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| 協議ユニットの代表者は作業セッションで、省内を通る南北高速鉄道プロジェクトのルートについて報告した。写真：ファム・トゥン |
コンサルティング部門によると、南北高速鉄道プロジェクトは総延長が1,500キロを超え、20の省と市を通過し、総投資額は670億ドルを超える。技術面では、南北高速鉄道プロジェクトは、レールの上を走る高速鉄道の形で投資し、旅客輸送を活用し、必要に応じて貨物輸送も活用することができます。このプロジェクトの設計速度は時速350km、営業速度は時速320kmです。この路線には、旅客駅、潜在駅が 23 箇所、貨物駅が 5 箇所、車庫が 9 箇所 (旅客車庫 5 箇所、貨物車庫 4 箇所)、保守駅が 45 箇所あります。
ドンナイ省を通る南北高速鉄道区間は全長約82キロで、スアンロック、カムミー、ロンタン、ニョンチャック、ロンカン市の各地区を通過する。ドンナイ省には、ロンタイン国際空港エリアに旅客ターミナル1か所、トランボム郡クアンティエン村に貨物ターミナル1か所、ロンタイン郡スアンロック郡ランミン村とカムドゥオン村に整備ステーション2か所が設置される予定。
このプロジェクトを実行するために、ドンナイ省は約11兆7000億ドンの実施費用をかけて約490ヘクタールの土地を埋め立てる予定だ。
会議で発言した省人民委員会のホー・ヴァン・ハー副委員長は、地方が実施に向けて検討、統合、計画を行えるよう、コンサルティングユニットに現場整地作業に関する具体的なデータを地方に提供するよう要請した。ドンナイ省人民委員会は、省内を通る路線上の旅客ターミナルの配置について、同省の社会経済発展に有利な条件を作り出すため、コンサルティングユニットがスアンロック地区の追加の旅客ターミナルを検討し、プロジェクト書類に加えることを提案した。
ファム・トゥン
出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/dong-nai-kien-nghi-bo-sung-1-nha-ga-hanh-khach-tren-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-doan-qua-dia-ban-tinh-67d3304/
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