（NADS） - 2024年9月、 ホンダベトナムはバイクと四輪車の両セグメントで爆発的な業績を記録しました。特に四輪車の販売台数は3,607台で、前月比210.9%増、前年同期比41.2%増となりました。これは、優遇戦略と、CityおよびCR-Vの新型モデルの投入によるものです。
ホンダ車の販売は、政府の登録料50%の優遇政策のおかげで、特にシティやCR-Vといった国産車を中心に力強く伸びています。2024年4月から2024年9月までのホンダの販売台数は11,535台で、前年同期比7.8%増加しました。輸入車はこの優遇措置の恩恵を受けていませんが、大規模な販売促進プログラムを通じて競争力を維持しています。
10月および年末にかけての自動車市場は、新車発売と魅力的なインセンティブプログラムのおかげで、引き続き成長すると予想されます。消費者の選択肢が広がる中、自動車メーカーは国産車と輸入車間の競争を均衡させるために、プロモーションを強化する必要に迫られるでしょう。これは、特に年末の購買需要が高まる時期に、ホンダのような自動車メーカーにとって市場シェアを拡大する絶好の機会となります。
二輪車部門では、ホンダ・ベトナムも2024年9月に184,961台を販売し、前月比3.6%増と緩やかな成長を達成しました。ただし、前年同期比では5.4%の減少となりました。2025年度開始以降、ホンダは合計1,030,435台の二輪車を販売し、前年同期比4.1%増加しました。さらに、二輪車の輸出も13,296台に達し、ホンダ・ベトナムにとって大きな収益源となっています。
インセンティブのおかげで販売台数は好調に伸びているものの、ベトナムの自動車市場はインセンティブが徐々に終了する中で依然として課題に直面しています。そのため、自動車メーカーは事業戦略を柔軟に調整する必要があります。ホンダなどの国内自動車メーカーは、インセンティブがもはや大きな強みではなくなった場合、激しい競争の圧力に直面する可能性があります。
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出典: https://nhiepanhdoisong.vn/thang-9-2024-doanh-so-xe-honda-viet-nam-tang-manh-o-to-dan-dau-15336.html
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