メコンデルタ：国道53、62、91Bの3つの国道の改良に約9兆3000億ドン

総資本約4億ドルの国道53号線、62号線、91B号線の改良プロジェクトは、地域の連結性を向上させ、気候変動に適応することを目的として、2026年第3四半期に着工される予定である。

プロジェクト概要：約4億ドル

ベトナム道路管理局は、メコンデルタ地域の国道53号線、62号線、91B号線の3本の改良プロジェクトに関する環境影響評価報告書を公表した。このプロジェクトの総投資額は約9兆3,000億ドン（約4億米ドル相当）で、2026年第3四半期に着工、2028年第3四半期に完成する予定である。

このプロジェクトは、道路交通網の改善、地域の連結性強化、 社会経済発展のニーズへの対応、そして気候変動への適応を目的としています。現在、これらの国道の多くの区間は老朽化や過積載に悩まされており、交通渋滞や事故が頻発しています。さらに、高潮時には浸水する地域もあります。

現在のカントーの国道91号線の一部。（写真提供：海軍）

アップグレードの詳細な範囲と規模

このプロジェクトは、4つの省・市の33の町・区で実施され、総面積は367ヘクタールを超えます。このうち、92.7ヘクタールは恒久的に使用され、274.5ヘクタールは既存の道路となります。

国道3本が改良される。（画像は環境影響評価書より）

当該道路は、設計速度80km/h、路床幅12m、路面幅11mの平坦部における第三種道路の基準に整備されます。各路線の詳細な規模は以下のとおりです。

国道53号線（ ヴィンロン省）

ロンホー～バシ間（全長約41km）の改良・改修工事が実施されます。断面には、動力車用2車線（幅3.5m×2車線）、非動力車用2車線（幅2m×2車線）、路肩（幅0.5m×2車線）が含まれます。

国道62号線（タイニン省）

全長約69kmにわたり、道路の改良・改修工事が実施されます。技術仕様は国道53号線と同様のものとなります。既に基準を満たしている区間は現状維持とし、路面の補強を行います。

国道91B号線（カントー市およびカマウ省）

このプロジェクトの総投資距離は約 141 km で、次の 2 つのセクションに分かれています。

• 第1工区（カントー橋五叉路～カイクイ港）：現行の断面寸法（基礎部12m、表面部11m）を維持し、表面補強工事を実施します。
• セクション 2 (カイクイ港 - バクリウ - ヴィンチャウ省道との交差点):平野部のクラス III 道路の基準を満たすようにアップグレードおよび改善します。

資金調達と実施スケジュール

総投資額約9兆3,000億VNDは、国道53号線（2兆6,000億VND以上）、国道62号線（約3兆2,620億VND）、国道91B号線（3兆4,540億VND以上）に割り当てられます。

資金面では、このプロジェクトは世界銀行からのIBRD融資約2億6,200万米ドル（約6兆3,210億ドン）と国内の見返り資金約2兆9,750億ドン（1億2,300万米ドル超）を活用しています。

プロジェクトのタイムライン:

• 2026年第1四半期：実現可能性調査（FS）の完了、環境影響評価（EIA）の承認、融資契約の交渉および締結。
• 2026年第3四半期:設計書類の完成と承認、入札募集。
• 2027年第2四半期：土地の整地および移住作業の完了。
• 2026年第3四半期 - 2028年第3四半期:プロジェクトの建設。

このプロジェクトは、メコンデルタにおける大規模な交通インフラ開発プロジェクトの一環であり、この地域では現在、総投資額約106兆VNDに上る9つの主要な交通プロジェクトが実施されています。

出典: https://baolamdong.vn/dbscl-gan-9300-ty-dong-nang-cap-3-tuyen-quoc-lo-53-62-va-91b-402531.html