この情報は、10月31日午前に開催されたホーチミン市人民委員会の10月の社会経済状況に関する会議で財務省から報告された。
具体的には、会議で財務省は、10月24日時点で市の公共投資支出が62兆7,410億ドンに達し、 首相が割り当てた資本計画の52.7%に達したと発表した。
そのうち、中央予算の支出額は8,492億ドン（計画比55.5%）、地方予算の支出額は54,249億ドン（計画比52.3%）となっている。
多額の資本が割り当てられた一部のプロジェクトは支出率が高く、例えば、ビエンホア・ブンタウ高速道路への接続道路プロジェクト（ブンヴァン交差点から沿岸道路DT994までの区間）は計画の84.1％に達しました。地下鉄1号線ベンタイン・スオイティエンは71.7％に達しました。ビエンホア・ブンタウ高速道路への接続道路プロジェクト（国道56号線からブンヴァン交差点までの区間）は69％に達しました。カイ川の浚渫および補強プロジェクト（トーウット橋からドンナイ川までの区間）は64.6％に達しました...
支出額が高額なプロジェクト以外にも、計画に比べて支出が遅いプロジェクトがいくつかあります。例えば、ホックモン、トゥドゥック、クチ地域の総合病院向け機器購入プロジェクト、環状2号線の構成プロジェクト1（フーフー橋からヴォーグエンザップ通りまでの区間）、環状4号線の構成プロジェクト1（トゥビエン橋からサイゴン川までの区間）などです。
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| アンフー交差点プロジェクトは、年末までに資本支出率を上げるために建設を加速している - 写真：ル・トアン |
年末までの残り時間を考えると、ホーチミン市の公共投資資金の支出に対するプレッシャーは非常に大きい。ホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ズン副委員長は、残り約40日で今年の任務を完了するには、毎日2兆ドンを支出しなければならないと述べた。これは非常に大きな課題だと述べた。
ホーチミン市統計局長のグエン・カック・ホアン氏は、現在の進捗状況から判断すると、計画達成には年末の2ヶ月間に、割り当てられた資本総額の約24%を毎月支出する必要があると述べた。「進捗状況を綿密に監視しながら、具体的な解決策を講じなければ、これは不可能な課題です」とホアン氏は述べた。
年末までの目標達成に向けた支出促進策について、市財務局の代表者は、特に市の主要公共投資プロジェクトや大規模な資本支出計画のあるプロジェクトにおいて、市は公共投資資本の支出を加速させ続けると述べた。
市人民委員会は、「6つの明確：人、仕事、責任、権限、時間、成果が明確」の精神に基づき、公共投資プロジェクトの実施において、機関と部署間の権限と責任を明確かつ具体的に割り当て、分権化し、責任を割り当て、調整するメカニズムを実施しています。
市人民委員会の副委員長3名が率いる市内公共投資支出のための3つの作業グループは、「現場で決定し、現場で取り除く」というモットーに従って、特に地元世帯の敷地整地、技術インフラの移転などにおいて、障害を指導し取り除くための現地調査を強化している。
同時に、プロジェクトに関係する部署、支部、村レベルの人民委員会の権限の下で投資手続きの実施を促す。
支払いを迅速化するため、市は投資家に対し、請負業者と緊密に連携し、3交代制、4チーム体制で工事を組織し、当初計画より15～20%の工事量を追加することを要求しています。年末に書類が滞留しないよう、工事量完了後4営業日以内に受領および支払い手続きを完了する必要があります。
今から年末にかけて、市は国道1号線の改良と拡張、国道22号線、ヴァンタイン運河の浚渫と改修、環状道路3号線と環状道路4号線のプロジェクトなど、大規模な資本計画を伴うプロジェクトの実施に重点的に取り組みます。
特に、市は、年末の公共投資資金の支出を促進するため、直ちに資金支出ができない低迷しているプロジェクトから、資金支出が可能なプロジェクトへ柔軟に資金を移管します。
出典: https://baodautu.vn/gan-het-nam-2025-giai-ngan-von-dau-tu-cong-cua-tphcm-moi-dat-527-ke-hoach-d425899.html
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