気候変動要因を考慮したホーチミン市地域の潮汐洪水を解決するプロジェクト（潮汐防止プロジェクト）は、総投資額が約10兆VNDのBT（ビルド・トランスファー）プロジェクトです。
サイゴン川右岸とホーチミン市中心部の約650万人が住む570平方キロメートルの地域を対象に、高潮による洪水を制御し、気候変動に積極的に対応することが目的だ。
2016年5月27日、市人民委員会は投資家のTrung Nam Construction Investment Joint Stock Companyおよびプロジェクト企業であるTrung Nam BT 1547 Company LimitedとBT契約を締結した。
2016年6月に着工されたこのプロジェクトは、当初2年間の工期で完成する予定でした。しかし、8年以上が経過した現在、4度の工事中断を余儀なくされ、未だに完成に至っておらず、7年もの遅延を余儀なくされています。この緊急プロジェクトは、高潮による浸水被害が拡大する中、依然として「棚上げ」状態にあります。
さらに、完成した下水道区間の堰堤が誤って流れを遮断し、運河の多くの場所でゴミの滞留を引き起こし、汚水やゴミが浮遊して悪臭を放っていました。完成予定の4年近く前にプロジェクトが中止されたことを目の当たりにした市民は、落胆を禁じ得ませんでした。
Trung Nam社の10兆ドンの洪水防止プロジェクトについて尋ねられたとき、人々はこのプロジェクトを忘れており、もはや何も期待していないようでした。
現在、このプロジェクトは汚職・浪費・ネガティブ行為防止中央運営委員会の監視下にあります。
投資家たちは、プロジェクトの資本が清算され、建設が継続されたとしても、追加利益は約8,450億ドンになると考えている。
具体的には、プロジェクトが継続された場合、投資調整手続きに12か月、BT契約付属書の交渉に4か月、建設に12か月、合計28か月かかります。
計画投資局官民連携部長のド・クアン・フン氏は、プロジェクトの難しさについて語り、このプロジェクトの最大の問題は資金だと述べた。プロジェクトを完了させるには、投資家は1兆8,000億ドンの追加資金を調達する必要があると述べた。
フン氏は次のように述べた。「現在、首相はプロジェクトの障害を取り除くため、ホーチミン市の提案について関係省庁や部署と協議するよう指示しており、最終的な合意はまだ得られていない。」
ホーチミン市は高潮の増加により洪水被害に遭いやすく、巨額の資本増加と多大な無駄が生じる状況が長引かないようにプロジェクトの障害を早急に解決するとともに、洪水防止作業に対する人々の切実なニーズを満たす必要があります。
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