統計によると、2021年の初めの時点で、ディンラップ県の舗装された農村道路はわずか211/444.2キロで、47.5%に相当します。
ディンラップ地区は、人々の生活の向上と生産の発展の支援に貢献するために、近年、地域の交通ルートの強化率を高める同期ソリューションを実施してきました。
ディンラップ県人民委員会のグエン・チエン・ヒエップ副委員長は次のように語った。「2021年から2025年までの重要な課題として、新たな農村建設に伴う農村交通の発展を決定し、ディンラップ県は専門部署に指示し、コミューンや町の人民委員会と連携して既存の農村道路網の現状を検討し、ボトルネック、困難な地域、地域間の長期的な接続性のニーズを特定し、それによって投資資源を動員するためのマスタープランを策定しました。」
ディンラップ県計画財務局のノン・トゥアン・フエ副局長は次のように語った。「2021~2025年中期公共投資資本計画と、中央政府と省が割り当てた国家目標プログラムの資本に基づき、同局は県人民委員会に対し、同地域の農村交通インフラシステムへの投資のための資本配分を優先するよう勧告した。」したがって、地区人民委員会は、新たな農村基準を満たすことを目指しているコミューン、特に新たな農村基準を満たす方向へ進んでいる恵まれないコミューンにおいて、接続性の高いコミューン間、コミューン間、村間の交通ルートを強化するための投資に重点的に取り組んできました。同時に、地区人民委員会は国家目標プログラムと農村開発支援プロジェクトからの資金を最大限に活用して農村交通に投資しています。同時に、同省は地区人民委員会に対し、国家の支援を受け住民自身の手で村や路地の道路を強化するため、各コミューンにセメントを供給するよう勧告した。
実施の進捗を早めるため、地区人民委員会は専門部門に対し、道路投資のためのモデル設計の適用や工事の施工品質の管理において各コミューンを支援するよう指示した。ディンラップ県経済・インフラ・都市局の統計によると、2021年から2025年4月までに、同局は各コミューンが調査を実施し、コミューン内の45の村道プロジェクトに関するサンプル設計を適用することを支援した。
その結果、2021年から2025年4月末までに、当該地区の農村道路プロジェクト実施を担当する部隊は、194.5キロの各種新規農村道路の投資と建設を完了し、当該地区の農村道路の強化率は2021年の47.5%から91.2%に増加しました。この期間中、ディンラップ区人民委員会は2,000億ドンを超える公共投資資金と国家目標計画資金を使用し、人々は交通ルートの強化に146億ドンを寄付しました。
クオンロイコミューン、バン シュム村クオイ プン集落に住むホアン ティ スアンさんは興奮気味にこう語った。「2024年末以来、政府はコミューン245ケボ-バン シュム-国道31号線の全長5kmを超える幹線道路への投資に力を入れています。」請負業者はプロジェクトの3/5 kmを完了しており、2025年6月に完了する予定です。強化された道路は、長年の人々の願いを満たしてきました。道路があれば人々の移動は便利になります。今後数年間、この地域の丘陵地帯と森林地帯の経済発展が繁栄するでしょう。
国家の投資と国民と地域社会の共同の貢献により、ディンラップ郡の農村交通インフラシステムは、基本的に人々の旅行と生産発展のニーズを満たしています。それにより、商品や農産物の消費が促進され、人々の収入が増加し、ディンラップ地区の農村地域に新たな様相がもたらされます。
出典: https://baolangson.vn/dinh-lap-dot-pha-cung-hoa-duong-giao-thong-nong-thon-5046153.html
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