近年、若者の間で電動バイクの利用が増えています。しかし、その利便性に加え、このタイプの乗り物に関連する交通事故の危険性も非常に予測困難です。
グエン・ヴァン・ドゥさん( タイニン省ニンタン区)は、「長男は9年生です。学校に通うために電動バイクを買ってほしいと両親に頼みましたが、家族は同意してくれませんでした。息子はまだ電動バイクを運転できる年齢ではなく、交通に参加するための知識とスキルも十分に身についていないことに気づきました」と語った。
トラン・ティ・ホンさん(タイニン省チャウタン村)は、「学生たちの非常に危険な運転を何度も目撃しました。運転手が交通規則を守らないために、多くの衝突事故が発生しています」と語りました。
2024年道路交通秩序及び安全法の規定によると、「運転免許証には以下のクラスがあります。クラスA1は、排気量125cm3以下の二輪バイク、または電動モーター出力11kW以下の二輪バイクの運転者に発行されます。クラスAは、排気量125cm3を超える二輪バイク、または電動モーター出力11kWを超える二輪バイク、およびクラスA1運転免許証に指定された車種の運転者に発行されます…」。
そのため、電動バイクを公道で運転するには、車両の電動モーターの容量に応じた運転免許が必要です。電動モーターの容量が11kW以下の電動バイクにはA1級運転免許が必要で、11kWを超える電動バイクにはA級運転免許が必要です。
省警察交通警察局の曹瀋武中佐は、「電動バイクを運転する際は、運転者は道路交通秩序及び安全法の規定を理解しなければなりません。特に、交通に参加する際はヘルメットを着用しなければなりません。ヘルメットは、事故の際に頭部を負傷するのを防ぐため、品質基準を満たしていなければなりません。また、方向転換時の視認性を高めるため、両側にバックミラーを装備し、赤信号無視や逆走などの交通安全規則を遵守する必要があります」と述べました。
さらに、電動バイクで道路を走行する際は、速度規制にも注意する必要があります。通達31/2019/TT-BGTVT第8条によると、特殊バイク、バイク(電動バイクを含む)、および類似の車両は、交通に参加する際、最高速度が時速40km以下である必要があります。したがって、電動バイクの運転者が道路を走行する際の最高速度は時速40kmです。
電気バイクの運転手が交通法規を遵守せず、安全上のリスクを引き起こす可能性がある状況に直面して、最近、省警察交通警察部の宣伝、捜査、事故解決および交通違反処理チームは他の部署と連携して、地域の人々、特に学生向けに交通安全法の宣伝を組織しました。
特に、警察官は、バイク、スクーター、電動自転車、電動スクーターで交通に参加する際には標準ヘルメットを着用すること、運転中にレース、蛇行、急ハンドル、携帯電話の使用を絶対にしないことを強調しました。
今後、交通警察は引き続きパトロールを強化し、取り締まりを強化するとともに、道路交通法に違反する電動バイク運転者に対する厳正な対処を行い、州内の交通秩序と安全の確保に貢献していきます。
フォン・タオ
出典: https://baotayninh.vn/di-xe-may-dien-dung-luat-bao-ve-ban-than-va-cong-dong-a192691.html
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