ドンタップ省建設局によると、最近、省内の多くの道路が深刻な冠水に見舞われ、排水が滞っている。さらに、多くの道路が供用期限を過ぎているにもかかわらず、縦断排水システムの建設に投資されておらず、路盤や路面に水が溜まり、急速に劣化が進み、多くの区間で変形、損傷、穴ぼこが発生している。河川、運河、溝沿いの道路の一部区間も洪水の影響を受け、路肩の陥没や土砂崩れが発生し、プロジェクトの安全性と安定性に影響を与えている。
さらに、近年の大型車両交通量の増加と悪天候が相まって、路盤や路面に広範囲かつ深刻な損傷が発生しています。これにより道路構造物の寿命が急速に短縮し、車両の通行が困難になり、交通安全へのリスクとなる可能性があります。
ドンタップ省建設局のグエン・ク・チン副局長は、管理機関として、建設局は管轄する国道および省道の現状を綿密に監視するよう努めてきたと述べた。報道機関や住民から寄せられた情報は、建設局が状況を綿密に監視・更新し、実際の要件を遵守するために、損傷の克服と修復のための計画を迅速かつ積極的に実施する上で役立っている。
しかし、前述のように悪天候が続くため、多くの道路では常に水が滞留し、湿潤状態が続いており、規定の技術要件に従って道路の補修、補修、損傷の補修をタイムリーに実施することができません。アスファルトコンクリートやアスファルトを用いた補修工事は、品質確保のため、路面が乾燥した状態で実施する必要があります。
加えて、建設局が管轄する広大な地域と大規模な道路網には、総延長897kmに及ぶ州道50本と、総延長279kmに及ぶ国道5本が存在します。そのため、継続的かつ長時間にわたる大雨の状況下での修復作業は多くの困難を伴い、迅速な対応が困難です。
ドンタップ建設局によると、同局は今後2025年末まで、管理・保守部門に主要業務の実施を指示し、発生する損害を速やかに検知し、保守、補修、修理を実施して、基本的に円滑で便利、かつ安全な交通を確保することに重点を置くという。
具体的には、道路巡回と道路点検を強化し、記録・実態把握に努める。道路上で冠水、浸水が頻発する区間、浸水が深刻な区間、浸食が進む区間、深刻な被害を受けた区間を点検・監視する。路肩を平らにならし、自然排水路を整備する。また、低地や「ポットホール」や「エレファントホール」による被害箇所を仮に埋め戻す。気象条件が整い次第、速やかに対応体制を整え、技術要件を満たすよう補修工事を完了させる。併せて、情報提供や警告標識の設置、危険箇所への防護柵の設置、誘導を行う。高潮対策部隊を組織し、発生した事故に迅速に対応する。
建設局はまた、コミューンや区の人民委員会に対し、大雨や高潮などの複雑な状況下での交通安全確保のための人々への宣伝強化、交通安全に潜在的なリスクをもたらす浸水地域や損壊した道路の点検、警告、臨時補修など、多くの対策の実施において連携するよう要請した。
グエン・ク・チン氏は、建設局は長期的に、今後改修が必要な交通工事のリストについて計画の見直しと策定を継続していくと付け加えた。これにより、建設局は、道路工事の寿命を維持・延長し、円滑で便利、かつ安全な交通を確保することを目的として、渋滞や冠水が頻発する道路区間における排水システムの追加と併せて、新規建設、改修、改築への投資のための資本配分を提案し、所管官庁に報告する予定である。
出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/dong-thap-hu-hong-nen-mat-duong-tren-dien-rong-sau-mua-lu-20251126115705531.htm
コメント (0)