ホアンリエン峠トンネルプロジェクトの評価額は3兆3000億ドン
ホアンリエン峠トンネルプロジェクトは、ライチャウとラオカイを結ぶ国道4D号線沿いにあり、全長は8.8km、うちトンネル部分は2.63kmです。
ホアンリエン道路トンネルの遠景。 |
ライチャウ交通建設投資プロジェクト管理委員会は、ラオカイ省サパ町とライチャウ省タムドゥオン郡を結ぶホアンリエン峠トンネルプロジェクトの建設への投資に関する実行可能性調査報告書の検討と評価を運輸省に要請する文書を提出した。
このプロジェクトは、ライチャウ省人民委員会が投資を決定するプロジェクトであり、ライチャウ交通建設投資プロジェクト管理委員会が投資家の役割を果たしています。
投資家の提案によれば、ホアンリエン峠トンネルプロジェクトは、ライチャウ省タムズオン郡ソンビンコミューンの国道4D号線78キロ地点を起点とし、終点はラオカイ省オクイホ地区の道路D1(サパ町の計画による)に接続する。
本プロジェクトルートの総延長は8.8kmで、そのうち2.63kmは道路トンネルであり、ライチャウ省内が4.576km、ラオカイ省内が4.244kmです。道路部分はレベルIII山岳地盤、路盤幅10m、設計速度60km/hです。トンネルプロジェクトには、約30m間隔で2つのトンネル(各トンネル延長2.63km)が含まれます。これらのトンネルは、日本の山岳トンネル基準とTCVN 4528:1988に基づいて設計されています。
ホアンリエン峠トンネルプロジェクトの土地利用面積は約70.41ヘクタールと推定されており、そのうち42.26ヘクタールはライチャウ省、28.15ヘクタールはラオカイ省にあります。
上記の投資規模により、本プロジェクトの総投資額は3兆3,000億ドンとなり、そのうち建設費は2兆1,682億8,400億ドンとなり、中央予算(2兆5,000億ドン)と地方予算から調達される予定です。
ライチャウ運輸建設投資プロジェクト管理委員会は、ホアンリエン峠トンネルプロジェクトは2023年から2026年にかけて実施される予定であると発表した。
ラオカイ省サパ町とライチャウ省タムズオン郡を結ぶホアンリエン峠トンネル建設プロジェクトが完成すると、約17kmの険しく曲がりくねった峠が取り替えられ、ホアンリエン峠の通過時間が30分から8分に短縮されるとともに、毎年雨期に長期にわたる交通渋滞を引き起こす土砂崩れも解消されます。
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