東部幹線道路の概要
全長4.3kmを超えるリエンフオン通りは、ホーチミン市東部の重要な交通軸の一つです。この道路は、約30mの共通幅員(4~6車線相当)で計画されており、カットライ交差点(ヴォーグエンザップ通りとマイチートー通りの交差点)から環状2号線(ヴォーチーコン通り)まで直結します。このプロジェクトの目標は、増大する交通圧力を軽減し、地域間の連結性を促進することです。

最後の660メートルの結び目が解けました。
ヴォー・グエン・ザップ - マイ・チー・トー交差点からグローバルシティ市街地を結ぶ最後の660m区間で問題が発生、長年にわたり全線開通が実現していませんでした。2024年10月、この区間はマスターライズ・グループを投資家として、総額2,600億ドンの投資で正式に着工しました。
道路区間は、路盤幅60m、設計速度60km/h、単軸荷重10トンなど、最新の技術パラメータに基づいて設計されており、貨物輸送と人輸送のニーズを満たしています。最も重要なムオンキン運河高架橋も完成しました。

工事の進捗と完了時期
当初の計画では、本プロジェクトは2025年初頭に技術的に開通する予定でした。しかし、建設プロセスの進展により、進捗状況は調整されています。2025年10月末現在、プロジェクトは完成の最終段階にあり、運用開始と市への引き渡しに向けて準備を進めています。ムオンキン運河に架かる橋の完成は重要な節目であり、全路線がまもなく同期して接続されることを確実にします。

地域のインフラと経済への影響
リエン・フォン路線が正式に開通すると、完全な連結軸が生まれ、多くの経済的・社会的利益がもたらされます。
- 渋滞の緩和:ホーチミン市 - ロンタン - ダウザイ高速道路やドスアンホップ通りなどの並行ルートの交通量を分散します。
- 強化された接続性:ホーチミン市ハイテクパーク、フーフー港から市内中心部への移動、およびその逆の移動が容易になります。
- 時間の短縮:ホーチミン市中心部、そして将来的にはロンタン国際空港までの移動時間を大幅に短縮します。

不動産プロジェクトは直接利益を得る
整備された交通インフラは常に不動産市場にとって大きな推進力となります。リエン・フォン通りの完成は、この地域の大規模プロジェクトの価値を高めることが期待されています。
グローバルシティ
新設道路に隣接した立地の恩恵を最も受けているプロジェクトです。マスタライズ・ホームズが開発する117ヘクタールを超える規模の「ザ・グローバル・シティ」(旧サイゴン・ビンアン都市圏)には、アパートメント、タウンハウス、ヴィラなど、様々なタイプの住宅が揃っています。

サイゴンスポーツシティ
隣接する、投資家ケッペル・ランドのサイゴン・スポーツ・シティ・プロジェクトも、この接続インフラの恩恵を受けています。このプロジェクトは64ヘクタールの規模を誇り、高級住宅、商業サービス、公共スポーツ施設の複合施設として計画されています。

注:不動産プロジェクトに関する情報は参考情報としてのみ提供されています。購入者および投資家は、決定を下す前に法的詳細をご確認ください。
出典: https://baolamdong.vn/duong-lien-phuong-tphcm-hoan-tat-660m-cuoi-noi-vanh-dai-2-398082.html






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