルメントクラスター
LIM速度制限	LIM速度制限
アクティブコーナリングコントロール（AYC）	クルーズコントロール	クルーズコントロール
新しくアップグレードされたシャーシとサスペンション	新しくアップグレードされたシャーシとサスペンション	新しくアップグレードされたシャーシとサスペンション
油圧パワーステアリング	油圧パワーステアリング	油圧パワーステアリング
フロントとリアのセンサー	フロントとリアのセンサー
電子バランスと坂道発進	電子バランスと坂道発進	電子バランスと坂道発進

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