このプロジェクトは、2022年の自然災害の影響を克服するために中央予算から総額約110億ドンが投資され、2023年に実施される予定で、2023年3月28日にクアンチ省人民評議会によって承認されました。
当局は、洪水時にリトン放水路橋を渡る人や車両を禁止する障壁を設置しなければならない - 写真：VP
クアンチ省建設投資プロジェクト管理委員会は、省人民委員会から資金を受け取った後、進捗を加速し、割り当てられた資金を支出するための作業項目を同時に展開しましたが、さまざまな理由により進捗は要件を満たしていません。
第一の理由は、洪水対策のための人民橋建設プロジェクトが、農業農村開発省（現農業環境省）とクアンチ省人民評議会の承認を得て、同省で試行的に実施されたことです。そのため、リートン洪水対策橋プロジェクトは、省人民委員会にモデル事業の再現を勧告するための根拠として、経済的かつ効果的な資金源を確保するための審査・評価が必要でした。そのため、評価機関の意見を踏まえて設計図書を編集するのに長い時間がかかり、実施プロセスは多くの段階を経ました。
クアンチ省人民委員会がリートン洪水対策高架橋の建設業者選定計画を承認したのは、2023年9月8日になってからでした。その後すぐに、クアンチ省建設投資プロジェクト管理委員会は緊急に建設業者選定手続きを組織化し、完了させました。
2回の入札ラウンドを経て54日間を経て、2023年11月4日、クアンチ省建設投資プロジェクト管理委員会は建設会社と契約を承認し、締結しました。建設契約の履行期間は、現場引渡し日から55日間です（天候および不可抗力による影響を除く）。
2023年11月8日、クアンチ省建設投資プロジェクト管理委員会は建設部門に敷地の目印を引き渡しました。しかし、当時は洪水期のピークで、河川水位が高く危険な状態であったため、工事は実施できませんでした。
さらに、用地の整地が困難で、橋の両端の全長130メートルの道路は主に4世帯、コミュニティハウス1軒の土地であり、地方自治体による整地は行われていません。
クアンチ省投資建設プロジェクト管理委員会は、リートン洪水対策高架橋プロジェクトはこれまでに8億9,200万ドン以上（調査費用、技術経済報告書作成、調査業務準備、調査監督、鑑定評価、建設保険などを含む）支出されたと発表した。残りの資金は支出されておらず、予算に返還された。
2024年1月3日、クアンチ省人民委員会は、首相、計画投資省、財務省、農業農村開発省に対し、本事業の実施期間および資金支出の延長を求める提案書を提出した。しかし、計画投資省は、2022年度の中央予算の積立金が2023年12月31日までの実施および支出に延長されているため、これに同意しなかった。規定の期限を超過した場合、予算見積りは取り消され、中央予算に返還される必要があるため、リートン洪水対策橋梁事業の承認決定に従って資金源を継続して使用することは不可能である。
タロン村人民委員会のレー・ミン・タン委員長は、現在、タロン村の5つの村と国境警備隊基地から2,000人以上が、村の中心部に行くためにリートン放水橋を渡らなければならないと述べた。リートン放水橋は2007年に建設され、長さ72メートル、幅7メートルである。大雨が降るたびに洪水が増水し、放水橋が浸水して交通が遮断され、孤立してしまう。リートン放水橋を渡ろうとして水に流された人もいる。安全を確保するため、村の機能部隊は、リートン放水橋が洪水の際には必ずバリケードを設置し、人や車両の通行を禁止しなければならない。
「リートン洪水橋プロジェクトの話を聞き、地元政府も住民も大変喜んでいました。橋が完成すれば、人々はより安全に行き来できるようになり、雨や洪水で分断されることを恐れることがなくなります。さらに、丈夫な橋は人々の交易を便利にし、経済発展にもつながり、ひいては地域の貧困削減にも貢献するでしょう。しかし、橋は長い間完成しておらず、人々はがっかりしています」とタンさんは語った。
タン氏によると、政府とタロン村の人々は、管轄当局がリートン洪水対策高架橋の建設計画をすぐに策定することを期待しているという。
クアンチ省建設投資プロジェクト管理委員会のグエン・タン・ビン委員長は、今後、同委員会は各部署、支部、地方自治体と連携し、計画を提案し、資金源を探し、リートン洪水対策高架橋プロジェクトを早期に完成させ、人々のニーズに応えていくと語った。
ヴァン・フォン
出典: https://baoquangtri.vn/de-xuat-dung-du-an-cau-vuot-lu-ly-ton-do-trien-khai-cham-194356.htm
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