7月25日、ホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ズオック委員長は、コンダオ経済特区との会合において、保健省に対し、コンダオへの医師のローテーション配置を組織し、特区住民の医療の質を向上させるため、設備投資と病院開発を行うよう要請した。また、同委員長は、コンダオ経済特区当局に対し、海水淡水化プラント、太陽光発電、風力発電などの長期的な解決策を研究し、新たな廃棄物処理施設への投資をできるだけ早く優先するよう指示した。特に、コンダオは、エコツーリズムと排出量削減を目指し、デジタル経済と循環型経済に注力するとともに、グリーン交通の変革と発展を主導していく。
社会福祉政策と戦略的投資における短期および長期的な発展により、コンダオは、1-3-1モデルに基づく歴史的調整のための最も根本的かつ包括的な準備を進めています。このモデルは、1つの空間（ホーチミン市全体）- 3つの地域（かつて「金融とハイテクの中心地」であったホーチミン市地域、かつて「工業の中心地」でありハイテク製造業と産業の中心地であったビンズオン地域、かつて「海洋経済の中心地」であったバリア・ブンタウ地域）- 1つの経済特区（コンダオ）から構成されています。
コンダオの新たな形態において、最優先事項は「保全型バリューチェーン」の確保、すなわち既存資源を侵害しない開発の実現である。経済活動の価値は、コンダオ固有の生物多様性、天然資源、文化遺産、歴史の保全とバランスを取りながら管理されなければならない。同時に、ホーチミン市だけでなく、南東部地域全体における特別経済区の発展を促進するために、相互に連携していく必要がある。
例えば、コンダオ島を低排出ゾーンとして維持するには、運輸、エネルギー、海洋経済、観光という4つの主要プロジェクトを通じてこの優位性を確保する必要があります。これらは、コンダオ島が全力を注いで抑制し、徐々に実質ゼロのカーボンニュートラルを目指すべき4つの主要排出グループでもあります。同様に、本土と島を結ぶことが大きな障害となっている場合、テクノロジーと高速インターネット接続が最も迅速かつタイムリーな解決策となります。「グリーン」と「デジタル」は、現在、この経済特区にとって最適な選択肢と言えるでしょう。
これは、コンダオ島の資源を保全、活用、開発するための仕組みにおいて、相応の「資源」が必要であることを示している。つまり、国内だけでなく、経済特区の仕組み全般の利点を活用し、十分な推進力を生み出す必要があるということだ。本土から遠く離れているため、投資・建設コストははるかに高くなる。したがって、主要プロジェクトにおいては、十分な資金力と経験を持つ戦略的投資家を指定できるようにすることが妥当である。また、大規模インフラプロジェクトの魅力と実現可能性を確保するためには、優れた法人所得税優遇措置も必要不可欠である。
今後5年間におけるコンダオ国立公園への公的投資資金の需要は膨大で、約16兆ベトナムドンと推定される一方、地元の財源は限られている。そのため、ホーチミン市が共有財源からの予算超過分の70%を保持できるようにすることは、インフラ開発、特に接続インフラのための追加財源を生み出す重要な仕組みとなる。あるいは、コンダオ刑務所史跡第2区から移転する世帯への補償や移転、既存の道路網を拡張するよりも国立公園の森林生態系への影響を最小限に抑えるために空港と市内中心部を結ぶ公共交通ケーブルカーを建設するという提案など、独立したプロジェクトのための別の仕組みも、コンダオ国立公園の発展のために早急に取り組むべき「課題」である。
出典: https://www.sggp.org.vn/dac-khu-con-dao-truc-cuoc-chuyen-minh-lich-su-post807368.html
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