ダクラク省とフーイエン省は、森林と海を結ぶ高速道路に約30兆ドンを投資することを提案している。

ダクラク省人民委員会は6月18日、ダクラク省とフーイエン省の人民委員会の指導者らが首相宛ての提出書類に署名し、官民連携（PPP）方式とBOT契約によるフーイエン・ダクラク高速道路建設の投資計画を提案したと発表した。

この高速道路は、東部の南北高速道路との交差点（フーイエン経由）から国道14号線（ダクラク経由）まで、全長約122kmとなる予定です。4車線規模のプロジェクトで、総投資額は29兆6,000億ドンを超え、2025年から2029年にかけて実施される予定です。

この高速道路は、中央高地と南部中央海岸を結ぶ戦略的な東西連結軸としての役割を担い、港湾、ドライポート、空港、国境ゲート、経済特区、工業団地、そして重要な経済回廊を同期的に接続します。このプロジェクトは、2021年から2030年までの国家道路網計画に含まれており、2050年までのビジョンが示されています。

現在、国道29号線が両地域を結ぶ主要道路となっていますが、老朽化が進み、路面は狭く、カーブ半径も小さいため、社会経済発展の要件を満たしていません。国会決議に基づきダクラク省とフーイエン省が合併し、2025年から新たなダクラク省が発足することから、高速道路への早期投資は喫緊の課題となっています。

両州は、首相が2030年までに投資プロセスの調整を承認し、PPPの形での投資を許可し、2026～2030年中期計画で中央予算の資本を手配することを提案した。

マイ・クオン

出典: https://www.sggp.org.vn/dak-lak-phu-yen-de-xuat-dau-tu-cao-toc-gan-30000-ty-dong-ket-noi-rung-voi-bien-post800009.html