郊外の地価は下落を続ける
ゴ・タン・ナム氏( ハノイ市コウザイ区)は、50億ドン以上の資金を抱えているものの、土地の選択肢が多すぎて困惑している。昨年、彼は投資目的でドンアン、メリン、クオックオアイ、ダンフォン、ホアイドゥック地区などで土地を購入する計画を立てていたが、50億ドンでは選択肢があまりなかった。
ハノイの一部の地区の土地価格が下落し、2022年には取引が容易になる
「ダン・フオン区で100平方メートル以上の土地を探したのですが、2022年に所有者が提示した価格は70億ドン近くでしたが、今年はたったの55億ドンです」とナム氏は語り、メリン区でも土地価格が昨年に比べて30%ほど下がっており、非常に購入しやすくなっているため、躊躇していると付け加えた。
ダン・フオン、メ・リン、ソク・ソン、クオック・オアイなどハノイ郊外のいくつかの地区では、長い間、土地価格が非常に「高騰」していましたが、現在、このタイプの不動産の「スター」の地位は失われています。
ハノイ市ホアイドゥック区トラムトロイ町の不動産ブローカー、トラン・トゥ・フエ氏は、現在多くの地主が損失を抑えるために広告を出しているが、広告価格は依然として高いと語った。例えば、ホアイドゥック区中心部の土地は、1平方メートルあたり4,500万~6,000万ドン程度で売りに出されているが、1年前に比べると30%ほど下がっており、依然として「購入が難しい」状態だ。
「底値で買う」のを待つ心理が、郊外の土地価格が下落した理由の一つだ。
こうした状況の原因は、不動産全般、特に土地の低迷と、不動産投資家の「底値狙い」の精神にある。ハノイ郊外では、以前のように土地増加の主な原動力となっていた分譲地は減少傾向にあり、購入しやすくなっている。
タンニエンが郊外の一部の地区で行った調査では、ピーク時と比較して、土地価格が相対的に下落していることがわかった。例えば、クアンミン市(メリン区)のレッドブックの土地は、1年前は1平方メートルあたり2,500万~3,000万ドンで最も安かったのですが、現在は1平方メートルあたり2,000万~2,500万ドンまで下がっています。また、ダン・プオン地区のプン・タウンでは、土地価格が 1平方メートルあたり 7,000 万~ 8,000 万 VND に達した時期がありましたが、現在は立地の良い場所では 1 平方メートルあたり 5,000 万~ 6,000 万 VND 程度、町の中心部から離れた場所では1 平方メートルあたり 4,000 万~ 4,500万 VND 程度です。 150㎡以上の広い土地はさらに安くなります。
タック・タート、クオック・オアイ、バ・ヴィ、ドン・アン、ジア・ラムなどの地区や、ヴァン・ザン地区( フン・イエン)では、土地価格は依然として下落しています。
農地、別荘も「爆発」
土地だけでなく、ハノイ郊外の農地も「困難な状況」にある。ソクソン、バビ、タックタット各県では最近、民宿や農地を赤字で売却する傾向にある。タン・ニエン氏が述べたように、多くの郊外地区の農地は最近、ピーク時に比べて約30~40%「値下がり」しており、価格は引き続き下落している。
郊外の別荘の価格も下がっているが、取引が成立しているケースは多くない。
ソクソン地区の農地ブローカーであるゴック氏は、ここ数日、取引を一切成立させていないことを認めた。市場はすでに厳しい状況にあり、さらにソクソン地区での最近の土砂崩れと、この地域の農地や民宿に対する不利な情報が重なり、市場はほぼ麻痺状態に陥っていた。土地も売れにくく、価格も低く、取引も不振だ。
郊外プロジェクトの別荘やタウンハウスの分野でも、状況はそれほど良くありません。ザ・フェニックス・プロジェクト(ハノイ市ダンフオン区)の別荘を販売しているファム・クアン・ヌー氏は、旧暦の5月にはこのプロジェクトの別荘の売買契約を締結することができたものの、旧暦の6月以降は買い手がつかなかったと語った。
ダンフォン地区のフェニックスガーデン都市圏の土地価格は下落しているが、一部の都市部では建設コストが上昇しており、投資家の関心は低下している。
建設部の報告によると、2023年第2四半期の不動産セクターは、2022年の同時期と比較して依然として低い成長率にとどまりました。2023年第2四半期の多くの地域での別荘およびプロジェクト用地不動産セグメントの販売価格は、前四半期と比較して約2〜5%引き続き下落しており、適切な値に調整され続ける可能性があります。
建設省の統計によると、ハノイで取引価格が大幅に下落した地域には、ハドン区、メリン区、ホアイドゥック区などの郊外地区が含まれる。
ベトナム不動産協会のグエン・ヴァン・ディン会長は、郊外の土地価格が下落している現象は、市場全体の下降傾向によるものだと語った。しかし、長期的にはこのエリアはまだ利用可能であり、投資家はそれに応じて購入を検討する必要があります。
「インフラが完成するまで投資を待つ人もいますが、道路が完成し、区が区になると、不動産価格、特に土地価格が上昇する傾向があり、投資が難しくなります。あるいは、メリン区、ダンフオン区、ヴァンザン区(フンイエン区)における環状3.5号線と環状4号線のインフラ整備に伴う一部の土地・不動産プロジェクトのように、プロジェクトが確実に実施されるまで待っていれば、価格は上昇するでしょう」とディン氏は述べた。
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)