
したがって、カウ川、トゥオン川、カロ川の洪水はピークを過ぎて引いていますが(カウ川の水位はかなり急速に引いており、トゥオン川の水位はゆっくりと引いています)、警戒レベル3を超える高い水位にあります。堤防システムでは、洪水が引い始めたときに堤防の安全でない洪水防御を引き起こした多くの深刻な地滑り(カウセクションK6 + 900- K7 + 150、K9 + 450-K9 + 550などの左側の堤防法面での地滑り事故など)を含む52件の事故が発生しました。堤防ラインは数日間水に浸かっており、地滑りと白華事故が継続するリスクが非常に高くなっています。
農業環境大臣は、堤防の安全を確保するため、上記各省市の人民委員会委員長に対し、関係機関や部署に対し、堤防の指導、検査、監視、督促、巡回に引き続き重点を置き、事故発生直後から速やかに検知し対処するよう指示するよう要請した。
各省市は、堤防の巡視・警備業務を厳格に実施し、堤防巡視・警備隊が規定通りに実施しなかった堤防については、速やかに点検・是正を行う(法令に基づく堤防巡視・警備の不履行により堤防システムの安全が損なわれた場合には、全面的に法の責任を問う)。また、あらゆる資源を動員し、発生直後の対応を速やかに完了させ、堤防の安全を確保する。同時に、堤防の安全を確保するための人力、資材、車両、機械設備を整備し、事件・事故発生時に堤防を防衛する。
地方自治体は規定に従って堤防上の自動車の通行を規制し、事故が発生した堤防区域への自動車の進入を絶対に許可しません(堤防保護作業車両およびその他の優先車両を除く)。
出典: https://baotintuc.vn/xa-hoi/dam-bao-an-toan-de-dieu-tren-song-cau-song-thuong-song-ca-lo-20251011161057703.htm
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